Stimati cititori,

Ati prefera sa nu mai asteptati si sa actionati in sensul de a cumpara o frumoasa masina de familie cu dotari premium si de siguranta?

Ati dori sa va stiti familia in siguranta cumparand un SUV frumos si sigur,fiind nevoit sa va protejati familia in trafic tinand cont ca alti conducatori auto de pe contrasens pot actiona uneori iresponsabil?

Preferati intotdeauna sa cumparati un activ decat sa aveti riscul ca puterea dvs de cumparare diminuata, in timp ,de actiunea inflatiei?

Va place Touaregul 7P care este mult mai dotat si mai fiabil decat cel 7L?

Ati avut sau aveti un Touareg 7L si va intereseaza evolutia catre modelul urmator?Sau doriti sa testati direct un Touareg 7P?

Va place si culoarea alba la Touareg care este impunatoare la SUV-uri si nu este asa pretentioasa ,dar si comuna precum una inchisa la culoare?

Vi se pare interesant faptul ca masina are km reali si verificabili atat cu carvertical cat si cu tester VCDS prin scanare modul cutie de viteze?(Atentie la masinile care degeaba au motoare gen sub 200,000km, desi masina are de fapt 3-400,000km,si uzura in cutie si caroserie)

Pentru dvs,constituie un avantaj faptul ca masina nu are nici o eroare pe cutia de viteze sau motor si ca desi are carlig retractabil din buton, cu autorizare in CIV masa maxima 6445 kg,cu aceasta masina nu s-a tractat niciodata?

Este important pentru dvs faptul ca masina are toate dotarile de siguranta front assist,ACC ,line assist si side assist?

Este interesant sa stiti ca motoarele 3.0 245CP au distributii (in special intinzatatoare si patine)mult mai rezistente decat cele 3.0 cu 204CP si ca motoarele 3.0 TDI 245CP sunt in Top 5 motoare fiabile din lume?

Va place sa stiti ca veti avea scaune fata incalzite si cu reglaje electrice?

Este important pentru dvs sa stiti ca veti cumpara o masina cu istoric service si la care s-au schimbat de curand EGR,racitor ulei, toate furtunele de apa din V,toate garniturile si elementele de plastic de pe circuitul de apa din V,termostatele mare si mic,racitorul de ulei,saibele de foc ale injectoarelor plus ca s-a efectuat preventiv si curatarea admisiei?

Este indicat ca intr-o tara ca Romania cu multe denivelari si gropi sa aveti suspensie pe arcuri si nu perne, astfel incat sa evitati astfel riscul sa se strice compresorul de perne,cantarul,senzorii sau pernele de aer in sine ,astfel incat sa stiti ca niciodata nu veti avea riscul ca intr-o zi sa va gasiti masina lasata pana la nivel de anvelope si sa nu puteti pleca?

Este util sa stiti ca masina fiind Euro 5 si nu Euro 6,astfel incat sa evitati riscul defectarii pompei de adblue,al cristalizarii injectorului de adblue, care se afla la motoarele Euro 6?Implicit ,nu veti avea ocazia sa ramaneti vreodata cu masina imobilizata din aceasta cauza.Sau sa fiti nevoiti sa investiti 300Euro in anularea sistemului,in caz de cristalizare injector SCR.

Este important sa stiti ca masina are webasto cu telecomanda care va ofera preincalzirea masinii astfel incat nu va fi nevoie iarna sa iesiti din casa pentru a porni masina pentru a se dezgheta ?

Nu mai mantionez "schimba perfect " acesta fiind standardul la orice masina care este ok din punct de vedere tehnic.

Va avantajeaza un consum redus de combustibil in contextul actual?Consum mai mic la acest CRCA decat la CASA.

Daca ati raspuns cu DA la majoritatea va invit mai intai sa testati masina si apoi sa va convingeti astfel incat la final sa stiti ca ati luat o decizie corecta.

Succint,principalele dotari si informatii utile :

Daca va doriti o masina corecta ,cu istoric service si 257.000km reali,in stare foarte buna,masina de familie, puteti sa luati in calcul acest Touareg.De cateva zile am revenit din Ungaria cu el.

