Vând SAAB 9-3 TTID4, diesel, doua turbine, varianta de 130CP (se poate face upgrade al tunerului de casă - Hirsch până la 175CP sau Maptun 210CP), unic utilizator, al doilea proprietar - mașina fiind achiziționată în leasing.

Este ultimul SAAB 9-3 importat oficial în România (mai 2011) înainte de intrarea producătorului suedez în faliment. Dețin mașina de la 0km.

Este o mașină care ține cu casa din punct de vedere al costurilor și cu siguranța pasagerilor. Este o bună alternativă pentru BMW Seria 3, Audi A4, Mercedes C-Class, Volvo S60, VW Passat, Ford Mondeo mai ales datorită faptului că necesită ZERO investiții.

Accept verificare în service specializat.

În primii ei 4 ani a acumulat aproximativ 80.000 km, fiind folosită ca mașină de business, ulterior devenind a doua mașină a familiei.

A beneficiat de mentenanță conform specificațiilor producătorului, în primii ani la Autocobalcescu (pe vremea când era dealer SAAB), apoi la Nordic Motors Brașov (fost dealer SAAB și actualmente unicul specialist SAAB din România) - practic mergeam special din București la Brașov pentru întreținere. Cu alte cuvinte mașina a beneficiat de toată atenția cuvenită și are istoric complet de service.
La finalul lunii mai 2025 a beneficiat de revizia anuală unde pe lângă ulei și filtre a primit discuri și plăcuțe noi de frână pentru puntea spate (aprox. 500€).

Distribuția a fost schimbată de fiecare dată la timp - următoarea este programată în 2026, iar în noiembrie 2023 a primit pompă nouă de ulei, ocazie cu care s-a schimbat din nou cureaua de distribuție deoarece înlocuirea pompei presupunea demontarea curelei. Am ales să montez curea nouă, pentru orice siguranță. De-a lungul vieții a funcționat doar cu ulei Mobil 1 și cu motorina OMV.

Mașina este dpdv mecanic impecabilă și nu necesită absolut nicio investiție, lucru care se reflectă și în prețul de vânzare.

Știu ca există alte oferte de SAAB-uri sub 5.000€ și 300.000 km. Această mașină e din altă ligă.

Cosmetic, cu toată întreținerea efectuată responsabil și exemplar, se pot distinge ușoare urme de uzură, de așteptat pentru o mașina care are 14 ani. Eu, care știu mașina, le văd. 

Important: oferta include un al doilea set de roți originale, pe 17” pe care sunt montate anvelope de iarnă cu un grad neglijabil de uzură. Anvelopele de vară au de asemenea uzură neglijabilă. (vezi ultimele doua fotografii)

Mașina se vinde doar cu transcriere, fiind o vânzare privată, nu beneficiază de garanție. Prețul este foarte ușor negociabil la fața locului.

VIN: YS3FA4MA0B1314626 - cine-și dorește raport Car Vertical e invitat să-și descarce unul. Nu sunt samsar și nu ofer eu un astfel de serviciu. În schimb garantez transparență totală.

Model: 2011 9-3 (9440) Sedan
Color: 306 - Arctic White
Interior: Piele/Textil, scaune sport cu reglaj electric și memorie - înlocuite în anul 2015 pentru confort
Motor: A19DTR 4-in line, Turbo Diesel
Transmisie: 6-trepte manuală / Tracțiune pe puntea față
Motor: 130CP - se poate resofta Hirsch la 175CP sau se poate înlocui ECU cu unul de la TTID-ul de 180CP. Acest motor, doar din soft a beneficiat de 3 variante de putere (130CP, 160CP, 180CP). Maptun oferă soft Stage 1 de până la 210CP pentru acest motor.
Faruri bi-xenon cu duze de spălare cu înaltă presiune montate în bară
Proiectoare de ceată
Oglinzi exterioare încălzite, pliabile electric și heliomate electrocromate
Oglinda interioară heliomată
Senzor ploaie
Senzori de parcare spate din fabrică
Geamuri cu reglaj electric și funcție confort
Volan îmbrăcat în piele cu comenzi pentru computerul de bord și instalația audio
CD/MP3 player cu amplificator de 150W de fabrică si 9 difuzoare
Scaune încălzite
Scaune sport textil/piele cu reglaj electric pentru șofer și pasager și cu 3 memorii - pentru scaunul șoferului
Cotieră centrală culisantă
Aer condiționat pe două zone
Pilot automat cu funcție de frânare - frânează/accelerază din buton
Trapă schiuri
Banchetă rabatabilă 1/3 - 2/3
Jante originale SAAB pe 17” echipate cu anvelope de vară marca Kleber - brand-ul mediu al grupului Michelin
Jante originale SAAB pe 17” echipate cu anvelope de iarnă marca Kleber - brand-ul mediu al grupului Michelin (vezi ultima poză)

Consum urban real București (weekend: 7,5 - 8,5l/100km)
Consum urban real București (trafic bară la bară: 9,5 - 10,5l/100km)
Consum extraurban pe drum național: 4,9 - 5,5l/100km
Consum autostrada: 5,6 - 6,1l/100km - 130km/h+

Pentru informații suplimentare vă rog să-mi scrieți oricând sau să mă contactați telefonic în intervalul orar 08.00 - 20.00.

Vând mașina pentru că mi-a rămas mare - și nu glumesc. Este o mașină ideală pentru o familie sau un cuplu tânăr care nu dorește să investească o avere într-o mașină, dar își dorește o mașină deosebită, diferită de ce-i pe piață (în UK SAAB fiind brand-ul cumpărat de avocați), încă foarte autentică, cu un design frumos, atemporal, care peste încă 10 ani va arăta la fel de bine dacă va continua să fie întreținută corespunzător.

Preț foarte ușor negociabil.
Nu sunt interesat de niciun schimb și sub nicio formă de combinații.
Îmi rezerv dreptul de a respinge tranzacții dubioase sau să opresc orice drive test care presupune atât încălcarea regulilor de circulație rutieră, cât și riscul de a produce daune fizice, morale sau materiale.
Plata se face în Euro sau la cursul de vânzare Euro al ING din ziua plății.

Mașina poate fi văzută in Sectorul 3

Dacă ai ajuns să citești toată descrierea te întreb la final un singur lucru: alegi o mașina poate mai veche, cu cel puțin 100.000km în plus, la care nu ai istoric, dar cu care speri să te încadrezi într-un buget de 3.000€ ca să o aduci la starea ei normală sau cumperi o mașina mai nouă, cu mai puțini km, în care te-ai urcat și cu care pleci fără bătăi de cap? Când un schimb de ulei, filtre și frâne pe spate au costat în luna mai 2025 peste 500€, oare cât costă să investești într-o mașină și mai veche?

Asta va ofer: o mașină cu istoric, cu mentenanță regulată, km puțini și cu un singur proprietar de nouă (dacă nu luăm scriptic firma de leasing în calcul).