Postat 03 noiembrie 2026
Suzuki GSR 600 '06 | LeoVince, SHAD 58X, Rizoma, Givi, Istoric la mililitru
10 000 lei
Persoana fizica
Serie sasiu (VIN): JS1B9111100110834
Model: GSR 600
An de fabricatie: 2006
Capacitate motor: 599 cm³
Putere: 100 CP
Combustibil: Benzina
Tip: Naked
Rulaj: 107 000 km
Culoare: Alb
Stare: Utilizat
Transmisie: Lant
Inmatriculat/Neimatriculat: Inmatriculat
Descriere
Suzuki GSR 600
An: 2006
Kilometraj: 107.000 km (în creștere)
Preț: 2000 EURO
Dacă vrei o moto care a văzut lumea, a fost întreținută ca la carte și nu te lasă în drum, asta e. O dețin de la un kilometraj la care alții le dau înapoi — am făcut peste 46.000 km cu ea și știu fiecare șurub.
Dotări și Accesorii:
- Evacuare sport LeoVince omologată (vine cu DB killer și ofer și eșapamentul original).
- Scărițe Rizoma.
- Parbriz Givi.
- Topcase expandabil SHAD 58X (46-52-58 litri) (încap 2 căști lejer).
- Discuri și plăcuțe de frână noi, sinterizate.
- Anvelope Michelin Pilot Road 4 în stare bună (aproximativ 3.000 km rulați).
- Vopsită recent în stil "cartoon art" (pur și simplu așa am vrut-o, nu ca să ascund vreun defect).
Stare tehnică și Istoric:
Motocicleta merge impecabil și a primit tot ce a cerut. Consum mediu real pe tot parcursul de când o am: 5.82 L/100km. Am ținut evidența absolut fiecărui litru de benzină și a fiecărei cheltuieli de service în aplicația Simply Auto (peste 30.000 RON băgați în combustibil și mentenanță până acum). Pot trimite exportul din aplicație în privat, pentru transparență totală.
Ce trebuie menționat sincer:
În 2021 am avut o căzătură ușoară de la care ghidonul a dat în rezervor, lăsând o adâncitură pe partea dreaptă (nu afectează cu nimic funcționalitatea, poate a pierdut 0.2 litri din capacitate). Ghidonul și tot ce s-a stricat atunci au fost înlocuite cu piese noi, iar de atunci am mai adunat peste 30.000 km fără nicio problemă.
S-au împlinit sau urmează să se facă 50.000 km de la ultima verificare a distribuției, așa că distribuția și reglajul pastilelor de la supape bat la ușă (cost estimat la aproximativ 2.000 RON, se pot face în același timp).
Uleiul și filtrele le schimb în momentul vânzării, ca să plece omul cu ele proaspete. Întotdeauna mi-am făcut singur schimbul de ulei (cam o dată la 3500-4000 de km).
Motivul vânzării:
Trec la pedalat.
_
_
Tag-uri căutare: Suzuki, GSR, 600, naked, Permis categoria A, nu este pentru începători, motor, schimb auto, ebike, bicicletă electrică, full suspension.
An: 2006
Kilometraj: 107.000 km (în creștere)
Preț: 2000 EURO
Dacă vrei o moto care a văzut lumea, a fost întreținută ca la carte și nu te lasă în drum, asta e. O dețin de la un kilometraj la care alții le dau înapoi — am făcut peste 46.000 km cu ea și știu fiecare șurub.
Dotări și Accesorii:
- Evacuare sport LeoVince omologată (vine cu DB killer și ofer și eșapamentul original).
- Scărițe Rizoma.
- Parbriz Givi.
- Topcase expandabil SHAD 58X (46-52-58 litri) (încap 2 căști lejer).
- Discuri și plăcuțe de frână noi, sinterizate.
- Anvelope Michelin Pilot Road 4 în stare bună (aproximativ 3.000 km rulați).
- Vopsită recent în stil "cartoon art" (pur și simplu așa am vrut-o, nu ca să ascund vreun defect).
Stare tehnică și Istoric:
Motocicleta merge impecabil și a primit tot ce a cerut. Consum mediu real pe tot parcursul de când o am: 5.82 L/100km. Am ținut evidența absolut fiecărui litru de benzină și a fiecărei cheltuieli de service în aplicația Simply Auto (peste 30.000 RON băgați în combustibil și mentenanță până acum). Pot trimite exportul din aplicație în privat, pentru transparență totală.
Ce trebuie menționat sincer:
În 2021 am avut o căzătură ușoară de la care ghidonul a dat în rezervor, lăsând o adâncitură pe partea dreaptă (nu afectează cu nimic funcționalitatea, poate a pierdut 0.2 litri din capacitate). Ghidonul și tot ce s-a stricat atunci au fost înlocuite cu piese noi, iar de atunci am mai adunat peste 30.000 km fără nicio problemă.
S-au împlinit sau urmează să se facă 50.000 km de la ultima verificare a distribuției, așa că distribuția și reglajul pastilelor de la supape bat la ușă (cost estimat la aproximativ 2.000 RON, se pot face în același timp).
Uleiul și filtrele le schimb în momentul vânzării, ca să plece omul cu ele proaspete. Întotdeauna mi-am făcut singur schimbul de ulei (cam o dată la 3500-4000 de km).
Motivul vânzării:
Trec la pedalat.
_
_
Tag-uri căutare: Suzuki, GSR, 600, naked, Permis categoria A, nu este pentru începători, motor, schimb auto, ebike, bicicletă electrică, full suspension.
ID: 308716775
Contactează vânzătorul
xxx xxx xxx
