Postat 29 aprilie 2024
Mulineta Hakuyo MX 14000 plus
385 lei
Firma
Livrare cu verificare
Descriere
Caracteristici mulineta MX 14000 PLUS :
DBBG SYSTEM (double ball bearing gear system).Rulment suplimentar pe pinionul mic cu un rol major in fiabilitatea mulinetei . Rulmentul se monteaza gratuit dupa achizitionarea mulinetei in atelierul nostru, inainte de livrare, fara taxe suplimentare.
Acest ultim rulment fixat intre pinionul mic si carcasa aduce un mare plus angrenajului, deoarece in acea zona axul pinionului mic ruleaza direct pe plasticul carcasei, sub apasarea pinionului mare. In urma uzarii plasticului, unghiul dintre pinioane se modifica, acesta fiind sursa huruitului mulinetelor in timp. Totodata pinionul mic nu mai apasa pe axul mulinetei, cursa acestuia fiind mult mai lina, diminuand totodata si uzura data de translatia axului.
Pe noul model a fost modificata cursa de blocare a pick up-ului,iar acesta se poate ridica in punctul cel mai apropiat de talpa mulinetei.
-fiabilitatea mulinetei.Acest aspect este singurul care da valoare unei mulinete pe termen lung.Pentru un produs care numai prin continuitatea pe piata isi poate acoperi investitia,rabatul de a calitate nu poate sa existe.Asa ca toate piesele mulinetei au fost alese cu maximum de calitate,neexistand nici o posibilitate de "mai bun''in dreptul vreuneia.Aici amintim:
-rulmenti japonezi de mare precizie capsulati,din otel inoxidabil.
-pinion presat la rece pentru intarirea suprafetei de contact,adonizat pentru rezistenta la deteriorare prin oxidare,prevazut cu ax filetat din otel inox pentru o fixare ferma,rapida si fara jocuri a manivelei.
-tamburi presati la rece pentru a obtine duritate maxima a materialului si posibilitatea de diminuare a greutatii prin subtierea acestuia.Astefel a fost obtinut un tambur cu o rezistenta marita la lovituri,ce nu se ambutizeaza la atingeri usoare (ca in situatia celor din aluminiu netratat) si cu o greutate de munai 100g,aspect inca greu de realizat pentru majoritatea producatorilor de mulinete.
-ax gros de 6mm di otel inox
-frana pe discuri din carbontex,material mult mai costisitor,dar pe departe cel mai bun,cand se doreste o frana cu reglaj perfect,mai ales in zona firelor subtiri.
-un aspect tehnic foarte important in functionalitatea de lunga durata a mulinetei este dat de faptul ca sistemul wormshaft este plasat in partea de jos a carcasei.Astfel,vaselina ce se depune in aceasta zona este preluata de piesa culisanta a sistemului wormshaft si este impinsa catre rotile dintate si axul mulinetei,asigurand un circuit continuu al agentului de lubrefiere prin intreg sistemul mecanic.
- slow oscillation 60. Sistemul asigura o asezare perfecta a firului, aspect ce favorizeaza aruncarea la mare distanta, reduce vibratiile mulinetei, reduce uzura dintre ax si suprafata pe care acesta culiseaza. S-au obtinut 60 de rotatii ( infasurari ale firului ) la o cursa completa a tamburului.
- diametrul mare al tamburului. Astfel s-a mers pe cea mai mare dimensiune intalnita la mulinetele de crap si anume 80mm. Principalul motiv al acestui aspect fiind recuperarea rapida. Totodata se asigura si o roluire mai ampla a firului, fara a-i accentua spiralarea, ca in cazul mulinetelor cu tambur mai mic. In plus, mulinetele cu tambur mare ofera si posibilitatea incarcarii unei cantitati mai mari de fir gros, necesitate des intalnita in pescuitul plantat.
- greutate redusa . Aici a fost cel mai greu, deoarece acest aspect duce la limita calculele. Dupa mai multe teste s-a reusit o greutate de numai 570g ! , greutate reala a mulinetei, ajungand la maximum 600g cu tamburul incarcat cu fir, prag greu de atins pentru o mulineta cu diametrul tamburului de 80mm folosita in pescuitul la crap. Si asta in conditiile in care nu s-a facut niciun rabat la rezistenta sau la functionalitate, mulineta pastrand un numar mare de rulmenti, ax gros de 6mm, ax din inox pentru pinionul principal si angrenaj full metal, aspecte ce puteau scadea si mai mult greutatea mulinetei in situatia in care se subdimensiona rezistenta acestora, folosind materiale mai usoare si implicit mai putin rezistente. Greutatea redusa este principalul avantaj dat de mulineta aruncarilor la distanta, diminuand balansul lansetei dupa aruncare. Totodata greutatea redusa ofera confort in utilizare, mai ales in pescuitul la distanta sau cel de competitie, in care drillul sau simpla recuperare a monturii dureaza destul de mult.
