Postat 28 octombrie 2025
MYMOTO CLUJ vinde : KAYO - motocicleta offroad K6 ENDURO 250cc
24 999 lei
Firma
An de fabricatie: 2025
Capacitate motor: 250 cm³
Tip: Enduro
Stare: Nou
Transmisie: Lant
Inmatriculat/Neimatriculat: Neinmatriculat
Descriere
Kayo - probabil cel mai interesant brand de ATV-uri si motociclete enduro cu pret accesibil din Romania!
MYMOTO | Cluj-Napoca, dealer oficial Hisun, Kayo, Benda, Keeway si Morbidelli vinde:
Kayo K6 Enduro 250! Este o motocicletă off-road full-size, construită pentru enduro și trail riding — combină un motor puternic de 250 cc cu o ciclistică ușoară și suspensii performante, oferind echilibru între plăcerea condusului și fiabilitate. Este proiectată atât pentru amatori entuziaști, cât și pentru utilizatori care vor o motocicletă accesibilă, dar competitivă în segmentul 250 cc.
Kayo USA
+1
Motor și tren de rulare
Tip motor: monocilindru 4-timpi, DOHC, răcire cu lichid.
Cilindree: ~250 cc.
Alimentare: variante cu injecție electronică (EFI) sau carburator, în funcție de piață/model.
Pornire: electrică + kick (la multe variante).
Transmisie: cutie manuală cu 6 trepte; transmisie finală pe lanț.
Motorul DOHC oferă o plajă de turații utilă pentru off-road (putere lineară și reprize bune), iar combinația cu o cutie în 6 trepte permite exploatarea eficientă în trasee tehnice sau rapide.
Kayo USA
+1
Șasiu, suspensie și frâne
Cadru: cadru proiectat pentru rigiditate și greutate redusă (construcție specifică pentru off-road).
Suspensie față: furci inversate (FastAce / KYB pe anumite versiuni), reglabilitate pentru compresie/întoarcere (depinde de finisare).
Suspensie spate: mono-shock (FastAce / KYB), reglabilă.
Cursă roți: generoasă pentru enduro — concepută să absoarbă obstacole, salturi și teren denivelat.
Frâne: discuri hidraulice față-spate, etrier dublu piston / rotoare mari (ex. 240 mm), pentru o frânare sigură în off-road.
Acest pachet oferă control precis și confort pe traseu, menținând stabilitate la viteze medii și mari.
Kayo USA
+1
Roți, anvelope și garda la sol
Roți/anvelope: 21" față / 18" spate (configurație clasică enduro), compatibilitate largă cu anvelope off-road.
Garda la sol: înaltă (valorile exacte variază ușor între versiuni, dar sunt concepute pentru teren dificil).
Acest set up oferă tracțiune și capacitate de trecere peste obstacole tipice traseelor forestiere și de munte.
Kayo USA
Dimensiuni, greutate și autonomie
Înălțime șa: în jur de 950 mm (variază în funcție de reglaje).
Greutate (curb/curb weight): în jur de 108–252 lb (depinde de versiune și echipare) — verfică valoarea exactă pentru modelul comercializat în zona ta.
Capacitate rezervor: ~7.5 L (sau ~1.9 US gal la unele versiuni) — suficient pentru ture off-road scurte/mijlocii.
Valorile exacte pot varia ușor în funcție de versiune (EFI vs carb), țară și opțiuni.
Kayo USA
+1
Caracteristici practice și ergonomie
Start electric + kick la multe modele; bord digital la versiuni comercializate modern.
Baterie litiu pe anumite configurații, iluminare LED pe modele recente.
Ergonomie: poziție de pilotaj tipică enduro, cu acces rapid în picioare și control bun în teren tehnic.
Dotări suplimentare: protecții carter/ghidon opționale, suport pentru accesorii (portbagaje, protecții)
Incearca si tu experienta unui Kayo. Incearca si tu experienta MYMOTO CLUJ , unul dintre cele mai mari magazine moto din Romania, cu showroom de 300 metri patrati si service echipat complet de 200 metri patrati, mereu la dispozitie pentru tine!
