Proba cu bani în mână

Prețul scuterului în configurația standard a fost de 4.950 Euro, iar după investițiile în componente racing valoarea actuală a ajuns la aproximativ 8.800 Euro.

Ofer și piesele stock care sunt noi ( se poate face oricând conversia la stock și invers)

Garanția rămâne valabilă și după montajul pistonului și cilindrului racing, întrucât acestea sunt componente originale, achiziționate direct de la Italjet.

Italjet Dragster 125 Full Malossi cu evacuare Akrapovič Titanium Racing.

Tratament ceramic din prima zi

Atenție, nu este un scuter de serie, este un Italjet Dragster Full Malossi Performance,cu totul o altă experiență de pilotaj.

Piesele sunt Plug&play asta însemna ca nu s-au adus modificări pentru compatibilitatea pieselor racing pe matrița originală.

Cumpărat pe 28 martie 2024.
Garanție la Ducati România.
Kilometraj 1400km.
Motivul vânzării este precomanda pentru modelul de 700 cmc.

Dacă vrei un scuter pur sportiv, unic pe stradă, Italjet Dragster este alegerea perfectă.

Valoare scuterului în momentul de față 8800 Euro.

• 14,9 cai stock 12.5 nm
• 24 cai după upgrade 18 nm

Modificări și îmbunătățiri:
• Kit performanță Malossi Stage 2 cu cilindru și piston racing urcă scuterul la 24 de cai cu 18nm față de 14,9 cai stock 12,5 nm
(comparativ cu puterea unui model de 300 cc)
• Force Master 2.1 ECU cu multiple mape pentru optimizare.
• Ambreiaj reglabil Malossi Maxi Delta Clutch.
• Variator Malossi Multivar 2000, set arcuri.
• Ambreiaj roșu, arc ajustabil variator roșu.
• Curea Malossi X K Belt.
• TORQUE DRIVER 4STROKE.
• VENTILVAR 2000.
• Sistem de evacuare full racing Akrapovič Titanium cu Racing Muffler Slip-On și Decat Link Pipe pentru eliminarea catalizatorului
• Filtru de aer sport Malossi Racing Air Filter
• O2 Lambda Emulator
• Ulei Malossi 7.1 Racing 10W-40 pentru motor și Malossi 7.1 Racing 75W-90 pentru transmisie

Dotări premium standard:
• Cauciucuri Pirelli cu aderență ridicată
• Sistem de frânare Brembo cu ABS față și spate
• Faruri LED cu fază scurtă și lungă, semnalizări dinamice și stop pe LED
• Suspensii WP cu sistem monobrat față
• Suspensie independentă față care elimină efectul de scufundare în asfalt la frânare

Scuterul a fost ținut în casă și întreținut impecabil.
S-a respectat rodajul conform producătorului, fără depășirea vitezei de 60 km pe oră și fără plecări agresive.
Piesele sunt originale Malossi și dețin factură.
Se conduce cu categoria B.

Dacă ești interesat, contactează-mă pentru mai multe detalii.