Se pot oferi si modificari software printre care : remediere probleme DPF, adblue ,remediere probleme EGR, dezactivare Start-Stop, remediere pornire la cald motoare VAG (Hot start fix), remediere probleme clapete de admisie (Swirl flaps), anulare VMax, etc.

Toate softurile sunt facute custom pentru fiecare masina (nu se folosesc softuri de la alte masini), nu prezinta riscuri pentru autoturisme, tolerantele motoarelor si a cutiilor de viteze nefiind depasite.

Cresterea de putere pentru Stage 1 este de aproximativ 20-40% la motoarele turbo si 8-12% la motoarele aspirate natural (cu unele exceptii, unde puterea poate creste mult mai mult).

In urma chiptuningului se poate observa o scadere a consumului de carburant cuprinsa intre 0.3-0.7l/100km la acelasi stil de conducere (daca se conduce mai agresiv, atunci consumul va creste).