***

Galați, telefon O724 374 OO5

Particular, proprietar doresc să vând minibus Mitsubishi L300 fabricat în Japonia în 1996.

Se conduce cu B-ul, fiind clasificat autoturism cu 8+1 locuri.

Motorizarea este 2.0 benzină clasic (aspirat), cutie manuală in 5 trepte cu schimbătorul lângă volan.

Are servodirecție și servofrână, faruri cu lupă și reglaj electric, două aeroterme față și spate, jante din aliaj ușor, radio și 4 boxe, stergătoare față și spate, închidere centralizată, imobilizator - fără aer condiționat.

Banchetele se rabatează și se pot face pat, cea mediană se întoarce spre spatele mașinii cu o simplă tragere a unei manete, există și locul nr 9, dar eu nu îl țin în mașină.

În martie 2024 am înlocuit: acumulator, tobă finală, brațele și cam tot ce înseamnă suspensie față, furtunele de frână și lichid, repartitorul de frână, plăcuțe, kit de accesorii, kit de distribuție, pompă de apă, radiator, toate filtrele și uleiul, antigelul, bujii, garniturile de la capac, vâscocuplajul, radiator și multe altele. Sistemul de semnalizare - iluminare a fost verificat și am schimbat tot ce trebuia, am făcut o mică curățenie la interior, am aplicat protecție ceramică la exterior by GTechniQ Serum Light si sub caroserie by Nigrin, telescoapele sunt acum Monroe și anvelopele all season etc. La roțile spate sunt montate distanțiere care scot janta la nivelul caroseriei. Am adăugat paravânturi ClimAir și un sistem de înregistrare trafic cu 2 camere față - spate, cea spate o folosesc și la parcările în zone aglomerate pe post de reverse camera cu afișaj în oglinda retrovizoare (Navitel). Toate cele înșirate mai sus (împreună cu transport + înscrierea in România) au însemnat în jur de 17.500 lei și muuulte ore de muncă, emoții dar și bucurii.

Mașina are impozit achitat până în ian 2026 (este 220 lei), rovinetă până în aprilie 2026, asigurare până în martie 2026, ITP aprilie 2026. Schimb de ulei "Mitsubishi" și filtre - efectuat in iunie 2025.

Se adresează mai mult nostalgicilor și celor care doresc ceva diferit de ce se vede pe șosele zilnic. Trebuie însă acceptată cu drag cu micile ei imperfecțiuni (ceva rugină si mici înfundături), acestea cred eu că îi dau și farmecul. Poze reale și recente.

Rulajul este unul relativ mic - 175.000km. Motorul nici nu se aude la relanti - este situat între axele mașinii, tracțiune spate și suspensii pe foi de arc și bare de torsiune. Propulsia este spate. Are un unghi de virare excelent, roțile sunt "sub șofer" - este o mașină ce se conduce lejer - eu o folosesc cu drag aproape în fiecare săptămână.

Pentru doar 50 euro ofer cârlig original Mitsubishi cu instalație electrică și 2 bare transversale pe plafon originale Mitsubishi.

*** Nu doresc schimburi. Prețul este unul decent și F I X, comparați vă rog cu modele similare aflate la vânzare în Europa și cu starea generală a acelora.

Se poate vedea in orașul Galați. Telefon O724 374 OO5.

***