Triumph Tiger 900 GT Pro in stare perfecta de functionare, fara accidente sau alte defecte. Beneficiaza de garantie pana in august 2027.

Sunt primul proprietar, a fost achizitionata de la Triumph Bucuresti in august 2025.
Motocicleta este inmatriculata pe persoana juridica, la vanzare se emite factura cu TVA deductibil.

Motocicleta se vinde impreuna cu setul de 3 cutii originale Triumph, sunt din aluminiu si au sistem de inchidere folosind cheia motocicletei.
In plus, fata de configuratia producatorului, am adaugat protectia pentru motor SW Motech respectiv cea pentru roata fata tot de la SW Motech.

Tiger 900 GT Pro are un șasiu care definește clasa pentru o manevrabilitate confortabilă și agilă, un motor cu trei cilindri cu răspuns rapid, precum și echipamente și tehnologii de îmbunătățire a călătoriei pentru a face față cu încredere fiecărei călătorii, indiferent de distanță sau destinație.
Motorul tricilindric T-Plane de 888 cm³, răcit cu lichid, cu 12 supape și distribuție DOHC, oferă o putere de 108 CP la 9.500 rpm și un cuplu de 90 Nm la 6.850 rpm, livrând o reacție lină și controlabilă pe drumuri variate.
Transmisia cu 6 viteze este echipată cu sistemul Shift Assist, iar ambreiajul este de tip umed multi-disc, cu funcție slip & assist, contribuind la o actionare facila și fiabila. Din punct de vedere al șasiului, motocicleta adoptă un cadru tubular din oțel și un sub-cadru din aluminiu, cu braț oscilant dublu și suspensie Marzocchi: furcă inversată de 45 mm cu reglaje manuale pentru compresie și revenire (cu 180 mm cursă) și unitate spate cu preîncărcare și amortizare reglabile (170 mm cursă), oferind confort și stabilitate pe serpentine sau drumuri montane.
Pentru frânare, dispune de două discuri frontale de 320 mm cu etriere Brembo Stylema și un disc spate de 255 mm, asigurate de sistem ABS optimizat pentru viraje. Roțile pe spițe au dimensiuni 19″ față și 17″ spate, echipate cu anvelope Metzeler Tourance Next, subliniind caracterul all-road al modelului.
La bord, un ecran TFT color de 7″ integrează conectivitatea MyTriumph pentru smartphone.

MOTOR: 3 cilindri în linie, 12 valve, DOHC
RACIRE: cu lichid
CAPACITATE CILINDRICĂ: 888 cc
RAPORT DE COMPRESIE: 13.0:1
PUTERE: 108 CP
CUPLU: 90 Nm la 6.850 rpm
TRANSMISIE: pe lanț
CUTIE DE VITEZE: 6 trepte
PORNIRE: electrică
GREUTATE: 222 kg
ÎNĂLȚIME ȘA: 820 mm -840 mm
ANVELOPĂ FAȚĂ: 100/90-19 Metzeler Tourance Next
ANVELOPĂ SPATE: 50/70R17 Metzeler Tourance Next
FRÂNĂ FAȚĂ: 2 discuri de 320 mm, etriere Brembo Stylema Monobloc cu 4 pistoane, OCABS
FRÂNĂ SPATE: 1 disc 255 mm, etrier cu un singur piston, OCABS
SUSPENSIE FAȚĂ: furca telescopica inversata Marzocchi, 45 mm, cursa 180 mm, reglabila
SUSPENSIE SPATE: RSU Marzocchi, cursa 170 mm, ajustabila electronic
REZERVOR: 20 L

ALTE DETALII:
- sistem ABS,
- acceleratie ride-by-wire,
- controlul tractiunii TTC decuplabil,
- 5 moduri conducere - Road, Rain, Sport, Off-Road, Rider (configurabil)
- monitorizare presiune in pneuri (TPMS)
- far cu iluminare pe timp de zi cu tehnologie DLR,
- parbriz reglabil,
- display TFT 7 inch, conectivitate smartphone via My Triumph
- priza auxiliară 12V,
- apărători mâini,
- manșoane încălzite,
- sa incalzita pentru rider si pasager
- bord multi-funcțional cu un ecran TFT de 7 inci cu contrast ridicat