VCDS pt grupul VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) de cea mai buna calitate!
Nu confundați cu cele cu Atmega!

Acesta are :
MICROCONTROLLER ARM STM32F429 !
ULTIMA VERSIUNE DE SOFT 23.11 DIN noiembrie 2023 !!! CEL MAI NOU!

ATENTIE! Pe piata sunt testere cu un tip de microcontroller ARM STM32F415 care sunt instabile, nu suporta viitoare update-uri deci veti ramane cu softul initial cumparat .
Ultimele versiuni originale de soft sunt 23.11 ENGLEZA ( 27.601 coduri ) din NOIEMBRIE .2023 si ROMANA ( 27.791 coduri ) !
ATENTIE! Sunt vanzatori care pretind ca vand testere cu chipset ARM la pret de 250-300 lei si cand vine pachetul veti constata ca e cu chipset ATMEGA sau cu ARM STM32F415 ( neupgradabil si instabil ).

Acest tester VCDS are microcontroller ARM STM32F429 si placa de baza updatata , functioneaza cu softul ORIGINAL in toate versiunile lingvistice de soft de la Ross-Tech si suporta FULL toate masinile din grupul VAG ( VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA, SEAT ) din 1996 pana in 2023 .
Acesta este mai rapid si mai performant decat cel cu ATMEGA, citeste, adapteaza si codeaza TOATE MODULELE care suporta functia de adaptare/codare astfel incat NU veti vedea mesaje de genul " Interface not compatible" , " Extended UDS fault is only supported by new generation interface ", mesaje care apar la interfetele cu ATMEGA, in special la masinile mai noi de 2016 pe anumite module ( ABS, CENTRAL ELECTRIC ) pentru platforma MQB ( SECOND GENERATION si EVO ). Suporta si LONG CODING EXPERIMENTAL pe langa cel normal, exact ca interfata originala.

Ca sa va convingeti ca este REAL HEX V2 uitati-va la fotografia cu testul unde la type apare HEX-V2 exact ca la interfata originala pe cand la cele cu ATMEGA apare HEX-CAN exact ca la prima generatie de VCDS ( cea cu cablu incorporat ).
Culorile ledurilor sunt exact ca la originala : verde cand e conectata la masina-laptop si albastru cand e conectata doar la laptop.
Pentru limba engleza se foloseste softul original 23.11 ultimul aparut in pe site-ul Ross-Tech FARA niciun fel de loader/crack etc, exact ca la interfata originala.
Functioneaza cu internetul / antivirusul pornit .
SUPORTA VIITOARE UPDATE-URI !
Puteti folosi testerul cu orice versiune de soft lingvistica de pe site-ul Ross-Tech ( maghiara, germana, italiana etc ) fara sa mai fiti nevoiti sa-i rescrieti firmware-ul pentru fiecare limba in parte asa cum se procedeaza la testerele cu ATMEGA. Softurile celelalte in afara de engleza se pornesc NUMAI printr-un LOADER care se afla pe cd .

Pachetul cuprinde :
- un tester VCDS HEX V2 ARM STM32F429
- cd cu softurile 23. 11 FULL ENGLEZA / ROMANA sau orice alta versiune de soft solicitata de client, manual de utilizare, ghid de INSTALARE. VIDEO TUTORIAL FILMAT CU MOD DE INSTALARE COMPLET!

Trimit in tara prin Fan Courier iar contravaloarea transportului este suportata de catre cumparator .
20 lei livrarea în tara indiferent de localitate! Nu sunt km suplimentari de plata!

POZELE DIN ANUNT SUNT REALE !!!

Cu acest tester se poate face exact ce face si originalul, cum ar fi printre altele :

- Long coding si adaptari componente la toate moduslele care suporta functia respectiva
- SRI reset, partial sau complet;
- suport pentru noile Gateway-uri MQB / Mk.7 , 4G Audi A6
- verificarea instalatiei electrice (senzori defecti )
- deblocare piston, schimb placute sau discuri frana fata/spate;
- montare tempomat;
- montare volan multifunctional
- schimbare calculator coloana de volan daca e cazul
- schimbare si codare orice modul de pe masina;
- montare TPMS la O2 - G5;
- montare xenon OEM si aftermarket pe far cu lupa;
- suporta codurile de acces securizate formate din 6 caractere;
- optimizare pentru low-level timing;
- citire KM stocati in EDC16 si unele EDC15 (diesel);
- recodare pentru remedierea pornirii greoaie la cald;
- adaptare chei si telecomenzi;
- recodari pentru centralele electrice: activare DRL
- Comming/Leaving home - activarea celui de al 2-lea stop ceata O2);
- activare cornering
- stingere proiectoare pe faza lunga;
- recodari pentru modul confort : automatic closing pentru geamuri electrice la B6 O2 G5
- incuiere/descuiere usi la 15 kmh/scoaterea cheii din contact - descuiere selectiva a usilor;
- teste turbina si debitmetru in mers
- verificare egr si injectoare;
- multe alte optiuni (etc)
• Nou: Suport pentru modelele din 2023
• Nou: Generare mape și pre-etichete suportă toate modulele (vehicul întreg)
• Nou: Mape generate în format HEX brut adăugate (pentru restaurare automată de adaptări)
• Nou: Suport pentru schimbare manuală mod de diagnosticare
• Îmbunătățit: Detectarea modulelor instalate revizuită
• Îmbunătățit: înregistarea VIN revizuită pentru prevenirea înregistrărilor nedorite
• Îmbunătățit: Confirmare adițională pentru erorile de citire la valorile de adaptare (numai UDS) • Îmbunătățit: verificare diagnostic Firewall extinsă
• Îmbunătățit: verificare avans TDI la motoarele marine
• Îmbunătățit: documentarea de resetare intervale extinsă (numai UDS)
• Îmbunătățit: actualizarea VCDSScan/Toolbox
• Îmbunătățit: numeroase alte corecții
• Documentația modulelor de comandă (etichete și pachete ODX/ASAM) extinsă/actualizată