Tip: cu patru timpi, 4T, răcire pe aer
Sistem: monocilindric
Cilindree: 125cc
Putere maximă: 6.5 kW la 7000 rpm
Alimentare: benzina ,carburator
Pornire: electrică/pedală de pornire

Lungime: 1620mm
Lățime: 730mm
Înălțime: 1020mm
Ampatament: 1150mm
Anvelopă față: 70/100-R17
Anvelopă spate: 90/100-R17
Disc Frână (față,spate): 190mm
Greutate vehicul în stare de funcționare: 75 kg

Pe vârful pieței off-road
Cu un cadru ideal pt persoanele cu o inaltime de pana la 165 maxx 170 cm si cu jenti de 17/14 inchi agilă și discretă, aceasta este NXT 125cc.

Designul întărit al brațului oscilant și filtrul de aer cu burete, direct de pe o motocicletă off-road profesională, încurajează o conducere dinamică în off-road.

Este echipat si cu ceas de digital ce masoara orele de folosinta !

Suspensia cu partea de sus în jos este responsabilă de preluarea denivelărilor și face față cu curaj drumurilor accidentate. În centrul său se află un motor în patru timpi, cu un singur cilindru, răcit cu aer, cu 9 CP, care, împreună cu transmisia cu patru trepte, ne oferă multă plăcere de condus.

Producătorul ne ușurează situația în acest caz, deoarece NXT 125 este echipat si cu un buton pornire electrica , Bineînțeles, starterul electric nu a înlocuit clasicul kickstarter, datorită căruia, pornirea cu piciorul este o soluție de urgență excelentă atunci când bateria ar vrea să refuze să ne servească departe de casă din motive neașteptate. Bateria se găsește într-un loc rapid accesibil și ușor de scos/reîncărcat, ea fiind amplasată sub scaun.

Înălțimea scaunului de 86 cm este o veste bună pentru majoritatea motocicliștilor, care vor găsi în Barton NXT 125 o plăcere de a conduce.



Date tehnice
MOTOR
Tip: cu patru timpi, 4T, răcire pe aer
Sistem: monocilindric
Cilindree: 125cc
Putere maximă: 6.5 kW la 7000 rpm
Alimentare: benzina ,carburator
Pornire: electrică/pedală de pornire

TRANSMISIE
Transmisie: 4 trepte
Tracțiune roată spate: lanț

ȘASIUL
Cadru: simplu, din tevi de oțel, tip închis
Suspensie față: furcă telescopică inversată, necompensată
Suspensie spate: braț oscilant dublu din oțel, amortizor central, reglaj preîncărcare arc
Frână față: disc unic, etrier cu două pistoane
Frână spate: disc, etrier cu un piston

DIMENSIUNI ȘI GREUTĂȚI
Lungime: 1620mm
Lățime: 730mm
Înălțime: 1020mm
Ampatament: 1150mm
Anvelopă față:17 inch
Anvelopă spate: 14 inch
Disc Frână (față,spate): 190mm

Fara C.O.C., nu sunt inmatriculabile pe drumurile publice, doar pentru offroad !!! cu toate ca la unele primarii din tara sa reusit obtinerea unui nr galben .