-raport de recuperare mare, alaturi de un tambur cu diametrul mare asigura viteza de recuperare.Aspectul completeazacerintele pescuitului la distanta.Astfel,cu un raport de recuperare de 4,75:1 si cu un tambur de 80mm,HAKUYO MX 14000 devanseaza in privinta vitezei de recuperare majoritatea mulinetelor existente pe piata,cu aproximativ 120cm firrecuperat la o rotatie completa a manivelei!
-diametrul tamburului intre talpa mulinetei si tambur.In urma studiilor facute la desfasurarea firului de pe tambur in aruncare,s-a constatat ca acesta descriespirale ce lovesc blancul lansetei.Aspectul genereaza frecari ce diminueazalungimea aruncarii si mareste sansele ca spirele sa se transforme in bucle.HAKUYO MX 14000 PLUS,in comparatie cu alte modele mai vechi,vine cu o distanta marita intre talpa si tambur de 8 cm,aducand un evident avantaj in desfasurarea firului.Totodata,axul mulinetei este inclinat catre centrul inelului de plecare de pe lanseta,respectand coaxilitatea impusa de inele,pentru o desfasurare cat mai precisa a firului pe tot ansamblul.
- frana de precizie cu discuri carbontex. Mulineta, fiind destinata pescuitului la varf, ia in calcul foarte serios folosirea firelor subtiri. Aici, numai o frana cu reglare precisa si alunecare constanta, fara fluctuatii, este utila. Totodata trebuie realizata o frana rapida, cu fixare ferma si cu eliberare intr-o plaja mica. Singurul material care ofera aceste avantaje este carbontexul. L-am folosit si am obtinut o frana impecabila.
- angrenaj oscilant de mare precizie . Mecanismul mulinetei este prevazut cu doua tije din otel rectificat. Acestea asigura o culisare perfect stabila pentru piesele ce realizeaza cursa tamburului.
-tamburi cu dimensiuni diferite.Dupa cum se stie,in utilizarea firelor subtiri este nevoie de un tambur cat mai putin adanc,in acest fel se inlatura ''umplutura",care pe langa faptul ca ingreuneaza inutil tamburul,nici nu preia perfect zona de asezare a firelor,aspect ce da mici diferente de nivel,cu repercusiuni negative in folosirea firelor subtiri.Astfel a fost conceput un tambur "la fata",cum i se mai s
DBBG SYSTEM (double ball bearing gear system).Rulment suplimentar pe pinionul mic cu un rol major in fiabilitatea mulinetei . Rulmentul se monteaza gratuit dupa achizitionarea mulinetei in atelierul nostru, inainte de livrare, fara taxe suplimentare.
Acest ultim rulment fixat intre pinionul mic si carcasa aduce un mare plus angrenajului, deoarece in acea zona axul pinionului mic ruleaza direct pe plasticul carcasei, sub apasarea pinionului mare. In urma uzarii plasticului, unghiul dintre pinioane se modifica, acesta fiind sursa huruitului mulinetelor in timp. Totodata pinionul mic nu mai apasa pe axul mulinetei, cursa acestuia fiind mult mai lina, diminuand totodata si uzura data de translatia axului.
Pe noul model a fost modificata cursa de blocare a pick up-ului,iar acesta se poate ridica in punctul cel mai apropiat de talpa mulinetei.
-fiabilitatea mulinetei.Acest aspect este singurul care da valoare unei mulinete pe termen lung.Pentru un produs care numai prin continuitatea pe piata isi poate acoperi investitia,rabatul de a calitate nu poate sa existe.Asa ca toate piesele mulinetei au fost alese cu maximum de calitate,neexistand nici o posibilitate de "mai bun''in dreptul vreuneia.Aici amintim:
-rulmenti japonezi de mare precizie capsulati,din otel inoxidabil.
-pinion presat la rece pentru intarirea suprafetei de contact,adonizat pentru rezistenta la deteriorare prin oxidare,prevazut cu ax filetat din otel inox pentru o fixare ferma,rapida si fara jocuri a manivelei.
-tamburi presati la rece pentru a obtine duritate maxima a materialului si posibilitatea de diminuare a greutatii prin subtierea acestuia.Astefel a fost obtinut un tambur cu o rezistenta marita la lovituri,ce nu se ambutizeaza la atingeri usoare (ca in situatia celor din aluminiu netratat) si cu o greutate de munai 100g,aspect inca greu de realizat pentru majoritatea producatorilor de mulinete.
-ax gros de 6mm di otel inox
-frana pe discuri din carbontex,material mult mai costisitor,dar pe departe cel mai bun,cand se doreste o frana cu reglaj perfect,mai ales in zona firelor subtiri.
