Postat 08 august 2026
Motocross Honda CRF450R Rally 2012 , Rebuild
2 900 €
Prețul e negociabil
Persoana fizica
Model: CRF 450 Rally
An de fabricatie: 2012
Capacitate motor: 450 cm³
Putere: 65 CP
Combustibil: Benzina
Tip: Cross
Descriere
Se vinde Motocross ,,fullcross" Honda CRF 450R din anul 2012, motor 2014(chiuloasa 2012) Injecție
‼️3 ore de funcționare de la REBUILD‼️
Nici nu e terminat rodajul încă..se vinde cu ulei si filtru de ulei..
S-au investit foarte mulți bani în el..și s-au schimbat următoarele piese:
Toți rulmenții din motor
Toate simeringurile
Biela noua Prox
Kit piston(segmenți,bolț, siguranțe bolț) Prox
Cilindru honuit, e impecabil..cu planul refacut(rectificat în partea superioara pentru a evita supraincalziri nedorite)
Chiuloasa complet recondiționată
-rectificat
-scaune supape
-upgrade supape oțel toate 4 noi
-arcuri supape noi
-pastile noi
-simeringuri supape noi
Lanț distribuție nou OEM
Pompa de ulei nouă OEM
Toate garniturile noi
Bujie noua NGK SILMAR 9A9S
Ce a rămas original este: carter, axele cu came, capac culbutori, vibrochen, corpul chiuloasei
În rest s-a schimbat absolut tot
Am facut acest rebuild deoarece s-a fisurat capul piston și nu mai mergea..aveam joc in biela..cand am desfacut chiuloasa am decis sa refacem si chiuloasa deoarece erau foarte uzate si supapele si pastilele..
Am ales sa fac rebuild complet pentru a evita orice problemă pe viitor, pompa de ulei si lanțul de distribuție l-am schimbat preventiv!
Cutia de viteze schimba impecabil
Kit ambreiaj nou(plăcuțe presiune, arcuri si plăcuțe de ferodou) 5 ore
Nu sare din viteza
Lanț transmisie DID nou
Pinionul mic de la motor nou
‼️toate piesele enumerate de mai sus au 3 ore de funcționare, cât m-am dat eu puțin..‼️
Pe viitor va avea nevoie de foaia spate(pinionul mare de la roata)
Cauciuc spate( în momentul de față e 6/10)
Cauciuc roata față nou 10/10
Furcile nu curg
Estetic: carene 8/10, cadru nu prezintă fisuri sau rupturi e 10/10
Evacuare full Yoshimura originala în stare bună
Janta spate va avea nevoie de recondiționare sau schimbata..(se slăbesc spițele dupa un timp.. )
Funcționează impecabil, are compresie foarte mare..
Are cuplu foarte mare si se ridica foarte ușor roata din față doar din gaz..chiar si in treapta 3 .. e foarte brutal.
Eu nu prea am apucat sa ma plimb cu el, înainte sa se strice undeva la 4 ore, iar acum dupa rebuild 3 ore..e primul meu motocross..mi am cumpărat sa vad cum e..dar nu e pentru mine, asta e motivul pentru care îl vând, am investit aproape 2000 euro doar in reparatii plus prețul lui de achiziție nu mai zic..
Am poze cu motorul cand era desfacut, am si piesele vechi..pot dovedi ca s-a facut rebuild..pentru doritori trimit poze în pv!
‼️3 ore de funcționare de la REBUILD‼️
Nici nu e terminat rodajul încă..se vinde cu ulei si filtru de ulei..
S-au investit foarte mulți bani în el..și s-au schimbat următoarele piese:
Toți rulmenții din motor
Toate simeringurile
Biela noua Prox
Kit piston(segmenți,bolț, siguranțe bolț) Prox
Cilindru honuit, e impecabil..cu planul refacut(rectificat în partea superioara pentru a evita supraincalziri nedorite)
Chiuloasa complet recondiționată
-rectificat
-scaune supape
-upgrade supape oțel toate 4 noi
-arcuri supape noi
-pastile noi
-simeringuri supape noi
Lanț distribuție nou OEM
Pompa de ulei nouă OEM
Toate garniturile noi
Bujie noua NGK SILMAR 9A9S
Ce a rămas original este: carter, axele cu came, capac culbutori, vibrochen, corpul chiuloasei
În rest s-a schimbat absolut tot
Am facut acest rebuild deoarece s-a fisurat capul piston și nu mai mergea..aveam joc in biela..cand am desfacut chiuloasa am decis sa refacem si chiuloasa deoarece erau foarte uzate si supapele si pastilele..
Am ales sa fac rebuild complet pentru a evita orice problemă pe viitor, pompa de ulei si lanțul de distribuție l-am schimbat preventiv!
Cutia de viteze schimba impecabil
Kit ambreiaj nou(plăcuțe presiune, arcuri si plăcuțe de ferodou) 5 ore
Nu sare din viteza
Lanț transmisie DID nou
Pinionul mic de la motor nou
‼️toate piesele enumerate de mai sus au 3 ore de funcționare, cât m-am dat eu puțin..‼️
Pe viitor va avea nevoie de foaia spate(pinionul mare de la roata)
Cauciuc spate( în momentul de față e 6/10)
Cauciuc roata față nou 10/10
Furcile nu curg
Estetic: carene 8/10, cadru nu prezintă fisuri sau rupturi e 10/10
Evacuare full Yoshimura originala în stare bună
Janta spate va avea nevoie de recondiționare sau schimbata..(se slăbesc spițele dupa un timp.. )
Funcționează impecabil, are compresie foarte mare..
Are cuplu foarte mare si se ridica foarte ușor roata din față doar din gaz..chiar si in treapta 3 .. e foarte brutal.
Eu nu prea am apucat sa ma plimb cu el, înainte sa se strice undeva la 4 ore, iar acum dupa rebuild 3 ore..e primul meu motocross..mi am cumpărat sa vad cum e..dar nu e pentru mine, asta e motivul pentru care îl vând, am investit aproape 2000 euro doar in reparatii plus prețul lui de achiziție nu mai zic..
Am poze cu motorul cand era desfacut, am si piesele vechi..pot dovedi ca s-a facut rebuild..pentru doritori trimit poze în pv!
ID: 307785196
Contactează vânzătorul
xxx xxx xxx