Dupa cum scrie in titlu, vand un Golf VII Highline, cu elemente de GTI - GTD ce se remarca prin urmatoarele particularitati:

• Faruri cu xenon, cornering pe lupa in curba (se misca lupa dupa miscarea volanului) reconditionate recent si modificate in stilul celor de R, ambele “U” illuminate, semnalizare dinamica si RGB pe U + set de leduri ce bat alb curat.
• Bara fata de GTI – GTD.
• Bara spate cu evacuare de GTI originale.
• Arcuri sport Eibach pro kit, care sunt foarte confortabile la drum si nu te simti ca in caruta cu cartofi.
• Stopuri de pe golf 7.5 originale, cumparate de pe Kunzmann si adaptate pe masina.
• Unitate MIB 2 de pe Golf 7.5 deoarece mi se pare esential sa ai CarPlay + arata mult mai bine cu touch.
• Soft Stage 1 facut la A-Team, masina ajungand de la 150 hp / 330 nm, la 184 hp / 430 nm. Ofer si fisa Dyno in privat deoarece am atins limita de poze pe postare.

Partea de Audio / Insonorizare
• Insonorizare cu trei straturi a portierelor, haionului si tot ce tine de zona portbagajului.
• Boxe fata-spate Hertz Cento CK165 L
• Amplificator Audison SR 5.600 1000W, 5 canale
• Subwoofer Audison Prisma APBX 10DS 400W
Pentru subwoofer si amplificator se va negocia in privat.

Masina a fost cumparata la 150.000km, in 2021, de catre mine, din Germania, iar de atunci am facut ~85.000km cu ea, fiind intretinuta astfel:
• Schimburile de ulei la 10.000km sau la un an daca nu atingeam rulajul
• Radiatorul auxiliar pentru caldura a fost schimbat cu o versiune mai noua
• Distributia schimbata acum ~7.000km pe Conti, cu pompa de apa pe Hepu + simering vibrochen deoarece umezea + curea pompa de ulei.
• Bateria a fost schimbata cu un Varta Silver Dynamic AGM.
• Recent am schimbat discurile de pe fata cu un set de la Brembo, perforate si ventilate (pot trimite poza in privat).
• Amortizoarele sunt schimbate fata-spate cu Sachs.
• Au fost schimbate saibele de foc deoarece incepeau sa elimine putina motorina pe langa injectoare.
• Regenerarile nu au fost ratate, s-a mers cu masina pentru a fi terminate si a nu incarca filtrul de particule inutil.
• Masina nu consuma gram de ulei, comparand cu modelele GTD care daca nu au fost segmentate nu scapa de consumul de ulei. Codul motor este CRBC.
• In urma cu 3 ani a fost facut polish la caroserie ce inca tine foarte bine deoarece porii au fost inchisi si ceara, chiar si cea de la o spalatorie de calitate, adera foarte bine pe caroserie.

Dotarile de baza ale masinii, ce nu au fost mentionate mai sus, se vad si in poza, acestea fiind senzori parcare fata + spate + parcare lateral, incalzire in scaune, rezistenta pentru incalzirea rapida al habitaclului pe sezonul rece, oglinda este cu memorie pentru pozitia de R (se lasa la nivelul bordurii), incarcare wireless + alte dotarile pe care e posibil sa le fi uitat sa le mentionez.

Masina se vinde cu un set de jante Dijon pe 17’ si cu un set pe 16’, model Audi, ce se regaseste in poza 4 din galerie.

Masina se prezinta intr-o stare mecanica foarte buna, iar caroseria se prezinta tot intr-o stare buna, luand in considerare varsta masinii. In momentul de fata are ~238.000km.

Pentru mai multe detalii si mai multe poze cu masina sau orice alt aspect, nu ezitati sa ma contactati prin mesaj privat, WhatsApp sau apel.

Se poate vedea in Bacau, Iasi, Piatra-Neamt si zonele invecinate.

Se poate vinde si fara urmatoarele, scazand la pret:

- 400 euro stopurile
- 400 euro navigatia facelift

FARA SCHIMBURI

Pret 10.700€ negociabil, cu navigatie si stopurile FL