Toyota Yaris Hybrid XP13M (NHP13, MH) - 2015 al doilea proprietar

133.432 km, huse de piele, cauciucuri iarna noi, cauciucuri vara, bare suport thule

Fișă tehnică

---

1. Sistem de propulsie hibrid

Tip sistem: Full Hybrid Electric Vehicle (FHEV)

Motor benzină: 1.5L 4 cilindri (1NZ-FXE)

Putere: 75 CP (55 kW) la 4800 rpm

Cuplu: 111 Nm la 3600–4400 rpm

Motor electric: 61 CP (45 kW), 169 Nm

Putere totală combinată: 100 CP (74 kW)

Transmisie: e-CVT (variabilă continuu, controlată electronic)

Tracțiune: Față (FWD)

---

2. Baterie și sistem hibrid

Tip baterie: NiMH (nichel-metal hidrură)

Capacitate: 0.94 kWh

Tensiune: 144 V

Amplasare: sub bancheta spate

---

3. Performanțe

Accelerație (0–100 km/h): 11.8 secunde

Viteză maximă: 165 km/h

Consum mixt: 3.3–3.6 l/100 km (NEDC)

Emisii CO2: 75–82 g/km

Standard de emisii: Euro 6

---

4. Dimensiuni

Lungime: 3950 mm

Lățime: 1695 mm

Înălțime: 1510 mm

Ampatament: 2510 mm

Gardă la sol: 135 mm

Masă proprie: 1085–1150 kg

Portbagaj: 286 litri

Rezervor combustibil: 36 litri

---

5. Șasiu și frânare

Suspensie față: McPherson cu bară stabilizatoare

Suspensie spate: Axă toroidală (semi-independentă)

Frâne față: Discuri ventilate

Frâne spate: Discuri

Direcție: Asistare electrică (EPS)

Anvelope: 175/65 R15 sau 185/60 R15

---

6. Siguranță și sisteme de frânare

ABS: Sistem antiblocare roți

EBD: Distribuție electronică a forței de frânare

BA: Asistent la frânare de urgență

ECB: Frânare controlată electronic (specific hibridelor)

Frânare regenerativă

VSC: Control electronic al stabilității

TRC: Control tracțiune

HAC: Asistență la plecare din rampă

Mod „B” (Brake): Frânare de motor simulată prin e-CVT Y Y