Brațe și bucși Hardrace, discuri de frână EBC, blow off Forge, furtune Dynodaze, intercooler Mishimoto, suspensie reglabilă la cheie Bilstein B14, evacuare finală Scorpion.
Cu modificările aduse, mașina a cumulat aproximativ 10 mii de km,
Nu are rugină, și totul este perfect funcțional.
Mașina nu a fost folosită zilnic, este a treia ("din curte"), și din motive de spațiu intenționez să o dau, pentru a achiziționa alta pentru "un începător". Din acest motiv accept și unele variante la schimb (CORSA D benzină, Renault Clio 4, Peugeot 208, Mazda 3, Nissan Juke), dar să fie bine întreținute, și bineînțeles plus/minus diferența din partea mea.

Mai multe detalii in privat!

LE: Sistem audio Pioneer, 4xMTX, 2 xAudison, 1xAlpine, 1xAlpine.
Folie omologata față și spate, plus faruri
Anvelope Hankook 205/45/R16 vară/iarnă cu jante BBS/Mitsubishi Ralliart