Preincalzitoare Apa Motor 220.V - 800 wati - 1800W noi, pentru autoturisme, tractoare autocamioane, generatoare.

Preincalzitor universal 800W, 16 mm
Date tehnice:
-Pn: 800W;
-diamentru bransamentului de 16mm;
-ONU: 230V / 50Hz;
-Protecție: IP 44;
-Clasificarea de protecție șoc electric: I.
-Comutator termo: At: 60-70 ° C.
-Aparatul functioneaza cu un releu FI 30 mA si pamantare de pe retea de 230 V.
-dimensiuni: 220x150mm;
Specificații:
Acest incalzitor de apa poate fi instalat pe blocul motor în locul dopului de oprire pentru autovehicule si camioane mici.
Este recomandata folosirea acestuia, daca sistemul de racire este cu antigel, pe timp de iarna pentru a porni mai usor motorul.
Preincalzirea motorului se face cu incalzirea lichidului de racire, deci cu ajutorul incalzirii circuitului de apa a motorului.
Despre demarcarea la rece
De obicei demararea autovehiculului se efectueaza atunci cand bloc motorul si lubrifiantul de racire se afla sub +60°C. Uzura motorului se datoreaza in mare parte demararii la rece. Motorul este expus uzurii si atunci cand porneste relativ usor.
Avantajele preincalzitoarelor :
• Exclude dificultatile la demarare. Doar cu 30 de minute de preincalzire autovehiculul d-voastra va porni fara probleme chiar si iarna la temperatura de -30°C. Nu veti mai avea nevoie de spray-urile daunatoare folosite pentru usurarea pornirii.
• Sarcina si uzura motorului scade. Examinarile facute de experti independenti au demonstrat ca demararea la rece echivaleaza cu o uzura a motorului la parcurgerea a 100 km.
• Preincalzitorul (incalzitorul de apa) de motor protejeaza piesele principale ale autovehiculului d-voastra: motorul, acumulatorul si capul de cilindru.
• Asigura gresajul imediat al motorului. Datorita preincalzirii lubrifiantul (ulei de motor), din autovehiculul d-voastra, va obtine o viscozitate corespunzatoare, asigurand astfel buna functionare a motoarelor diesel. Contrar acesteia, in motorul rece uleiul se afla in stare coagulata, ceea ce duce din primele momente la uzura motorului din cauza lipsei ungerii.
• Consum scazut de carburanti, emisiune scazuta, mediu mai protejat.
Motorul cald incarca mai putin cu gaze nocive mediului decat motorul rece. Este nevoie de mai putin carburant pentru obtinerea temperaturii de functionare si se economiseste carburant la parcurgerea primelor 8-10 km.
• Invechirea vehiculelor noi incetineste, intrebuintarea celor vechi creste.
• Spatiul pentru calatori este incalzit asigurand o mai buna stare de confort.
In lunile de iarna parbrizul autovehiculelor parcate sub cerul liber este acoperit de zapada si gheata. Preincalzirea duce la incalzirea motorului autovehiculului d-voastra si prin sistemul de aerisire-incalzire transmite caldura suficienta in spatiul de calatori iar d-voastra, chiar de la pornire, puteti beneficia de o caldura placuta.
La prețul afișat se adaugă tva și taxele de transport.