Vand sau schimb cu o masina care sa i placa sotiei mele Range Rover P38,varianta Premium full,o masina foarte buna,care i renumita pt 1.motoarele foarte rezistente,
2.sasiul cu rezistenta foarte mare si
3.cutiile de viteze foarte reusite,
Are motor de BMW ,de 2.5 foarte reusit, 136 CP. Cutie de viteza automata,recunoscute pentru fiabilitatea lor. Printre cele mai mici consumuri din gama SUV,pe computerul de bord imi arata o medie de 7.6 l/100 km.
Daca doriti o masina foarte buna,curata,intretinuta,care nu i plina de mizerie si praf inauntru cum sunt altele.Are 160.000 reali demonstrabili in nacte oficiale ! Nu s a facut off road ,a fost masina unui cetatean suedez din Spania,care circula cu ea in vacantele din Spania,de aceea are km putini. Are geamul mic de la usa din spate crapat.
Toate schimburile facute la timp.
Are multe dotari:

Dublu climatronic
4 geamuri electrice
Interior piele,cu tapiterie maro,foarte eleganta
Trapa electrica
Folii din fabrica
Sistem antifurt
Jante aliaj
Stergatoare cu temporizator
Computer bord
7 comenzi pe volan
Servo
Parbrizul incalzit
Faruri ceata
Oglinzi reglabile electric
Pilot automat
Programare dezaburire parbriz
Optiunea posibila Condus Sport
Stergator faruri si spate
Cotiere fata spate
Oglinzi reglabile electric
Incalzire in scaune
Carlig
Boolbar protectie fata, f util in caz de impact cu animale salbatice
Cauciucuri Goodyear Wrangler Allteren R16,ca noi,care sunt foarte scumpe.Masina in stare foarte buna,atat motor cat si caroserie,nici macar un punct de rugina.In Spania masinile nu au rugina fiind o tara cu clima predominant uscata.
Dovada si testul cel mai bun care arata ca e in stare foarte buna masina,e ca recent am facut in total 3.500 de km cu aceasta masina aducand o din Spania in Romania! Pt cei interesati care vin sa vada masina am filmari la 120 km/h pe autostrada,spre Romania, in Spania,Franta, Ungaria. Suspensia este pe arcuri ,nu pe suspensii pneunmatice care se stie ca fac probleme si s foarte scumpe de inlocuit.Nu scoate gram de fum,nu consuma ulei.
Astept variante.