Postat 21 mai 2026
Mazda 6 2005 Diesel
1 400 €
Persoana fizica
Serie sasiu (VIN): jmzgg14t20128300
Model: 6
Capacitate motor: 2 000 cm³
Putere: 121 CP
Combustibil: Diesel
Caroserie: Berlina
Rulaj: 160 000 km
Culoare: Gri
An de fabricatie: 2005
Numar de usi: 5
Stare: Utilizat
Cutie de viteze: Manuala
Volan: Partea stanga
Inmatriculat/Neimatriculat: Inmatriculat
Descriere
Mazda 6 – 2005 – 2.0 benzina – Stage 1 – supraviețuitoare de război, dar cu suflet japonez
Se vinde Mazda 6, an 2005, 2.0 motorina, 121 cai + Stage 1 (deci probabil vreo 121 cai foarte motivați).
Motor în stare excelentă
Trage bine9
Nu bate, nu troncăne
Consum decent
Încă mai are caroserie atașată de motor
Acum să discutăm despre designul exterior:
Rugina nu e defect, e patină istorică.
Pragurile sunt în proces avansat de biodegradare ecologică.
Aripa spate are un look „post-apocaliptic premium”.
Dacă o parchezi lângă mașini noi, proprietarii lor devin automat mai modești.
Frâna de mana există dar nu e cuplata, mecanicul a uitat sa o cupleze
Avantaje reale:
Nu-ți mai pasă de zgârieturi. Poți s-o parchezi oriunde cu liniște sufletească.
Anti-furt natural: hoțul vede rugina și zice „lasă frate”.
Dacă lovești o bordură, bordura își cere scuze.
Perfectă pentru cine vrea motor bun fără să plătească abonament emoțional la tinichigerie.
Motorul pornește sfânt dimineața, indiferent dacă afară e:
iarnă nucleară,
cod galben,
sau despărțire.
Japoneză adevărată:
Caroseria a cedat psihic, dar motorul încă are planuri de viitor.
Dotări:
cârlig remorcare (poți tracta altă Mazda mai ruginită sau vre-un BMW din șanț)
jante pe 15
aer condiționat
sistem audio care redă perfect tristețea financiară
Ideală pentru:
navetă,
primul proiect,
drifturi în parcare la Kaufland,
sau cineva care știe că „important e ce are sub capotă”.
Se vinde pentru că am obosit să răspund la întrebarea:
„Boss, asta e rugina originală sau ai pus-o aftermarket?”
Se vinde Mazda 6, an 2005, 2.0 motorina, 121 cai + Stage 1 (deci probabil vreo 121 cai foarte motivați).
Motor în stare excelentă
Trage bine9
Nu bate, nu troncăne
Consum decent
Încă mai are caroserie atașată de motor
Acum să discutăm despre designul exterior:
Rugina nu e defect, e patină istorică.
Pragurile sunt în proces avansat de biodegradare ecologică.
Aripa spate are un look „post-apocaliptic premium”.
Dacă o parchezi lângă mașini noi, proprietarii lor devin automat mai modești.
Frâna de mana există dar nu e cuplata, mecanicul a uitat sa o cupleze
Avantaje reale:
Nu-ți mai pasă de zgârieturi. Poți s-o parchezi oriunde cu liniște sufletească.
Anti-furt natural: hoțul vede rugina și zice „lasă frate”.
Dacă lovești o bordură, bordura își cere scuze.
Perfectă pentru cine vrea motor bun fără să plătească abonament emoțional la tinichigerie.
Motorul pornește sfânt dimineața, indiferent dacă afară e:
iarnă nucleară,
cod galben,
sau despărțire.
Japoneză adevărată:
Caroseria a cedat psihic, dar motorul încă are planuri de viitor.
Dotări:
cârlig remorcare (poți tracta altă Mazda mai ruginită sau vre-un BMW din șanț)
jante pe 15
aer condiționat
sistem audio care redă perfect tristețea financiară
Ideală pentru:
navetă,
primul proiect,
drifturi în parcare la Kaufland,
sau cineva care știe că „important e ce are sub capotă”.
Se vinde pentru că am obosit să răspund la întrebarea:
„Boss, asta e rugina originală sau ai pus-o aftermarket?”
ID: 304229930
Contactează vânzătorul
xxx xxx xxx