Navighează la conținutul principal
Navighează la subsol
Chat

Notificari

Contul tău

Adaugă anunț nou
Yamaha FZ8 Fazer 2012 | Akrapovic Titan | Istoric complet | Revizii la zi | Al 2-lea proprietar de noua
Yamaha FZ8 Fazer 2012 | Akrapovic Titan | Istoric complet | Revizii la zi | Al 2-lea proprietar de noua
Yamaha FZ8 Fazer 2012 | Akrapovic Titan | Istoric complet | Revizii la zi | Al 2-lea proprietar de noua
Yamaha FZ8 Fazer 2012 | Akrapovic Titan | Istoric complet | Revizii la zi | Al 2-lea proprietar de noua
Yamaha FZ8 Fazer 2012 | Akrapovic Titan | Istoric complet | Revizii la zi | Al 2-lea proprietar de noua
Yamaha FZ8 Fazer 2012 | Akrapovic Titan | Istoric complet | Revizii la zi | Al 2-lea proprietar de noua
Yamaha FZ8 Fazer 2012 | Akrapovic Titan | Istoric complet | Revizii la zi | Al 2-lea proprietar de noua
Yamaha FZ8 Fazer 2012 | Akrapovic Titan | Istoric complet | Revizii la zi | Al 2-lea proprietar de noua
Postat 17 septembrie 2026

Yamaha FZ8 Fazer 2012 | Akrapovic Titan | Istoric complet | Revizii la zi | Al 2-lea proprietar de noua

5 100 €

PromoveazăReactualizează

Persoana fizica

Serie sasiu (VIN): JYARN251000002574

Model: FZ 8 Fazer

An de fabricatie: 2012

Capacitate motor: 779 cm³

Putere: 106 CP

Combustibil: Benzina

Tip: Sport Touring

Rulaj: 45 392 km

Culoare: Alb

Stare: Utilizat

Transmisie: Lant

Inmatriculat/Neimatriculat: Inmatriculat

Descriere

Yamaha FZ8 Fazer 2012

Vand Yamaha FZ8 Fazer, an 2012. Este o motocicleta de care am avut grija si in care am investit destul de mult de cand am cumparat-o.

Motivul pentru care o vand este lipsa timpului. Imi pare mai rau sa o vad stand decat sa ajunga la cineva care chiar o va folosi.

Regimul de mers al motocicletei a fost de aproximativ 90% extraurban.
Nu am folosit-o pentru naveta zilnica si pe cat posibil am evitat mersul pe ploaie. A fost folosita in principal pentru recreere si touring, cu iesiri ocazionale mai sportive pe serpentinele de la munte.

Kilometrajul actual este de 45.392 km si este in usoara crestere,

Motocicleta are:
- Asigurare valabila
- ITP valabil
- Taxele la zi
- Fara accidente sau cazaturi
- Raport CarVertical si raport Auto-Italia facute la momentul achizitiei, in 17.12.2024.
- Uleiul are si filtrele au doar 2200 de km de la ultima revizie si mai merg 2800 de km.

Sunt al doilea proprietar de nou. Primul proprietar a fost un domn de 54 de ani care a cumparat motocicleta de noua si a detinut-o pana in 2023. Dupa decesul acestuia, motocicleta a fost vanduta de familie si asa a ajuns la mine.

Am cumparat-o din Italia in decembrie 2024 si am pastrat toate actele, pozele si documentele pe care le-am primit. Le am arhivate pe Drive si le voi pune la dispozitia viitorului proprietar, pentru ca mi se pare important sa stie ce cumpara si ce s-a facut la motocicleta.

La momentul achizitiei, in Italia, s-au facut urmatoarele lucrari:
- Filtru ulei - 9,30 €
- Ulei motor Motul 7100 10W-40 - 69,00 €
- Lichid frana - 4,86 €
- 4 bujii NGK BECR9EK - 60,16 €
- Filtru aer - 18,15 €
- Garnitura O-ring racord apa - 1,64 €

Dupa ce am adus-o in Romania, in ianuarie 2025, am mai facut:
- Servisare completa furca - 1.000 lei
- Set nou de anvelope Michelin Pilot Road 4 - 1.500 lei
- Filtre schimbate
- Ulei nou Motul 7100 10W-40 Full Synthetic
- Am schimbat evacuare cu un Akrapovic Titan - Slip-on editie FZ8 - 1500 lei
- Inca detin evacuare originala.

Pe parcursul anului 2025 am mai facut:
- Schimb antigel - 150 lei
- Montare cric central specific FZ8 - 500 lei
- Verificare rotor - 100 lei

Un lucru important pentru cine cauta FZ8 sau FZ1. Rotorul motocicletei este deja schimbat. Este o problema despre care se poate gasi destul de multa informatie la aceste modele, iar eu am vrut sa rezolv problema din timp si sa stiu ca nu am batai de cap din punctul asta de vedere.

Ca stare, motocicleta nu este una "de muzeu" si nici nu vreau sa ascund lucrurile care exista.

Are cateva mici urme normale de utilizare:
- Parbrizul are cateva zgarieturi superficiale, aparute in timp de la praf si utilizare;
- Carena fata are o zgarietura foarte mica de la o pietricica;
- Saua pasagerului are o mica gaura pe partea stanga;
- Rezervorul este original, nu a fost revopsit, dar are un mic punct unde a sarit vopseaua, pe care l-am acoperit;
- Discurile de frana vor trebui schimbate la un moment dat. Din punctul meu de vedere mai pot fi folosite 2-3 sezoane, dar evident depinde de stilul de mers si de cati kilometri se vor face.

In rest, motocicleta a fost intretinuta si am incercat sa fac lucrurile importante la timp. Toate lichidele si consumabilele au fost schimbate la 5000 de km.

Nu am pretentia ca este perfecta si nici nu vreau sa spun asta doar ca sa vand motocicleta. Prefer sa spun exact ce stiu despre ea si ce am facut la ea.

Pentru mine este important si faptul ca urmatorul proprietar sa primeasca istoricul pe care il am. Am toate pozele, actele, rapoartele si documentele de service arhivate si le pot pune la dispozitie.

Incurajez orice verificare in service si orice test inainte de cumparare.
Pentru cine este interesat, pot oferi mai multe poze, documente, facturi si istoricul motocicletei

Asfalt uscat!
ID: 308234208

Contactează vânzătorul

Adrian

Pe OLX din august 2023

Activ pe 17 septembrie 2026

xxx xxx xxx

Localitate

  • Google Play
  • App Store

Descarca aplicatia pentru telefonul tau