Vând mașină personală – 420.000 km, în creștere, cu distribuția făcută la 380k

Mașina este din 2005 și se află în familie din 2008, fiind cumpărată din Germania aproape de nouă. A fost mașină personală și a fost întreținută corespunzător. ITP valabil până anul viitor (octombrie 2027).

Mecanic se prezintă foarte bine:

* 420.000 km, în creștere
* 6 trepte
* Jante pe 16, cauciucuri Hankook 2025, montate în august 2025
* Folii omologate spate și lunetă
* Eleron
* Geamuri electrice față
* Pilot automat
* Lumini automate
* Cotieră
* Baterie Varta Silver, are 6 luni, luată nouă din Dedeman!
* Ambreiaj schimbat acum aproximativ 2 ani
* Majoritatea componentelor de la articulație schimbate anul trecut
* Nu bate și nu troncăne, frânează bine, cabluri frână de mână schimbate anul acesta
* Nu dă gram de fum
* Parbrizul nu are crăpături, doar mici ciobituri de la pietre
* Turbina recondiționată anul acesta (uleiul și filtrele schimbate în iunie, odată cu turbina; are 7.000 km). Ulei am pus doar GM și filtre MANN
* Am montat catch can oil să nu mai bage gazele în admisie
* EGR a fost curățat, apoi anulat pentru a nu mai avea probleme, mașina trage perfect
* Furtune noi, radiator de apă nou și antigel schimbate acum aproximativ o lună
* Motorul nu scoate fum, toba este curată
* Alternator schimbat nou acum un an (luam mereu din dezmembrări și picau, problemă cunoscută la Opel)
* Electromotor tot așa, schimbat anul trecut, tot nou, pornește sfert și la minus 20 de grade
* Asigurare valabilă până în luna mai
* Rovinietă plătită până în vara viitoare
* Am o singură cheie, perfect funcțională, făcută anul trecut, iar cea veche nu mai merge închiderea pe ea.
* Au fost schimbate recent și amortizoarele la capotă și portbagaj, iarna nu mai stăteau sus.

Problema cunoscută: compresorul de AC a cedat. Nu l-am mai schimbat deoarece vine iarna. Cu AC-ul decuplat, mașina funcționează perfect. Atunci când este cuplat, se aude un zornăit câteodată.
Urme de ulei(vapori) pe la pompa de vacum mi s spus trb schimbata doar garnitura pica asa putin sub ea am schimbat degeaba turbo ca ea tot pica ceva ulei din cauza la mecanic si am zis ca merg asa, sa nu mi mai bat capul ori de la valva pcv ori trb capacul la carter schimbat face gaze si impinge pe la garnituri d aia si pretul f mic de vanzare
Martor airbag aprins din cauza că am schimbatla un moment dat scaunul și așa a rămas.

În rest, nu are nimic pe articulație sau electrică!

Estetic, are defecte specifice vârstei:

* În anumite zone, lacul este exfoliat, capota și plafonul
* Nu are pic de chit sau accidente suferite, doar aripa a fost atinsă de cineva în parcare și a rămas așa
* Bara spate este ușor lovită
* Pe pragul dreapta spate, în zona aripii, a apărut rugină; problema a apărut deoarece nu am reparat apărătoarea de noroi și a pătruns apa, o bucată de 20 cm din prag e mâncată. Doar acolo este problema, nu am mai investit în ea din punct de vedere estetic, am zis că merg așa.
Alte prob estetice se vad in poze destul de clar
* În rest, mașina nu prezintă alte urme de rugină cunoscute
* În interior, scaunele din față prezintă urme de uzură, în rest fără defecte estetice, iar plafonul l-am prins în capse ca se lăsase.

Ofer orice poză din orice unghi cu mașina!

Prețul este mic în principal datorită kilometrilor și faptului că vreau să o vând repede.

Pentru cine caută o mașină ieftină, întreținută mecanic și nu este deranjat de kilometraj și de aspectul estetic, poate fi o variantă bună.

Se poate vedea și verifica din orice punct de vedere