A venit momentul să mă despart de o mașină care mi-a fost taaare dragă.

Ani de zile am avut grijă de ea aproape ca de o prietenă. Era mașina de care depindea confortul meu de zi cu zi și, cum orice proprietar știe că o mașină neîngrijită poate deveni rapid o gaură serioasă în buget, am încercat să îi ofer tot ce avea nevoie. Inclusiv la alimentare am preferat, cu mici exceptii de urgenta, OMV MaxxMotion.

Apoi… a venit bebe.

Și odată cu el s-au schimbat destul de multe. O perioadă de aproape 3 ani am condus foarte puțin, pentru că bebe nu prea accepta scaunul auto, iar drumurile cu mașina au devenit mai degrabă excepția decât regula.

Volvo-ul meu, din mașina folosită și îngrijită constant, a ajuns să petreacă mult prea mult timp în parcare. Iar odată cu faptul că am folosit-o foarte rar, nici vizitele la service și atenția pe care i-o acordam înainte nu au mai fost aceleași.

Acum au apărut câteva probleme care necesită investiții, unele dintre ele destul de costisitoare. Nu vreau să le ascund și nici să prezint mașina ca fiind „impecabilă” sau „fără investiții”, pentru că nu este cazul.

Între timp, bebe a crescut, iar noi avem nevoie de mai mult spațiu, așa că am ajuns la concluzia că, în loc să investesc în V40 și apoi să caut oricum o mașină mai mare, este momentul să ne despărțim.

Mașina se vinde în starea actuală, iar prețul ține cont de problemele cunoscute și de investițiile necesare. Celui cu adevărat interesat îi voi spune deschis tot ceea ce știu despre ea, ce probleme am identificat și ce cred că trebuie făcut, astfel încât să își poată face calculele înainte să o cumpere.

Nu este un anunț de tipul „mașina perfectă, condusă doar duminica până la biserică”. Este o mașină care a fost iubită și îngrijită mult timp, apoi viața proprietarului s-a schimbat și, în ultimii ani, a fost neglijată mai mult decât ar fi meritat.

Și tocmai pentru că mi-a fost atât de dragă, aș prefera să ajungă la cineva care știe ce cumpără, este dispus să investească în ea și să îi mai ofere niște ani frumoși pe drum.