Atv-ul este NOU.
Se poate achizitiona si in rate cu sau fara avans, prin TBI Finance
Asiguram piese de schimb si efectuarea servisarilor de garantie si post garantie in service propriu.
Pentru detalii ne gasiti la telefon, pe whatsapp sau direct in showroomul nostru din Cluj-Napoca, str Calea Baciuluir nr 47.
Motor: 4 Timpi
Avantaje & beneficii
• Performanță de cursă: motor 4T ~250cc, răcire lichidă, răspuns prompt pe toată plaja de turații
• Control precis al puterii: cutie în 6 trepte pentru etajare optimă pe urcări, sărituri și sprinturi
• Suspensii capabile: furcă inversată și monoamortizor reglabile pentru stabilitate și tracțiune superioare
• Frânare de încredere: discuri hidraulice față/spate cu feeling consistent și putere mare de oprire
• Ergonomie sport: șa îngustă, ghidon înalt și cockpit compact pentru mobilitate rapidă la schimbările de ritm
• Tracțiune pe orice teren: roți 21” față / 18” spate cu anvelope off-road pentru aderență maximă
• Pornire fără griji: sistem dual — electrică și kick-start — util la rece sau în pantă
• Întreținere ușoară: acces facil la filtre/consumabile și componente durabile pentru utilizare frecventă
Domeniu de utilizare
Recomandată pentru antrenamente și competiții de enduro și motocross, cross-country și ture sportive pe teren accidentat. Potrivită pentru rideri intermediari–avansați care caută un pachet performant, echilibrat și fiabil, capabil să mențină ritm ridicat pe trasee diverse.
Specificații tehnice (rezumat)
• Motor: ~249–250 cc, 4 timpi, răcire cu lichid, SOHC/4V
• Transmisie: manuală, 6 trepte; transmisie finală pe lanț
• Pornire: electrică și kick-start
• Suspensie față: furcă telescopică inversată, reglabilă
• Suspensie spate: monoamortizor reglabil
• Frâne: disc hidraulic față și spate
• Roți/Anvelope: 80/100-21 față / 110/100-18 spate
• Rezervor: ~7–8 L
• Înălțime șa: ~940–960 mm
• Gardă la sol: ~340–350 mm
• Greutate: ~115–122 kg (la gol)
MYMOTO | Cluj-Napoca, dealer oficial Hisun, Kayo, Benda, Keeway si Morbidelli vinde:
Kayo K6 Enduro 250! Este o motocicletă off-road full-size, construită pentru enduro și trail riding — combină un motor puternic de 250 cc cu o ciclistică ușoară și suspensii performante, oferind echilibru între plăcerea condusului și fiabilitate. Este proiectată atât pentru amatori entuziaști, cât și pentru utilizatori care vor o motocicletă accesibilă, dar competitivă în segmentul 250 cc.
Kayo USA
+1
Motor și tren de rulare
Tip motor: monocilindru 4-timpi, DOHC, răcire cu lichid.
Cilindree: ~250 cc.
Alimentare: variante cu injecție electronică (EFI) sau carburator, în funcție de piață/model.
Pornire: electrică + kick (la multe variante).
Transmisie: cutie manuală cu 6 trepte; transmisie finală pe lanț.
Motorul DOHC oferă o plajă de turații utilă pentru off-road (putere lineară și reprize bune), iar combinația cu o cutie în 6 trepte permite exploatarea eficientă în trasee tehnice sau rapide.
Kayo USA
+1
Șasiu, suspensie și frâne
Cadru: cadru proiectat pentru rigiditate și greutate redusă (construcție specifică pentru off-road).
Suspensie față: furci inversate (FastAce / KYB pe anumite versiuni), reglabilitate pentru compresie/întoarcere (depinde de finisare).
Suspensie spate: mono-shock (FastAce / KYB), reglabilă.
Cursă roți: generoasă pentru enduro — concepută să absoarbă obstacole, salturi și teren denivelat.
Frâne: discuri hidraulice față-spate, etrier dublu piston / rotoare mari (ex. 240 mm), pentru o frânare sigură în off-road.
