Vând Honda Transalp 650 – 2005
Km reali: 89.900 (nu-s scosi cu aspiratorul din bord!)
Am făcut vreo 10.000 km cu ea, timp în care m-am ocupat foarte serios de partea tehnica. A primit urmatoarele upgrade-uri ca sa te ducă de la birou până-n munți fără să clipească:

Modificări și dotări:

Crashbar heavy-duty – protecție serioasă, nu doar de poză

Suporturi bagaje heavy-duty – pentru cine cară jumate de casă după el

Valve emulators YSS pentru furcă – adio scufundări spectaculoase la frânare, salut viraje stabile și drumuri off-road mai line

Furtune frână față/spate cu inserție metalică – frânezi cu încredere, nu cu rugăciuni

Tobă intermediară nouă (de la cilindri la finală) – trage mai bine, respiră mai bine, sună mai convingător

Tobă originală – păstrată, dacă vrei s-o faci discretă la loc

Filtru de aer sport K&N – mai mult aer, mai mult chef de drum

Easy clutch – ambreiaj care se acționează cu un deget și un zâmbet

Priză 12V – pentru GPS, telefon sau încălzit supa instant în vârf de deal

Topcase inclus – să nu ții șnițelele în rucsac

Carburatoarele au fost curățate temeinic (n-au mai văzut atâta atenție de pe vremea când erau în fabrică)

Membranele carburatoare schimbate – noi, flexibile, ca o seară bună de sâmbătă

Reglajul la valve făcut cu răbdare și ureche fină – merge lin, nu bate, nu pocnește, doar toarce

Defecte (că nu e Barbie):
Are urme optice normale pentru vârsta și kilometrii ei, nimic grav. Cu excepția rezervorului, care a fost așezat (din greșeală, pe bune!) cu fața-n jos pe polistiren, iar benzina a zis „pa vopsea”.

Ce trebuie să știi:
Motorul merge impecabil, nu consumă ulei, iar consumul de benzină e de aprox. 5% (de fapt mai mic, modificările i-au redus pofta cu cel puțin 0,5 l/100 km).

Dacă ai întrebări sau vrei s-o vezi, dă un mesaj sau sună fără teamă – nu mușcă nici motocicleta, nici eu.