Carcasa din material plastic de inalta clasa, foarte rezistent la radiatiile UV, dar mai ales la socurile fizice (crengi, vijelii, etc.)
Capacul trapei de o culoare transparent fumuriu permite patrunderea luminii inauntru, insa opreste caldura si radiatiile solare
Motor realizat din miez de cupru pur, fiabil si extrem de eficient
Ventilator cu 10 lame, care functioneaza astfel mai stabil si mai silentios
Echipata cu plasa de protectie impotriva insectelor, fixa din otel inoxidabil, antirugina
Functie de IN-OUT AIR cu butoane specifice, admisie si evacuare aer din interiorul rulotei/autorulotei/camperului
Cu deschidere manuala și cu telecomanda.
Functioneaza la 12 V si are o singura viteza
Putere de 8 W, ceea ce semnifica un consum foarte mic de energie electrica si anume de doar 0.66 A/h
Dimensiuni: 42x42x18 cm (L x l x h)
Dimensiuni de montare/taiere: 34×34 cm (max 38×38 cm)
SE POATE MONTA SI PE UN GOL DE 40X40 CM, cu putina adaptare sau cu pastrarea ramei interioare a trapei vechi/care trebuie schimbata
Grosimea de instalare: 3,8-9,5 cm (rama interioara vine cu un capac pentru orice grosime a tavanului (3,8-9,5 cm) care poate fi adaptat prin taiere)
Volum de aer admis/evacuat de 20-30 CBM/min
1000 rotatii pe minut
Se poate folosi in mers, recomandat la distante pana in 80-90 km/h
Foarte silentioasa, nu face absolut niciun zgomot
In cazul conversiei unui camper/rulote/autorulote montarea a DOUA TRAPE, una in fata si cealalta in spate (una din ele functionand pe admisie si cealalta pe evacuare aer) creaza o recirculare continua a aerului, un flux de aer proaaspat si destul de racoros astfel incat sa nu mai fie necesara utilizarea unei clime portabila/de stationare.
IMPORTANT : ESTE PREVĂZUTĂ ȘI CU BECURI LED PENTRU ILUMINARE ÎN INTERIORUL AUTOVEHICULUI.

Instalare la sistemul electric:

Se foloseste cablu de 1,5 mm2 sau mai gros
Cablul rosu se conecteaza la borna pozitiva a bateriei
Cablul negru se conecteaza la borna negativa a bateriei