Salutare tuturor, vând această mașină BMW seria 3 e 90 pe care o dețin de 3 ani , am cumparat-o din Belgia personal am avut-o in Belgia si am exportat-o ulterior in Romania.
In masina am investit destui bani de-a lungul timpului și mereu a fost ținută din ,,scurt” adică dacă se strică ceva imediat reparam.
In ultimul an in decembrie mai exact 2024 am înlocuit următoarele.

-Bujii plus releu Beru.

-bielete antiruliu

-pâlnie filtru aer

-pompiță lichid parbriz

- ștergătoare originale Bosch( șterg de excepție)

- Amortizoare spate bilstein

-Prezoane roți.

-Set garnituri admisie plus egr( plus curățare completă dețin poze )

-brațe hidrauliceportbagaj

-brațe hidraulice capota

-filtru epurator carter

- set complet acesorii( curea mare , curea mică , întinzător plus rolă de ghidare )

- fulie compresor AC.

Când am adus mașina în țară în 2023 martie am schimbat următoarele:

-kit complet ambreiaj Luk

-turbina recondiționată

-ambele brațele susperioare spate

-baterie varta 25 martie

-amortizoare fata bilstein

-ulei cutie de viteze

-ulei diferențial

-antigel

- încărcare freon funcționează foarte bine ( rece ca gheața)

-Conducte frâna spate cupru

- plăcuțe și discuri toate 4

- ulei servodirecție

-lichid de frâna
(Au fost înlocuite totale toate fluidele , dețin facturi și poze , nu scriu din burtă)

- clapetele de la galeria de admisie care sunt normal cu nituri le-am înlocuit cu unele turnate dintr-o bucată , mulți le anulează eu am vrut să păstrez ce a făcut fabrica.( redo se numesc)

În mașină am investit constant și reparat și schimbat preventiv.

În interior:
-Twittere harman kardon se aude foarte bine muzica ( plus ca mașina are un dispozitiv bluetooth care nu se interferează cu nici o altă mașină din trafic și funcționează de minune)
Te conectezi și asculți ce muzică vrei !

-Am înlocuit scaunele din față cu două de piele.

-Volan Retapițat piele fină napa cu piele perforată pe laterale 2024 octombrie.

-nuca aftermarket, manșon schimbător piele original , manșon frâna de mână ambele din piele și cusături specifice BMW.( le-am cumpărat de pe un M 3 din dezmembrări).

-covorașe cauciuc .

-folii spate și lunetă, lunar marina

Într-un cuvânt este o mașină rigidă și curată , nu cade plafonul , funcționează frâna de mână, claxonul, volanul este drept, nu are bătăi de nici un fel, așa ca va rog să nu veniți cu prețuri de samsari mașina își merita banii si nu iau pielea de pe nimeni , cine este interesat poate sa vina sa o vadă sa facă test drive și după se convinge.

Ca defecte ar fi următoarele:

- macaraua spate dreapta a cedat acum vreo 3 luni.

- parbrizul are mici ciobituri de la pietrele din drumurile românești.

-are câteva zgârieturi estetice , dar nu are rugină deloc !!!

-mașina scoate puțin fum.

-Discurile de pe față sunt ovalizate puțin, și trepideaza volanul , nu este tare dar trebuie menționat , bănuiesc ca am luat niște bălti in momentul cand erau încinse.

Cred ca este cel mai sincer BMW pus la vânzare vreodată pe olx.

Mașina nu am mai folosit-o în ultimele 2 luni a stat parcată, de aceea și motivul vânzării, nu o mai folosesc!

Ca și motorizare este M 47 cel cu distribuția în față , care este mai puțin costisitoare la manopera , care apropo are 301xxx km și cine o cumpără va trebuii să îi facă distribuția în următorul timp, este cea originală pe mașina.

Masina am cumpărat-o la 224xx și are 301xx nu m-a lăsat niciodată în drum și a fost o mașină la care am ținut cu adevărat am avut grijă și am fost mereu atent.
Am făcut peste 7 drumuri Iași Olanda / Belgia, fără nici o problemă absolut!

Prețul este de 3500 euro și este un preț decent, dacă ești samsar sau nu îți permiți această mașină te rog eu mult nu scrie aiurea mesaje să ne pierdem timpul degeaba!

Mașina nu are itp-ul valabil si nici asigurare , dar pentru un real cumpărător pot face și actele valabile fara probleme.

Masina se vinde cu rezervorul aproape plin de motorină 75%.

Cumpărătorul va măi primii și filtrul de motorină pe care nu am mai apucat sa îl schimb, este in portbagaj (cel mai scump de altfel 130 lei cred ca am dat original MAN)

Plus o priza din aluminiu pentru cui, cea din spate nu mai are acel capac de protecție și am vrut sa o schimb dar nu am mai avut timp , așadar o primești odata cu mașina.

Seria de caroserie am verificat-o când am cumpărat-o din Belgia, are niște daune pe la portiere cu valoare între 500/800 euro în 2012 dacă nu mă înșel si ceva la bara față parca nu mai rețin exact.

Pe exterior mașina are praguri M , și bările față spate M.

Aștept mesajele celor interesați pe bune, mai sincer de atât nu cred ca a fost nici papa când și-a vândut mașina :)))