Sistemul de conversie este conceput pentru a facilita adaptarea noilor scaune de Audi A5 pe platforma de Logan / Sandero 3 III, Jogger, acesta find un intermediar intre prinderea originala de pe caroserie a scaunelor originale si noua prindere a noilor scaune.
Ansamblul contine tot ce este nevoie pentru a realiza montajul fara a necesita nici un alt element suplimentar.
Totul este modular, montajul find “plug and play” si astfel pentru realizarea acestuia este nevoie doar de un Torx de 40.

*** Sunt recomandate celor cu inaltimea de peste 1.8m in special.
*** Rglajele electrice sunt functionale.
*** In cazul scaunelor cu MEMORIE functionalitatea reglajelor electrice prezinta un mic inconvenient deoarece deplasarea scaunului functioneaza in trepte/etape si astfel pentru o deplasare completa a scaunul spre fata de ex. este nevoie ca apasarea butonului de deplasare sa se realizeze de mai multe ori, fiecare apasare reprezentand 5-10cm din cursa.

Avantajele sistemului de conversie:
- stabilitate a intregului ansamblu;
- posibilitatea de a face conversia fara a avea prea multe cunostinte tehnice si scule la indemana: un torx de 40 este tot ceea ce este nevoie;
- montajul se poate realiza chiar si in 1-2 ore.
- suport tehnic privind partea de legaturi electrice si privind anumite dificultati/detalii care pot aparea in timpul montajului.

Alte costuri:
- Transport Cargus: 25 lel.
- Optional, intre 100 si 300 lei parte de conectica (mufe, cabluri alimentare, pini, etc. in functie de model).

Compatibilitate:
- Logan 3 : 2020+
- Sandero 3: 2020+
- Jogger: 2022+

Detalii privind scaunele de Audi A4 B8 / A5 S-line:
- cursa de culisare fata-spate, sus-jos este mult mai permisiva comparativ cu cea a scaunelor de origine.
- aripioarele/flapsurile bine definite si astfel ofera o sustinere optima atat in stationare cat si pe viraje.
- buretele este unul mai rigid comparativ cu cel al scaunelor originale si astfel deformarea in timp este una mai scazuta iar distributia greutatii pe zona posterioara este una mai uniforma.
- in cazul celor care prezinta o sensibilitate mai accentuata pe zona coloanei, scaunele avand aripioarele laterale mai pronuntate vor avea tedinta de a “obliga” ocupantul in a-si mentine o pozitia corecta, dreapta si astfel exista posiblitatea corectarii/diminuarii anumitor senisiblitati.
Detalii suplimentare:
- centrarea pe axa volanului este una optima.
- partea de avertizare sonora pentru centura in momentul in care pasagerul din dreapta nu si-o pune, nu se va putea face functionala iar legaturile vor fi efectuate in asa fel incat sa detecteza ca se afla cinvea pe scaune si ca centura este pusa in permanenta.
- bancheta spate nu este compatibila.

* In functie de modelul scaunelor si al masinii pe care se doreste montajul, pot aparea/exista si alte detalii suplimentare.
* Scaunele care provin de pe masini de UK, cu volan pe partea dreapta, sunt direct compatibile.
*Ansamblul final nu satisface cerintele impuse de RAR.

Detaliile referitoare la conditiile de vanzare, achizitie, garantie, retur, idei şi alte proiecte pot fi vizualizate pe “conversie-scaune.ro sau pe seat-conversion.com” zona “Conditii Generale”.