~Daca la banii astia va luați Boeing, Cessna sau “BMW întreținut”, va rog sa treceți peste anunț~
Mulțumesc!

VW Group EA888 2.0 TSI CCZB | DSG | 2010 | 321 CP / 480 Nm

*dețin fișa dyno*

An: 2010
Motorizare: 2.0 TSI EA888 – cod CCZB
Cutie: DSG DQ250 – 6+1 trepte
Kilometraj: ~270.000 km (în creștere)
Putere: 321 CP
Cuplu: 480 Nm
Culoare: Galben / Negru (menționată în talon și carte)

⸻

Dotări & confort

Interior și confort
• Climatronic 2 zone
• Scaune sport GTI din piele
• Încălzire scaune față în 3 trepte
• Reglaj lombar electric scaune față
• Volan sport Golf 7 GTI îmbrăcat în piele
• Padele volan din fabrică
• Cotieră față și spate
• Interior full negru, inclusiv plafon
• Geamuri electrice față / spate
• Geamuri ionizate din fabrică (light dark)+folii omologate
• Oglindă retrovizoare heliomată on/off
• Lumini ambientale în bord și fețe de uși
• Lumini la picioare la deschiderea mașinii
• Trapă electrică cu multiple moduri

Multimedia & tehnologie
• Display central mare, color, touch + butoane
• Navigație
• Sistem audio Dynaudio original (CD / Jack / SD / HDD)
• Cameră marșarier (înlocuită cu versiune mai nouă)
• Afișaj temperatură ulei din fabrică
• Ceas boost montat

Siguranță & asistență
• ABS
• ESP on/off
• Suspensie adaptive (sport-normal-confort) DCC
• Tempomat (semi-pilot automat cu accelerație/decelerație din buton)
• Parking Assist (parcare automată)
• Senzori parcare față / spate
• Senzori ploaie și lumină
• Airbag-uri față / laterale / spate
• Isofix

Exterior & lumini
• Faruri Bi-Xenon Adaptive Full LED
• Daylight + proiectoare ceață față / spate
• Stopuri Full LED
• Spălătoare faruri
• Faruri LED Hella Full Black

⸻

Modificări & upgrade-uri

Motor & admisie
• Turbină K04
• Intercooler Audi S3 full aluminiu
• Admisie aer sport custom cu filtru PRORAM
• Galerie admisie schimbată
• Clapetă accelerație schimbată
• Debitmetru schimbat
• PCV schimbat
• Bujii NGK Iridium BKR7EIX
• Bobine NGK 48041 (Audi R8)
• Supapă presiune ulei schimbată

Evacuare
• Downpipe cu catalizator sport 200 celule
• Evacuare completă diametru 76 mm
• Finală Kline Innovation
• Două clapete electrice vacuumatice
• Pops & Bangs cu opțiune on/off

Frâne & șasiu
• Sistem frânare față Audi S3 – discuri 345 mm
• Discuri față / spate Zimmermann ventilate și perforate
• Plăcuțe frână față / spate ATE Ceramic
• Lichid frână ATE
• Arcuri față / spate H&R Albastre
• Bielete antiruliu Lemförder
• Senzor poziție caroserie schimbat

Estetică & exterior
• Jante Audi Motorsport R18
• Prelungire bară față Maxton Design
• Difuzor bară spate Maxton Design
• Spoiler Maxton Design

⸻

Soft & performanțe
• Soft DOP Motorsport stage custom (motor + cutie)
• Putere măsurată: 321 CP
• Cuplu: 480 Nm
(Notă: valorile au fost obținute înainte de montarea evacuării Kline Ø76)

⸻

Mentenanță & istoric
• Revizii efectuate intre 8 și 10.000 km
• Ulei motor: Valvoline VR1 Racing 5W50
• Ulei cutie DSG schimbat la 250.762 km
• Distribuție schimbată la 261.868 km
• Radiator căldură schimbat
• Mașina este foarte bine întreținută, atât mecanic cât și estetic

⸻

Piese OEM incluse
• Sistem frânare față OEM (etrieri, discuri, plăcuțe)
• Arcuri OEM
• Downpipe cu catalizatoare OEM
• Turbină IHI OEM

⸻

Alte mențiuni
• Mașina nu a participat la competiții
• Modificată exclusiv pentru plăcere personală
• Se vinde cu piese OEM incluse
• Vine însoțită de un set cu cauciucuri noi de iarnă, puse în luna noiembrie a anului trecut.

Defecte
-Clasicele pete de rugină la aripile față
-plafonul ar necesita o retapițare în viitorul apropiat

Istoric daune
(raportat la informațiile de pe carvertical în momentul în care am cumpărat eu mașina)

-În perioada în care se afla în Germania, când era nouă, a avut un incident minor, remediat integral pe asigurare CASCO.

-De când se află în posesia mea, au existat două incidente ușoare, petrecute în seri consecutive:
• primul a constat într-o zgârietură superficială la nivelul barei spate;
• al doilea a dus la deteriorarea barei spate, motiv pentru care aceasta a fost înlocuită.

!!! Este posibil să fi uitat unele detalii. Chiar și așa, nu ezitați să mă contactați dacă sunteți interesați, preferabil la telefon!!!
Mulțumesc pentru atenție!