Sunt al doilea proprietar, a fost adusa la 1550km prin Motoideea / familia Biris, din Italia.

Schimbul de ulei si filtre efectuat ultima data in Februarie 2026. L-am facut mereu mai repede decat cere cartea, de regula in jur de 4000-5000 km.

Unicul aspect care lipseste din istoricul ei sunt rulmentii de la roata spate, pe care i-am schimbat dupa ce au inceput sa zornaie intr-o sambata in timpul unei ture mai lungi, langa Piatra Neamt. Am pozele de la service-ul care s-a ocupat in weekendul respectiv.

Au fost inlocuite barele de protecție și pedala franei spate in aprilie 2025 in urma unei cazaturi la viteza mica pe drum cu zapada. In rest, motocicleta este in stare originala, fara revopsiri sau alte probleme rezultate din acel eveniment. Ofer fotografii cu elementele afectate atunci.

O cheltuiala care urmeaza pentru motocicleta asta in urmatorul an sau doi sunt discurile fata fiindca se simte un pic de oscilatie la franare (masurat la ultima revizie la 0.23mm, recomandare inlocuire la 0.35mm). Un disc e 158 euro.

Vine cu urmatoarele:

- set complet cutii Givi
- mansoane incalzite in 5 trepte de la Oxford
- proiectoare
- cutie scule
- evacuare LeoVince cu RAR / omologare in talon + toba originala
- sa joasa + sa normala
- extensie parbriz
- 15750 km (in crestere)
- istoric si carte service cu intrari la motomus + facturi pentru accesoriile instalate la ei
- cric central
- bare protectie motor
- priza USB
- handguards
- ABS fata spate
- anvelope noi (Pirelli Scorpion Rally STR - montate in Februarie 2026)

ITP urmeaza in august 2026.

Sunt multumit de motocicleta si nu ma grabesc sa o vand, dar in acelasi timp raman curios si de alte modele (F800GS, TRK702, Yamaha Tracer 7). Se poate proba doar cu banii pentru motocicleta la voi.