-Seat Leon Cupra editie limitata cu interne forjate.

-Engine specifications 2.0 TFSI Cupra 240HP Limited Edition Cupra , 1984 cc, 16v DOHC Turbo Fuel Stratified Injection, With forged factory pistons.

-Cititi cu atenție anuntul.

-Revizii:

-In 2018 la 150000km sau inlocuit in Germania la VW / Audi Service :

-Motor / Turbina/ Ambreiaj-Volanta cu toate anexele noi cu interne forjate stock de fabrica.

-Puteti vedea in poza motorul înainte de montaj.

-Motorul ruleaza stock la 0.7 Bari "adica presiunea cu, care venea din fabrică fara modificări la soft.

-Primul motor si turbina au cedat deoarece proprietarul a modificat softul de putere.

-Turbina noua stock k04 de fabrica cu valva retur noua.

-Ambreiaj / Volanta masa dubla noi stock.

-Distributie noua.

-Bobine / Bujii noi de audi R8 V10

-Alternator / Electromotor / Bendix noi.

-Revizie de aproximativ 9500€ fara TVA si Manopera.

-Masina am achiziționat-o in 2023 cu 10000€ si ulterior am mai investit, peste 10000€ in decursul a 2 ani.

-Pompa Înalte Profesionala stage 4 + senzor axe si senzor tachet 700€.

-Injectoare noi 600€.

-Ulterior dupa montarea motorului nou si turbinei noi + ambreiaj / volanta și anexe sa trecut la softul stock de fabrica 240hp.

-Pentru cei ce nu stiu, orice soft sau conversie la motor aduce uzura segmentilor, pistoanelor si turbinei destul de rapid. Tocmai din această cauză nici o firmă de tuning nu oferă garanție.
Toti bani care i-am băgat în masina, au fost cu scopul de a ramforsa motorul la maxim sa ii prelungeasca și sa protejeze nicidecum sa fac vre-un soft de putere.
-Ca si performanta este ca un 335i stock.

-Motorul, Turbina, Volanta si Ambreiajul au doar 49000mii km.

-Intreaga revizie a fost achitata prin asigurare full casco în Germania.

-Este trecut in carte cu codul original BWJ.

-Masina ruleaza absolut ca noua tehnic 10/10 indiferent ca sunt - 40 sau + 40 de grade nici un fel de fluctuatie / trepidatie / intrerupere absolut ireprosabil.

-Nu a participat niciodata la curse legale sau ilegale si nu a fost condusa la potentialul maxim, nu s-au făcut plecări forțate.

-Nu necesita absolut nici o investiție.

-Ruleaza cu ulei subtire 5W-50 Racing.

-Uleiul sa schimbat la fiecare 5000km.

-Nu consuma gram de ulei.

-Nu are absolut nici o scurgere.

-Evacuare originala.

-Toate catalizatoarele + DPF activ.

-Fara nici o modificare la soft.

-Fara nici o eroare în bord.

-KM: 100% Real verificati Carvertical si prin sistem R.A.R 199500km.

-Fara accident.

-Mecanica si sistem suspensie inlocuite integral:

-Mecanica si Suspensie sport AP Racing profesionala circa 2500€ cu manopera.

-Sistem franare etrieri discuri cu placute ceramice 1000€ cu manopera ( se pot pune si placute normale fara probleme ).

-Interior Cupra Recaro original in perfecta stare.

-Navigația Zenec after market
Cu statie subwoofer + camera marsarier stick + card sincronizata cu comenzile pe volan 600€.

-Admisie sport rece Revo 500€.

-Înlocuit craboți pompa ulei cu pinion + Distributie VIS Motorsport
1000€ cu manopera.

-PCV delete 500€ cu manopera.

-Schimbat pompa benzina 4,5 Bar 1000€ cu manopera.

-Cutie Viteze 6 trepte manual.

-Jante R19 MAM forjate omologate in carte 2600€ ruleaza cu slick'uri momentan dar se pot monta si cauciucuri normale.

"Jantele sunt speciale pentru drift dar au fost omologate RAR se poate circula cu ele fara probleme".

-Full option fara piele.

-Ceas de boost turbo DEPO.

-Trapa.

-Pilot automat etc...

-Revopsite profesional toate defectele estetice.

Asigurare 1 an.

ITP 1 an.

Fiscal pe loc

Accept absolut ORICE TEST.

Masina vine la pachet cu inca, doua schimburi de ulei + filtre febi bilstein.

-Este o masina intretinuta in exces s-au investit peste 10000€ din 2023 pana in prezent folosita personal nu de fugarit ca masina secundara, ideala pentru cine cauta un Seat Leon Cupra solid, confortabil si fara surprize.

-Tehnic / Mecanic 10/10
-Estetic 9/10
-Interior 9/10

-Pentru mai multe detalii nu ezitați să sunati sau prin mesaj what's up etc nu este nici un deranj.