An de fabricatie 2003, modelul cu CBS fara ABS. Sistemul de frânare CBS (Combined Braking System), cunoscut și sub numele de Dual CBS pe modelele Honda VFR800, este un sistem mecanic-hidraulic conceput pentru a echilibra forța de frânare între roata față și cea spate, indiferent de maneta acționată.
Motor: V4 la 90 de grade, 781 cmc, răcit cu lichid.
Putere: Aproximativ 109 CP (80 kW) la 10.500 rpm.
Cuplu: 80 Nm la 8.750 rpm.
Transmisie: 6 trepte, transmisie finală pe lanț.
Greutate: Aproximativ 213 kg (la gol) Sistemul VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) este inima acestui model. Acesta funcționează prin operarea a doar 2 supape pe cilindru la turații joase pentru cuplu și eficiență, activând toate cele 4 supape după pragul de ~6.800 rpm pentru un plus de putere și un sunet specific de "urlat" V4.
Schimbate in toamna: filtre, uleiuri, placute, becuri led light, manere, parbriz, bloc lumini spate (acestea se ofera bonus noului proprietar, le regasiti la vanzare in "anunturile utilizatorului") .
Motorul functioneaza impecabil, motocicleta ingrijita obsesiv, necazut, fara zgarieturi. Cumparatorului, pe langa piesele sus amintite, pentru a fi una cu motocicleta, ma refer la culori (alb, negru, rosu), mai ofer geaca piele hein gericke cu protectii umeri/coate spate, manusi vanucci si casca flip up (180cm, 77kg).
ITP valabil pana in 25.05.2028. Cauciucuri 70/80%
Pret fix, incaleci si pleci!