VA ROG TRIMITE TI MESAJ PE WHATSAPP SAU MESAJ NORMAL .. raspund mai greu pe olx
Activare Carplay fullscreen | Android auto fullscreen :
Bentley FlyingSpur , Bentayga , Continental GT / GTC
Lamborghini Huracan , Urus
Porsche Panamera , Cayenne , 911 , Cayman , Boxter
BMW seria F si G
Mercedes 2016+
Diagnoza completa si coding cu software dedicat in functie de marca :
Porsche - Piwis 3 / Durametric
Mercedes - STAR / XENTRY
BMW -Mini Icom / Ista
VAG Group ODIS / VCDS / VCP
Multimarca Launch / Autel
Pentru calibrarile software ECU / TCU tip STAGE I / STAGE II sau modificari custom doar mesaj whatsapp .
Clonare ECU | TCU .
Softurile sunt facute custom pentru fiecare masina in parte , oferim atentie sporita si facem verificari intensive inainte de resoftare , cu ajutorul log urilor facute in mers putem vedea clar cum lucreaza masina si care ii sunt limitele , softul fiind facut in baza masuratorilor facute in mers.
Prin verificarea parametrilor motor/cutie se poate estima corect gradul de uzura al motorului cat si a cutiei.
O masina poate merge si trage perfect dar sa prezinte uzuri :) ex fluctuatii de boost insesizabile la simt dar electronic se vad imediat.

**NU MODIFIC KM - oricat va minte cel ca ii va da inapoi ca nu pot fi gasiti , va pot dovedi contrariul.**
*VAG component protection , update SVM cam tot ce se poate face cu acces online.*
*** Pentru a vedea o parte din lucrari DTH Diag pe facebook sau instagram / tiktok ***
*Pentru programari si alte intrebari va rog whatsapp la numarul din anunt*
+ Diagnoza sigura si precisa cu interfata dedicata in functie de marca
+Detin interfata de diagnoza pentru orice masina
+Verificare amanuntita a sistemului de alimentare (presiune combustibil rampa , presiune combustibil pompa , timpi injectie , debit injector etc )
+Verificare parametri flux aer (presiune turbo,debit aer , presiune admisie;)
+Activare Regenerare DPF facuta corespunzator fiind masurati parametri si temperaturile.
+Verificare parametri cutie automata (DSG - ZF6/8 - 5/7/9G Tronic - Multitronic CVT - PowerShift etc)
+Adaptare : Pompa ABS - Calculator cutie - diferite module ce provin din dezmembrari sau noi.
+Loguri in mers
Verificare inainte de cumparare .

Porsche : full coding , high beam assist PDSL+ , CHRONO retrofit , Turbo boost menu , G Force , update software , calibrari faruri dupa schimbare module far , etc.
Update software TCM ECU BCM ETC

GAMA VAG : FULL coding (Lane Assist - Sign Assist-Retrofit - Component Protection - Parametrare module Online - US Style - Needle Sweep - Drive Select - Donut Style - Urban Joke - Video in motion - Inchidere centralizata cu motorul pornit ETC)
(patesc des sa repar dupa ce strica altii aveti grija pe mana cui va lasati masinile drept cobai , in cel mai rau caz se ajunge la parametrizare modul online pentru a aduce masina la setarile de fabrica)
Folosesc HEX NET LICENTIAT si ODIS nu clone :)

Audi - Sport Display , Carplay Android auto wireless , High beam assist , inchidere centralizata cu motorul pornit - Full coding

BMW - > Activare Carplay - Video in motion - Update Harti - Memorie Start Stop - Gong Centura - SPORT+ - ALPINA DISPLAY - Adaugare lumini ambientale etc - Full coding

Mercedes -> SCN Coding - Agility Mode - AMG Menu - Sign Assist - Retrofit Coding - Activare Carplay Android auto - Start stop memory - Race mode (doar 45 si 63 AMG) - Codare lumini ambientale in urma retrofitului - Update harti etc

Pentru restul marcilor daca este nevoie de o anumita codare se discuta telefonic sau whatsapp.
*Colaborez cu multe service uri si mecanici particulari pot indruma in functie de necesitati si complexitate catre persoana potrivita cerintelor masinii.*
**O verificare completa este un proces complex si dureaza intre 45 min si o ora (in anumite cazuri timpul variaza) , neaparat un sfert de rezervor minim in cazul in care se fac probe de mers.**

Pot insoti in cazul in care doreste sa achizitioneze o masina sau ma pot deplasa singur oriunde fiind trimis raportul pe email/whatsapp inclusiv poze/filmari cu defectele constatate . Masina fiind verificata total fiecare modul in parte , parametri de functionare motor, cutie de viteze in regim de mers urban cat si extra-urban .
Program 10:30-21:00 (pentru urgente puteti suna oricand)
Pentru cazurile extreme (masina trecand prin 10 maini si diagnosticul pus eronat de fiecare data, se lucreaza doar cu programare , cazurile delicate necesita atentie sporita si timp mai mult)

Urmeaza un roman scurt dedicat pasionatilor :
Una din probleme cand ajungi la cineva care intermediaza o lucrare (lucreaza alticineva ce laptopul lui pentru ca el habar nu are despre ce e vorba si nu stie , e ca si el isi va pune o suma peste suma ceruta de cel care de fapt o repara pretul fiind dublu , a doua e ca in caz de ceva merge rau intermediarul va da vina pe cel care de fapt a lucrat si tu ramai cu masina pom de craciun si iar timp pierdut si nervi sa o pui la loc .
De mentionat este ca orice soft de putere impinge componentele la limita superioara a tolerantelor si implicit creste uzurile in timp (toti se lauda ca sunt in tolerante dar una e o turbina capabila de 2.8 bari ea pe masina lucreaza la 2.2 bari si cu un stage 1 se duce in 2.5-2.6 bari fiind fortata sa faca mai multa presiune , practic softurile nefiind custom si personalizate perfect nu se poate verifica unde se incadreaza masina ca si tolerante(inclusiv noxe) decat cu probe(doar pentru parametri functionare) de drum dar in 9 din 10 cazuri chiar daca se observa ca parametri motorului sunt impinsi putin prea mult se merge pe principiul merge si asa , ca doar nu o sa dea iar softul jos sa l trimita la cine il face si sa l puna iar pe masina ..de aceea personal recomand modificari software doar pe stand ul dyno la firme de renume unde softul se face custom strict pentru masina respectiva si in final , consumul de combustibil daca se merge agresiv cu masina consumul va creste exponential e simplu , daca masina are 10 cm2 in plus pe rampa de injectie in sarcina datorita softului cum este posibil sa consume mai putin va spun eu NU EXISTA MOS CRACIUN si normal interesul e sa va ia banii si va face afirmatii ce nu au legatura cu realitatea.
PS: in cazul masinilor grele la mers normal consumul poate sa scada cu 0.5-1L vb aici in special de SUV GLE , TOUAREG ,X6 Q7 etc