CHIPTUNNING STAGE 1 , EGR , DPF , LAMBDA , IMMO , DIAGNOZA

Procedura este urmatoarea:

1. Se efectueaza o diagnoza pentru a verifica starea autoturismului
2. Softul este citit si memorat
3. Softul este modificat impreuna cu firma partenera si modificat dupa cerintele clientului
4. De indata ce softul masinii a fost modificat, el este scris in calculatorul masinii
5. Se efectueaza o ultima verificare

Cresterea de putere pentru Stage 1 este de aproximativ 20-40% la motoarele turbo si 8-12% la motoarele aspirate natural (cu unele exceptii, unde puterea poate creste mult mai mult).

In urma chiptuningului se poate observa o scadere a consumului de carburant cuprinsa intre 0.3-0.7l/100km la acelasi stil de conducere (daca se conduce mai agresiv, atunci consumul va creste).
Prețurile variază în funcție de marcă, model și an.

• Activări funcții (CarPlay, Video In Motion, Start Stop etc)
• Remediere probleme filtru de particule
• Remediere probleme valvă EGR
• Remediere FLAPS clapete admisie)
• HOTSTART FIX (remediere pornire la cald pt motoarele din grupul VAG)
• IMMO OFF (imobilizator)
• Remediere probleme AdBlue
- ETC -
• Diagnoză auto cu dispozitive dedicate marcilor : Volkswagen , Audi , Skoda , Seat , BMW , Peugeot , Citroen , Renault , Ford si multe altele

Unele operațiuni pot fi executate doar și numai cu declarație pe proprie răspundere , sau numai în cazul în care mașinile vor fi folosite numai offroad pt unele optiuni .