- an fabricatie 2016
- motorizare 2.0 diesel 125kw/170cp euro 6
- 133.000 km
- cutie automata ZF cu 9 trepte
- tractiune 4x4 on demand, cu diferite moduri pt nisip, noroi, zapada
- optiunea de 4WD low, simuland existenta unui reductor, cu un raport de demultiplicare de 20:1
- hill descent control
- suspensie mai inalta cu 3cm fata de restul echiparilor de pe Renegade
- scuturi din otel la motor, cutie, cardan, rezervor
- am adaugat scut din otel si la diferentialul spate, cumparat de la cei de la Sahara4x4 (aprox 300euro)
- flanse distantiere aluminiu dedicate pt Renegade, pe ambele punti, latime 30mm pe roata/60mm pe punte (aprox 200e)
- cauciucuri AT Yokohama Geolandar

dotari:
- bixenon, senzori parcare 360 grade, camera marsarier, senzori ploaie, lumini, lane assist, avertizare unghi mort, scaune incalzite, reglaj lombar electric sofer, volan incalzit, clima pe doua zone, oglinzi electrice rabatabile din buton, senzori presiune roti cu afisaj individual, keyless entry, keyless go, 4 geamuri electrice, geamuri spate si luneta fumurii din fabrica, sistem multimedia/navigatie cu touch screen, sistem audio Beats cu subwoofer in portbagaj, aux, bluetooth, usb, lumini ambientale, cruise control, bancheta spate rabatabila, roata de rezerva full size in portbagaj

*am masina de 2 ani si jumatate; a fost luata de noua, de la reprezentanta din Romania, de catre o firma; eu am achitat leasingul firmei si astfel am devenit primul proprietar persoana fizica al masinii

*pana la 92.000km are toate reviziile si reparatiile trecute in cartea service, facute la reprezentanta

*am parcurs aproximativ 35.000km, interval in care am inlocuit urmatoarele:
- toate tampoanele/suporturile motor si cutie (problema de fabrica la toate Renegade, au montate tampoane prea moi si subdimensionate)
- amortizoare si flanse
- discuri si placute de frana
- O-ring sorb pompa ulei (celebra problema a motoarelor 2.0 diesel din grupul Stellantis)
- electroventilator
- termostat cu tot cu carcasa
- alternator
- pompa de vacuum (de la servofrana)
- kit distributie, cu pompa de apa, curea si fulii/intinzatoare accesorii
- bielete directie
- bielete antiruliu fata
- planetare fata
- bielete antiruliu spate si toate bratele spate (6 brate in total)
- 5 schimburi de ulei si filtre
- inlocuit colantul de fabrica de pe plafon, care se exfolia (indepartare colant si lipici, plus colantare aprox 300e)

A avut casco pana anul trecut, s-au revopsit multiple elemente. Merg zilnic cu ea, deci exista imperfectiuni, ca la orice masina second hand.

Masina are rezolvate problemele de tipul “e boala lor”, asa incat cumparatorul nu isi va bate capul cu ele o buna perioada de timp.

Din respect pentru timpul meu si al dumneavoastra, va rog sa cititi anuntul, nu am alte detalii sa va ofer, nu vand povesti.