Dotări Golf 6 Hatchback, echipare Style
- Jante aliaj 16" originale de Seat, verificate personal să nu fie strâmbe, anvelope de iarnă.
- Geamuri spate și lunetă fumurii, folie omologată.
- Proiectoare ceață, lumini de zi DRL.
- Volan îmbrăcat în piele cu comenzi.
- Scaune comfort față — reglabile pe înălțime, cu suport lombar și cu încălzire.
- Cotieră față cu spațiu de depozitare + cotieră spate
- Aer condiționat / sistem de climatizare “Climatronic”, cu încălzire auxiliară (bagă aer cald încă din primele minute chiar dacă motorul e încă rece), cu funcție de dezumidificare în sezonul rece.
- Senzori de ploaie, ștergătoarele pleacă automat.
Senzori de lumină, farurile comută automat de la DRL la luminile de zi.
- Cameră pentru asistență la faza lungă, odată cuplată comută automat între faza lungă și scurtă noaptea, în funcție de trafic.
- Coming home – Leaving home (la deblocare se aprind luminile, iar la blocare rămân aprinse pentru o perioadă ce poate fi modificată din computerul de bord).
- Oglindă interioară heliomată automat, antiorbire.
- Asistență la parcare: senzori parcare cu afișaj față/spate + oglinda dreapta coboară automat apoi revine la pozitia normală.
- Asistență la plecarea din rampă, mașina ține automat frâna pentru o plecare lină din rampă.
- Asistență la frânare, cu 3 moduri (0-1-2), personal o am setată pe modul 1, nu trebuie să apeși foarte tare pedala de frână, iar la frânarea de urgență aprinde automat luminile de avarie.
- Pilot automat – tempomat.
- Cârlig de remorcare detașabil.
- Trapă electrică.
- Sistem audio cu conectivitate bluetooth și mufă AUX în cotieră.
- Becuri LED pentru marșarier, de fabrică – nu există eroare de bec ars.
- Computerul de bord anunță automat orice bec ars cu indicarea sa.
- Lumini ambientale la picioare, reglabile pe intensitate.

Mașina a fost cumpărată personal de mine din Germania direct de la proprietar la 183000 de km în 2021. Acum are 255000 km, este condusă zilnic.

2.0 TDI, cod motor CFFB, 140 cai putere, 103 kw. Fără intervenții ilegale la ea, are filtru de particule, EGR active și funcționale în parametri normali, mașina a fost condusă predominant la drum lung.

Este întreținută exemplar, schimburi de ulei la fiecare 10000 de km cu MOTUL Specific VW, plus toate filtrele, schimb de distribuție conform producătorului la 210000 de km, pe masină era distribuția originală, acum este pus kit Contitech ce se recomandă a fi schimbat după 90000 de km, adică la 300000.

Discurile și plăcuțele sunt în stare excelentă, schimbate toate când am luat mașina, apoi încă un schimb de plăcuțe. Pe articulație nu are niciun joc, niciun sunet, a fost nevoie să schimb doar bieletele antiruliu față/spate.

Radiator climă nou + freon (de la o pietricică sărită s-a fisurat și am fost nevoit să-l schimb).
Mașina funcționează ireproșabil, cuplu bun, putere, consum foarte bun (3,7-4,3 la drum lung, am poze), funcționează absolut tot la ea, toate opțiunile descrise, orice problemă a apărut am rezolvat-o imediat, deși nu am avut defecțiuni majore – au fost schimbate: termostat, rulmenți față/spate, un senzor oxigen, preventiv șaibe foc, oringuri injectoare, garnitură capac, bucșă punte față. Farurile au fost recondiționate profesional cu lac, fără folie sau polimeri care după 3-4 luni se îngălbenesc, deja au un an și arată ca noi.

Accept ORICE test și verificare la orice service alege cumpărătorul, pe cheltuiala sa. La cerere trimit seria de șasiu pentru verificare. Trimit poze și filmare celor interesați, pentru orice informație, care nu se regăsește în descriere, mă puteți contacta.

Preț negociabil la vizionarea mașinii