Descrierea produsului
ECUHELP KT200II Full Version + Software activat pentru utilizare cu Offline Workstation

Versiunea KT200II Full include următoarele funcții/software:

Car OBD – OBD pentru autoturisme
Truck OBD – OBD pentru camioane
Tractor OBD – OBD pentru tractoare
Boat OBD – OBD pentru ambarcațiuni
Motorbike OBD – OBD pentru motociclete
Full System – sistem complet
BDM/JTAG
TOOL BOOT
Bench Mode
TCU Gear – programare pentru unitățile de control ale cutiilor de viteze

Dacă alegi KT200II Auto Version, aceasta nu include următoarele module software:

Tractor OBD
Boat OBD
Motorbike OBD
Limbile disponibile pentru ECUHELP KT200II în 2026
Italiană
Engleză
Germană
Franceză
Spaniolă
Poloneză
Portugheză
Cehă
Română
Turcă
Partea 1. Istoricul actualizărilor KT200II
Istoricul actualizărilor pentru KT200II Offline
KT200II – versiunea 2026.1.08

Au fost adăugate următoarele funcții:

DELPHI DCM6.2V VAG – citire reală prin PINOUT
MD1CS089
MD1CC878
KUBOTA Denso MB276000 AdBlue
FCA ME17.3.0 și EDC17C69, pentru modele fabricate după 2021
SUZUKI MARELLI 8DS

Pentru detalii, consultați informațiile despre actualizarea KT200II 2026.1.08.

Actualizarea KT200II – 8 ianuarie 2024

Au fost adăugate:

Driver pentru PSA SID807 / SID807EVO
Driver OBD nou pentru Nissan Renault EDC17C45
Driver OBD nou pentru PSA Delphi DCM7.1A
Funcții noi pentru upgrade/downgrade al fișierelor FRF / ODX / SGO pentru grupul VAG
Boot Mode pentru ECU-urile ME17 de pe DR, BAIC și Chery, modele 2020
Driver Bench nou pentru TCU 7G Tronic VGS-NAG2
Driver Bench nou pentru TCU 9G Tronic VGS-NAG3
Driver Boot nou pentru TCU FCA 62TE
Driver OBD nou pentru DCU17 CV51 JCB
Suzuki Denso 33920-76XX
Actualizarea KT200II Offline – noiembrie 2023

KT200II a primit protocoale noi și producătorul anunță actualizări regulate.

Au fost îmbunătățite următoarele:

Rezolvarea problemelor cu verificarea automată a checksum-ului la KT200.
Îmbunătățirea vitezei de citire și scriere.
Creșterea numărului de fișiere virtuale disponibile pe server.
Îmbunătățirea protecției ECU – programul avertizează imediat dacă este efectuată o operațiune greșită.
Conectare la server mai rapidă și mai eficientă.
Citire și scriere prin OBD mai stabile.
Suport pentru ECU DELPHI DCM7.24.
Adăugarea funcției Tricore Clone.
Partea 3. Descărcarea și instalarea KT200II
Descărcare gratuită KT200II

Sunt disponibile:

ECUHELP KT200II Software – Offline
ECUHELP KT200II Software – Online
Important
Software-ul KT200II nu este compatibil cu KT200.
KT200II Full Version cu Offline Dongle poate funcționa offline, ceea ce înseamnă că nu trebuie să fii conectat la internet atunci când folosești versiunea offline.
Sisteme de operare compatibile:
Windows 7
Windows 8 / 8.1
Windows 10
Windows 11
Cerințe minime recomandate:
procesor de 2,5 GHz
Intel i5/i7
8 GB RAM
Limbi disponibile:
Italiană
Engleză
Germană/Olandeză, în funcție de versiunea software
Franceză
Spaniolă
Poloneză
Portugheză
Cehă
Română
Turcă

Foarte important: înainte de instalare trebuie dezactivat antivirusul și trebuie oprit Windows Defender, inclusiv protecția în timp real a computerului.

Ghid de instalare a software-ului KT200II Offline
Pasul 1

Conectează dongle-ul gri, apoi instalează programul de instalare din folderul KT200II Offline Setup.

Pasul 2

Copiază toate fișierele din folderul TO USE în:

C:\KT200II offline USER

Pasul 3

Conectează dongle-ul alb și pornește software-ul KT200II Offline.

La prima pornire, este necesară conectarea la internet.

Software-ul poate fi copiat de pe dongle-ul gri sau poate fi descărcat de pe ECUHelpShop, din secțiunea de descărcări.

În timpul instalării trebuie dezactivate firewall-ul și antivirusul.

Recomandare importantă

Instalează mai întâi software-ul online.

Acest lucru are două scopuri:

verifică dacă dispozitivul tău este într-adevăr versiunea Full;
ajută la excluderea eventualelor probleme ale computerului.

Dacă versiunea online pornește corect, ar trebui să poată fi pornită și versiunea offline.

