Skoda Octavia – Bestia Domesticității

Are schimbate următoarele (și nu, nu e listă de cumpărături, chiar s-a lucrat la ea):

Turbină nouă ARL – gata de suflat serios.

Ceas de boost – ca să vezi când „explodează” caii.

Evacuare inox 63 sport Remus – sună de parcă vine apocalipsa, dar cu stil.

Clapetă evacuare cu telecomandă – pentru momentele când vrei să treci neobservat… sau dimpotrivă.

Traseu admisie pe 63, intercooler mărit – să respire cum trebuie.

Senzor MAP 3 bari – pentru adevărații fani de boost.

Ax cu came, compensatori, jante 18 VRS – totul pentru look & power.

Ulei + filtre schimbate la 1000 km – adică proaspăt răcorită.

Vopsită complet cu perlă albastră – efect „wow” garantat la soare.

Interior/exterior cu pachet VRS:

Eleron, praguri, scaune semi-piele, volan perforat, pedale sportive – să te simți ca la raliu, chiar și în drum spre supermarket.

Extra goodies:

Navigație Android nouă – Waze te ceartă acum în Full HD.

Climatizare funcțională – pentru când boost-ul nu e suficient să te răcorești.

Frâne mărite (312 mm) și suspensie față schimbată – să și oprești la fel de bine cum accelerezi.

Soft de putere – nu e „stock”, e „șmecher”.

Defecte (că nu există perfecțiune, doar perfecțiune cu mici zgomote):

Parbriz fisurat – te uiți ca printr-o „hartă de pirat”.

Garnitura metal turbină slăbită – se aude un sunet ciudat la accelerație, ceva între „pssssht” și „hei, bagă-mi benzină”.