Se poate conduce cu A2. A fost cumpărată în august 2025, adusă din Germania. La achiziție avea 29.000 km reali, demonstrați prin documente TUV, in prezent are 35000 in crestere. Motocicleta este într-o stare foarte bună, complet originală și a funcționat impecabil încă de la început.

Din dorința de a avea totul pus la punct, au fost efectuate numeroase verificări și lucrări de mentenanță preventive și corective, folosind doar piese și consumabile de calitate:

Revizie completă furcă:

- au fost inlocuite simeringurile de ulei și praf
- schimb ulei - am folosit BelRay High Performance Fork Oil 10W
- rulmenți față verificați – fără probleme

Suspensie și transmisie:

- bucșe amortizoare spate noi originale Yamaha Virago 535
- roată spate verificata, cardan verificat complet, totul in parametrii
- braț cardanic uns cu vaselina MoS2 la ambele capete
- schimb ulei cardan - am folosit Motorex 80W90
- la montaj am folosit șuruburi si piulițe din inox

Sistem alimentare:

- ambele rezervoare verificate (principal + secundar) – perfect curate, fără urme de rugină
- s-au inlocuit garniturile robinetului de benzină cu garnituri originale TourMax
- filtru benzină și filtru aer înlocuite

Carburatoare:

- desfăcute complet, curățate (au fost curate, doar urme fine de oxid de cupru la jiglerul principal carburator spate) au fost sincronizate;
- toate componentele interne sunt originale și în stare excelentă:
jiglere, cuie dozaj, membrane etc.
- galeriile de admisie au fost schimbate cu galerii originale TourMax(mai mergeau si ale ei dar am zis sa pun noi)

Evacuare:

- tobele desfăcute și curățate de mici pete de rugină, la montaj am folosit șuruburi și piulițe inox + vaselină cuprată

Motor:

- verificat joc supape, corecție efectuată la evacuarea cilindrului față (de la 0,12mm la 0,15mm)
- compresie verificată la rece și la cald

Compresie:

- la rece:
151 PSI cilindru față
148 PSI cilindru spate
- la cald:
164 PSI cilindru față
162 PSI cilindru spate

Schimb ulei și filtru ulei:

- inițial am folosit BelRay semisintetic 20W50
- dupa 3800km si în prezent Motorex V-Synt 15W50

Motocicleta se prezintă foarte bine atât estetic, cât și mecanic. Este o motocicletă îngrijită atent, fără improvizații și fără compromisuri la întreținere.

Dețin istoric cu toate lucrările efectuate in funcție de km si data.

Accept si sunt total de acord cu testarea ei de către mecanicul dvs.

Mai multe detalii la telefon.