-un aspect tehnic foarte important in functionalitatea de lunga durata a mulinetei este dat de faptul ca sistemul wormshaft este plasat in partea de jos a carcasei.Astfel,vaselina ce se depune in aceasta zona este preluata de piesa culisanta a sistemului wormshaft si este impinsa catre rotile dintate si axul mulinetei,asigurand un circuit continuu al agentului de lubrefiere prin intreg sistemul mecanic.
- slow oscillation 60. Sistemul asigura o asezare perfecta a firului, aspect ce favorizeaza aruncarea la mare distanta, reduce vibratiile mulinetei, reduce uzura dintre ax si suprafata pe care acesta culiseaza. S-au obtinut 60 de rotatii ( infasurari ale firului ) la o cursa completa a tamburului.
- diametrul mare al tamburului. Astfel s-a mers pe cea mai mare dimensiune intalnita la mulinetele de crap si anume 80mm. Principalul motiv al acestui aspect fiind recuperarea rapida. Totodata se asigura si o roluire mai ampla a firului, fara a-i accentua spiralarea, ca in cazul mulinetelor cu tambur mai mic. In plus, mulinetele cu tambur mare ofera si posibilitatea incarcarii unei cantitati mai mari de fir gros, necesitate des intalnita in pescuitul plantat.
- greutate redusa . Aici a fost cel mai greu, deoarece acest aspect duce la limita calculele. Dupa mai multe teste s-a reusit o greutate de numai 570g ! , greutate reala a mulinetei, ajungand la maximum 600g cu tamburul incarcat cu fir, prag greu de atins pentru o mulineta cu diametrul tamburului de 80mm folosita in pescuitul la crap. Si asta in conditiile in care nu s-a facut niciun rabat la rezistenta sau la functionalitate, mulineta pastrand un numar mare de rulmenti, ax gros de 6mm, ax din inox pentru pinionul principal si angrenaj full metal, aspecte ce puteau scadea si mai mult greutatea mulinetei in situatia in care se subdimensiona rezistenta acestora, folosind materiale mai usoare si implicit mai putin rezistente. Greutatea redusa este principalul avantaj dat de mulineta aruncarilor la distanta, diminuand balansul lansetei dupa aruncare. Totodata greutatea redusa ofera confort in utilizare, mai ales in pescuitul la distanta sau cel de competitie, in care drillul sau simpla recuperare a monturii dureaza destul de mult.
-raport de recuperare mare, alaturi de un tambur cu diametrul mare asigura viteza de recuperare.Aspectul completeazacerintele pescuitului la distanta.Astfel,cu un raport de recuperare de 4,75:1 si cu un tambur de 80mm,HAKUYO MX 14000 devanseaza in privinta vitezei de recuperare majoritatea mulinetelor existente pe piata,cu aproximativ 120cm firrecuperat la o rotatie completa a manivelei!
-diametrul tamburului intre talpa mulinetei si tambur.In urma studiilor facute la desfasurarea firului de pe tambur in aruncare,s-a constatat ca acesta descriespirale ce lovesc blancul lansetei.Aspectul genereaza frecari ce diminueazalungimea aruncarii si mareste sansele ca spirele sa se transforme in bucle.HAKUYO MX 14000 PLUS,in comparatie cu alte modele mai vechi,vine cu o distanta marita intre talpa si tambur de 8 cm,aducand un evident avantaj in desfasurarea firului.Totodata,axul mulinetei este inclinat catre centrul inelului de plecare de pe lanseta,respectand coaxilitatea impusa de inele,pentru o desfasurare cat mai precisa a firului pe tot ansamblul.
- frana de precizie cu discuri carbontex. Mulineta, fiind destinata pescuitului la varf, ia in calcul foarte serios folosirea firelor subtiri. Aici, numai o frana cu reglare precisa si alunecare constanta, fara fluctuatii, este utila. Totodata trebuie realizata o frana rapida, cu fixare ferma si cu eliberare intr-o plaja mica. Singurul material care ofera aceste avantaje este carbontexul. L-am folosit si am obtinut o frana impecabila.
- angrenaj oscilant de mare precizie . Mecanismul mulinetei este prevazut cu doua tije din otel rectificat. Acestea asigura o culisare perfect stabila pentru piesele ce realizeaza cursa tamburului.
-tamburi cu dimensiuni diferite.Dupa cum se stie,in utilizarea firelor subtiri este nevoie de un tambur cat mai putin adanc,in acest fel se inlatura ''umplutura",care pe langa faptul ca ingreuneaza inutil tamburul,nici nu preia perfect zona de asezare a firelor,aspect ce da mici diferente de nivel,cu repercusiuni negative in folosirea firelor subtiri.Astfel a fost conceput un tambur "la fata",cum i se mai s
ID: 269009272
Contactează vânzătorul
xxx xxx xxx
Vanzator
Localitate
Despre noi