Acest pachet oferă control precis și confort pe traseu, menținând stabilitate la viteze medii și mari.
Kayo USA
+1
Roți, anvelope și garda la sol
Roți/anvelope: 21" față / 18" spate (configurație clasică enduro), compatibilitate largă cu anvelope off-road.
Garda la sol: înaltă (valorile exacte variază ușor între versiuni, dar sunt concepute pentru teren dificil).
Acest set up oferă tracțiune și capacitate de trecere peste obstacole tipice traseelor forestiere și de munte.
Kayo USA
Dimensiuni, greutate și autonomie
Înălțime șa: în jur de 950 mm (variază în funcție de reglaje).
Greutate (curb/curb weight): în jur de 108–252 lb (depinde de versiune și echipare) — verfică valoarea exactă pentru modelul comercializat în zona ta.
Capacitate rezervor: ~7.5 L (sau ~1.9 US gal la unele versiuni) — suficient pentru ture off-road scurte/mijlocii.
Valorile exacte pot varia ușor în funcție de versiune (EFI vs carb), țară și opțiuni.
Kayo USA
+1
Caracteristici practice și ergonomie
Start electric + kick la multe modele; bord digital la versiuni comercializate modern.
Baterie litiu pe anumite configurații, iluminare LED pe modele recente.
Ergonomie: poziție de pilotaj tipică enduro, cu acces rapid în picioare și control bun în teren tehnic.
Dotări suplimentare: protecții carter/ghidon opționale, suport pentru accesorii (portbagaje, protecții)
Incearca si tu experienta unui Kayo. Incearca si tu experienta MYMOTO CLUJ , unul dintre cele mai mari magazine moto din Romania, cu showroom de 300 metri patrati si service echipat complet de 200 metri patrati, mereu la dispozitie pentru tine!
Atv-ul este NOU.
Se poate achizitiona si in rate cu sau fara avans, prin TBI Finance
Asiguram piese de schimb si efectuarea servisarilor de garantie si post garantie in service propriu.
Pentru detalii ne gasiti la telefon, pe whatsapp sau direct in showroomul nostru din Cluj-Napoca, str Calea Baciuluir nr 47.
Motor: 4 Timpi
Avantaje & beneficii
• Performanță de cursă: motor 4T ~250cc, răcire lichidă, răspuns prompt pe toată plaja de turații
• Control precis al puterii: cutie în 6 trepte pentru etajare optimă pe urcări, sărituri și sprinturi
• Suspensii capabile: furcă inversată și monoamortizor reglabile pentru stabilitate și tracțiune superioare
• Frânare de încredere: discuri hidraulice față/spate cu feeling consistent și putere mare de oprire
• Ergonomie sport: șa îngustă, ghidon înalt și cockpit compact pentru mobilitate rapidă la schimbările de ritm
• Tracțiune pe orice teren: roți 21” față / 18” spate cu anvelope off-road pentru aderență maximă
• Pornire fără griji: sistem dual — electrică și kick-start — util la rece sau în pantă
• Întreținere ușoară: acces facil la filtre/consumabile și componente durabile pentru utilizare frecventă
Domeniu de utilizare
Recomandată pentru antrenamente și competiții de enduro și motocross, cross-country și ture sportive pe teren accidentat. Potrivită pentru rideri intermediari–avansați care caută un pachet performant, echilibrat și fiabil, capabil să mențină ritm ridicat pe trasee diverse.
Specificații tehnice (rezumat)
• Motor: ~249–250 cc, 4 timpi, răcire cu lichid, SOHC/4V
• Transmisie: manuală, 6 trepte; transmisie finală pe lanț
• Pornire: electrică și kick-start
• Suspensie față: furcă telescopică inversată, reglabilă
• Suspensie spate: monoamortizor reglabil
• Frâne: disc hidraulic față și spate
• Roți/Anvelope: 80/100-21 față / 110/100-18 spate
• Rezervor: ~7–8 L
• Înălțime șa: ~940–960 mm
• Gardă la sol: ~340–350 mm
• Greutate: ~115–122 kg (la gol)
ID: 294786298
Contactează vânzătorul
xxx xxx xxx