Dotari siguranta:

FRONT /COLLESION ASSIST(franeaza singura in caz de pericol)

LINE ASSIST(asistenta la parasirea benzii)

SIDE ASSIST(avertizare cu led continuu sau intermitent pentru masini unghi mort)

ADAPTIVE CRUISE CONTROL(pastreaza distanta fata de masina din fata si franeaza singura in caz de pericol)

Dotari generale :

SOFT CLOSE(portbagaj inchis/deschis de la buton)

PIELE

LED-uri Osram Night Breaker gen 2

INCALZIRE SCAUNE

SCAUNE ELECTRICE

SUSPENSIE STANDARD ARCURI

LUMINI AMBIENTALE

WEBASTO (incalzirea auxiliara cu elecomanda)

AUTOHOLD(Ramane franata in rampa fara a actiona nici o pedala)

3 CHEI(1 pierduta,apoi regasita)

LUMINI DE ZI

START STOP

SENZORI PARCARE CU AFISAJ(Fata si spate)

SCAUNE ELECTRICE SI INCALZITE

LUMINI TIP COMING/LEAVING HOME

OGLINZI RETROVIZOARE INCALZITE,ELECTRICE ,CU EFECT AMTI-ORBIRE SI PLIABILE DIN TELECOMANDA

OGLINDA INTERIOARA CU EFECT ANTI-ORBIRE

BLOCATOARE ACCES USI SI GEAMURI SPATE(Protectie copii)

DISPOZITIV BLOCAJ USI PE USA SOFER SI PASAGER FATA

Etc

Fara:

1.Panoramic(Nu avem nevoie de scurgeri in masina sau de spart sticla, intr-o tara ca Romania,mai nou cu fenomene extreme vara/iarna si tot soiul de cicloane)

2.Adblue(Am dorit sa scapam de riscul de a nu mai porni masina datorita defectarii pompei de adblue sau a cristalizarii injectorului SCR)

3.Suspenii perne(Eliminam riscul defectarii compresorului,cantarului ,pernelor etc, e plin facebook-ul de astfel de postari de speriat.Asa ca ne indepartam din start de astfel de probleme.)

De aproape 2 ani de cand o avem am schimbat toate furtunurile de apa ,piesele de plastic din circuit apa si garniturile din V, racitorul de ulei,EGR(in garantie pana in 25.07.27 - cedase partea electronica la peste 37 grade afara) ,saibe foc injectoare,pompa apa, carbuni, releu incarcare si colector alternator , capace culbutor,curatare admisie preventiv la 2 schimburi de uleii etc .Implicit tot ce inseamna probleme comune la aceste modele 7P privind scurgerile de ulei si antigel din V,scurgerile de ulei datorita garniturilor si capacelor de culbutori cu fitru epurator,au fost rezolvate.

Este doar masina de exterior,regenerare DPF la 721km.Pentru oras avem masini cu alimentare benzina.

Fiind motor CRCA, de generatie mai noua decat CASA ,in cazul intrebarilor despre consum,acesta este foarte bun gen mediu 6,2-7,6% in exterior.Alimentare doar de la Rompetrol,fara probleme cu compensare rece/cald injectoare.

Este o masina cu istoric,cu km reali,intretinuta,toate facturile sau devizele au inscrise seria de sasiu ale masinii pe ele.Plus extrasele de cont ca dovezi plata.

Uleiul.la cutia de transfer a fost schimbat la 247000Km si cel la cutia de viteze la 212000Km.

Nu exista zgomote de lant ,nici la rece nici la cald ,cand e uleiul subtire.Am filmari in acest sens.Ulei motor folosit doar sintetic 5W30 Liqui Moly Toptec 4200,schimbat la max 10,000km.

Fara schimburi,dar,pret negociabil.Motivul vanzarii => SUV 7 locuri.

Daca v-ati raspuns cu DA la majoritatea intrebarilor de mai sus, va rog mai intai sa analizati daca vi se potriveste ,ca mai apoi sa luati in calcul un drive test si orice testare rezonabila doriti dvs ,ca la final sa puteti arata familiei si prietenilor dvs noua dvs masina.

Va multumesc pentru atentia acordata lecturii.