Partea 4. Actualizarea KT200II – noiembrie 2023
Sisteme complete noi pentru ECU-urile DELCO OPEL / CHEVROLET / GM

Au fost adăugate protocoale Bench DELCO și gestionarea completă a ECU-urilor montate pe automobile:

DELCO E38
DELCO E67
DELCO E84
DELCO E92

Operațiuni disponibile:

citire Micro + EEPROM
scriere Micro + EEPROM
recuperare (Recovery)
checksum
Funcție automată nouă: TRICORE CLONE

A fost adăugată funcția automată de clonare pentru următoarele ECU-uri, inclusiv adaptarea zonei OTP și a parolei:

FCA EDC17CP27
Hyundai / Kia MED17.9.8
IVECO EDC17 C69
Jaguar MEDC17.9
Jaguar EDC17CP11
Land Rover MEDC17.9
Land Rover EDC17CP11
Suzuki MED17.9.63
Toyota MED17.9.52
Drivere Full System noi pentru ECU-urile BOSCH TCU

Suport pentru:

6L45
6L50
6L80
6L90

Aceste TCU-uri sunt montate pe automobile:

Cadillac
Chevrolet
Holden
GM
GMC
Hummer
Pontiac

Operațiuni disponibile:

citire Micro + EEPROM
scriere Micro + EEPROM
recuperare
Driver Full System nou pentru ECU MARELLI 8GMC

A fost adăugată gestionarea completă a ECU-ului motorului montat pe:

Fiat
Abarth

ECU: MARELLI 8GMC

Operațiuni:

citire Micro + EEPROM
scriere Micro + EEPROM
recuperare
checksum
Mod BOOT nou pentru ECU-urile SIEMENS SIM2K-305

Instrument cu parolă + Boot Mode pentru ECU-urile SIEMENS SIM2K-305 montate pe automobile Hyundai și Kia.

Operațiuni:

citire Micro + EEPROM
scriere Micro + EEPROM
recuperare
checksum
Mod BENCH nou pentru ECU-ul MG1CA007

Gestionare completă a ECU-ului BOSCH MG1CA007, montat pe motociclete indiene.

Operațiuni:

citire Micro SPC58 + EEPROM
scriere Micro SPC58 + EEPROM
recuperare
checksum
Driver OBD nou pentru DELPHI DCM7.24

Driver OBD nou pentru DELPHI DCM7.24, utilizat pe vehiculele JCB noi.

ECU-ul poate fi citit și scris prin mufa de diagnoză cu 9 pini.

Funcții:

citire virtuală
scriere
recuperare
checksum
Driver OBD nou pentru PHOENIX L40

Driver OBD nou pentru ECU-ul PHOENIX L40, montat pe tractoarele noi John Deere seria 8R.

Citirea și scrierea se realizează:

prin mufa de diagnoză cu 9 pini;
sau prin pinout-ul ECU-ului.

Funcții:

citire
scriere
recuperare
checksum
codare injectoare
salvarea și scrierea automată a datelor injectoarelor
Driver BENCH nou pentru ECU-urile TRW EMS2.4

A fost adăugat un driver Bench pentru gestionarea completă a ECU-ului TRW EMS2.4, montat pe:

Volvo Truck
Renault Truck

Operațiuni:

citire Micro + EEPROM
scriere Micro + EEPROM
recuperare
checksum

Conectarea ECU-ului se poate face cu:

cablul multifuncțional furnizat;
cablul DFB-D48CBB04 – TRW EMS2.2/3/4.
Driver OBD nou pentru BOSCH EDC17C11 – Nissan / Opel / Renault

A fost adăugat un driver OBD pentru citirea și scrierea ECU-ului BOSCH EDC17C11, montat pe autoutilitare:

Nissan
Opel
Renault

Funcții:

citire
scriere
recuperare
checksum

Rămân disponibile și metodele alternative:

Bench Mode prin pinout
Boot Mode
Driver OBD + Bench Mode pentru BOSCH MD1CS069 – John Deere

A fost adăugat un driver OBD pentru citirea și scrierea ECU-ului BOSCH MD1CS069, montat pe tractoare John Deere.

Funcții:

citire reală
citire virtuală
scriere
recuperare
checksum

A fost adăugat și Bench Mode, care permite gestionarea completă prin pinout.

Partea 5. Ce este KT200II?
Introducere

KT200II este un programator ECU destinat citirii și programării unităților electronice de control ale motorului (ECU).

Permite comunicarea cu ECU-ul prin mai multe metode:

Bench / Service Mode
OBD
Boot
BDM
JTAG
Full System prin pinout

Este o soluție destinată mecanicilor și specialiștilor în electronică auto și poate avea module suplimentare pentru TCU, adică unitățile electronice de control ale cutiilor de viteze automate.

Funcționalitatea KT200II

Permite comunicarea serială cu:

ECU-ul motorului
unitățile de control ale cutiei de viteze automate

prin mufa de diagnoză OBD.

Ce poate face KT200II cu ECU-ul?
Citește datele ECU.
Scrie date în ECU.
Poate salva datele citite sub formă de fișier BIN, inclusiv în format criptat.
Permite modificarea datelor ECU pentru diferite scopuri.
Permite clonarea ECU-ului.
Poate fi utilizat pentru operațiuni de service ECU.
Versiunea Master

Versiunea Master este personalizată pentru utilizator și poate fi folosită independent după achiziție.

Ce înseamnă ECU Service?
Chip Tuning

Chip tuning înseamnă modificarea datelor citite din ECU pentru îmbunătățirea performanțelor motorului.

Nivelurile sunt împărțite în:

Stage 1
Stage 2
Stage 3
Service / întreținere ECU

Datele ECU pot fi modificate pentru:

repararea unor erori software;
repararea anumitor probleme ale ECU-ului;
modificarea anumitor date de identificare ale ECU-ului.

Pachetul include:

1 × Master – unitatea/programatorul principal
1 × BENCH Box – modul pentru lucrul pe banc
1 × Offline Workstation – stația/modulul pentru utilizarea offline
2 × cabluri OBD
1 × cablu Pinout
4 × adaptoare BOM
3 × cabluri de transfer
4 × cabluri de alimentare
1 × set de rezistențe
4 × mufe/adaptoare
5 × adaptoare de alimentare