Din start, nu-mi dati mesaje, nu raspund. Cine e interesat, sa sune. Totodata nu fac schimburi.

Golf 7 1.6 tdi, cod motor CLHA (cel cu injectoare bosch), an 08.2013, 105 HP (140 actual). 258k KM.

Masina fost achizitionata in 2023 la 228k KM. Niciodata nu s-a mers tare cu ea (pana in 2000 de turatii), pana nu s-a incalzit uleiul (60-70 de grade). Schimburile au fost facute la 10k km cu Castrol. La ultimul schimb, facut acum 1000km am decis sa bag Liqui-Moly.

Dotari: Dublu climatronic, pilot automat, comenzi pe volan, senzori parcare fata/spate, geamuri electrice si bla, bla, bla.

Distributia a fost schimbata, la 240.000.

Consumul in oras e 9, in timpul zilei, si 8 in timpul noptii la mers mai "sportiv".

Sa incepem cu modificarile/mecanica : Jante R19, 8J, ET50 cu cauciucuri 235/35/19, dot 2024 de la Minerva All-Season(voiam sa merg si vara si iarna cu ele), totodata cine o va cumpara va primii si un set de jante pe 16, cu caciucuri DOT 2023, de iarna.
Arcuri Sport cu coborare de -45mm fata si spate de la Vogtland (foarte confortabila avand in vedere cat de joasa e). Cine o va cumpara va primii si arcurile stock.
Stage 1 dezvoltand 140 de cai, soft-ul fiind facut la RUNDIAGS.
Trim-urile din interior colantate negru lucios. ( homemade :)) )
Lip pe bara fata.
Amortizoare Bilstein B4 si fata si spate.
Placute de frana schimbate pe fata, Delphi (recomand data viitoare TRW).
Placutele de frana schimbate si pe spate (TRW) in luna mai.
Geamuri fumurii (cred ca se pune ca modificare)

Singurele probleme la masina in 2 ani jumate de cand e in familie au fost 2 rulmenti pe spate si un etrier pe spate stanga.

Defecte: O mica "alunita" pe bara spate (se poate lua un creion in culoarea ei LB7W, si se face la loc)
Puncte de rugina pe ici pe colo, capota, marginea usii stanga spate.
Ar mai trebuii facuta si geometria.
Crapatura in farul stanga fata (se abureste). Asta e problema lor.