RARITATE! Una dintre foarte puținele mașini fără nicio avarie și cu kilometraj real!!! Am raport CarVertical, iar seria VIN este: 1C4RJFCM6FC819477.

Mașină personală! Sunt primul proprietar în România din 2022 iar prima înmatriculare a fost în Decembrie 2015!

Cele mai importante dotări, în opinia mea:

- Frânare automată în caz de coliziune.

- Adaptive Cruise Control.

- Scaune încălzite și VENTILATE.

- Scaun șofer și cu reglaj lombar electric pe două axe (foarte confortabil).

- Suspensie integral pneumatică reglabilă automat dar și manual (ținută de drum impecabilă și confortabilă).

- Keyless entry & Keyless start.

- Geamuri duble (proprietăți superioare în izolare fonică, termică și antiefracție).

- Restul dotărilor se pot vedea în poze...

Extra, în valoare de peste 3.000 euro:

- Anvelope de vară pe 20” (doar 20% uzură)(în prezent are anvelope de iarnă, tot cu 20% uzură).

- Discuri și plăcuțe de frână față Brembo, schimbate în noiembrie + Revizie completă.

- Izolare fonica cu Dynamat Xtreme

- Becuri noi xenon Philips Vision.

- Distanțiere roți pentru stabilitate mai bună, siguranță și un look mai impozant.

- Folie omologată NanoCeramică Llumar IRX Luxury pe toate geamurile (cea mai bună protecție UV/soare/căldură și proprietăți antiefracție).

- Camera de bord.

- Toate becurile interioare schimbate cu leduri.

- Semnale oglinzi cu leduri progresive.

Mașina poate fi văzută în Sectorul 4.

Are o problemă la presiunea uleiului. După ce se încălzește (în jur de 80 de grade), apare o avertizare în bord. Cel mai probabil este legată de pompa de ulei (cost estimativ reparație 1.500 euro).

Din momentul în care a apărut avertizarea, nu am mai folosit mașina, ca să nu agravez problema. În rest, masina funcționează normal, însă nu este recomandată rularea pe distanțe lungi după apariția mesajului, deoarece la temperatură crescuta, uleiul se subțiază, presiunea scade și ungerea nu mai este optimă.

Accept și schimburi cu teren intravilan pe lângă București.