Adusă din Italia în 2023 la 9000 km, actual 20.500. În condiții perfecte, are genți laterale originale și tobă dedicată Akrapovic, am și evacuarea originală. În rest, tot ce are un VFR 800 de ultimă generație: controlul tracțiunii, mânere încălzite în 5 trepte, afișaj treaptă de viteze, semnalizator deculpabil automat, ABS, lumini cu led (chiar și în oglinzi), alarmă Viper montată de italian, gențile laterale se montează și se dau jos într-un minut. Are 105 cai și distribuție variabilă, la 7000 tot/min intră toate cele 16 valve, se îngroașă zgomotul, fiind o plăcere să o auzi. Consumă sub 4% dacă nu este turată peste limita de intrare a VTEC-ului.
Prprietar, ITP și asigurare valabile până pe 28 iunie, dacă sunteți interesați, le reînnoiesc. Nu sunt probleme cu fiscalul. Prețul este ușor negociabil.
Mai am la vânzare, apar în ultimele 3 poze, un BMW K 1200 S (167 cp) cu doar 5600 km, din 2007, la 6300 de euro. O Honda clasică CB 1100 EX (90 CP) din 2018 cu doar 3500 de kilometri, preț 10.500 euro și un Moto Guzzi (105 cp) din 2013, 1200 cm³, ediție CORSA, vreo 22.000 km, 8000 de euro. Toate mobrele sunt ca noi, chiar dacă au trecut anii peste ele, au fost și sunt păstrate cu grijă maximă, zgaibele inestetice de pe cale 4 mobre se pot număra pe degetele de la o mână.
Pentru detalii vă rog să dați mesaj, vă răspund sau vă sunt cu cu prima ocazie când șomez!