Postat 09 septembrie 2026
Honda SH 125i ABS (Model AD - ultimul model) | 2020 | 20.000 km | Foarte intretinut | Multe accesorii | NU PCX YAMAHA NMAX PIAGGIO MEDLEY VESPA
3 150 €
Persoana fizica
Serie sasiu (VIN): ZDCJF90A0LF000421
Marca: Honda
An de fabricatie: 2020
Capacitate motor: 124 cm³
Putere: 13 CP
Combustibil: Benzina
Rulaj: 20 100 km
Stare: Utilizat
Dotari: ABS, Controlul tractiunii (ASR), Imobilizator electronic, Keyless go, Far LED
Descriere
Vând Honda SH 125i, model AD (ultima generație), fabricat în 2020. Sunt al doilea proprietar, scuterul fiind cumpărat si inmatriculat de nou din România si pastrat exclusiv in garaj. Se vinde doar cu prefectarea actelor.
Dacă nu m-aș fi mutat la aproximativ 60 km de oraș, nu l-aș fi vândut. A fost folosit aproape exclusiv pentru deplasări urbane și navetă, iar în oraș este probabil unul dintre cele mai practice și fiabile mijloace de transport.
De ce Honda SH?
- Roți de 16" față și spate, care oferă o stabilitate net superioară față de majoritatea scuterelor din această clasă.
- ABS și Honda Selectable Torque Control (Traction Control).
- Keyless Start (Smart Key).
- Lumini full LED.
- Podea complet plată, foarte practică pentru transportul cutiilor, baxurilor de apă, cumpărăturilor etc.
- Compartiment generos sub șa, în care încape o cască full-face și alte obiecte.
- Consum real între 2,0 și 2,6 l/100 km, în funcție de stilul de mers.
Întreținere
Scuterul a fost întreținut cu grijă și singura investitie necesara este schimbarea placutelor spate pe care le ofer impreuna cu scuterul (OEM).
-Ulei schimbat la fiecare 3.000 km.
-Ultimul schimb de ulei efectuat la 20.000 km.
-Curea de transmisie OEM Honda schimbată la 17.000 km.
-Bujie și filtru de aer original Honda schimbate la 15.000 km.
-Antigel schimbat.
-Lichid de frână schimbat.
Ofer împreună cu scuterul:
- 1 litru de ulei Eneos Max Performance pentru următorul schimb
- Filtru de ulei tip sită (nou OEM).
- Un set de plăcuțe de frână spate originale Honda (trebuie schimbate)
Accesorii incluse (toate se vând împreună cu scuterul)
- Parbriz mare – 100 €.
- Top case original Honda 35 L, în culoarea scuterului – 200 €.
- Pătură de picioare dedicată Tucano Urbano R212X – 120 € (necesită înlocuirea unei perne de aer, cost aproximativ 50 lei).
- Mănuși de ghidon Tucano Urbano R334 – 60 € (nu apar în fotografii).
- Mânșoane încălzite Oxford Scooter – 50 €.
- Suport telefon + încărcător USB Oxford – 40 €.
Circuit electric realizat separat, cu releu dedicat, astfel încât alimentarea manșoanelor și a încărcătorului USB se întrerupe automat la luarea contactului.
Cu manșoanele încălzite, pătura de picioare și mănușile de ghidon am mers la serviciu inclusiv la -7°C, fără echipament special de iarnă.
Stare
Scuterul funcționează impecabil, fără probleme mecanice.
Singurele defecte sunt estetice:
- Aripa față este crăpată (fostul proprietar a plecat cu antifurtul încă prins);
- Top case-ul este zgâriat (fostul proprietar a plecat fără să fie închis/corect fixat și a căzut pe asfalt).
Predare
Pot facilita transportul în Cluj și în județele învecinate.
Scuterul poate fi văzut în:
Beliș;
Călățele Pădure;
Huedin;
sau, în anumite zile, în Cluj-Napoca.
Este un scuter extrem de fiabil, economic și foarte ușor de condus, ideal pentru navetă sau oraș. Designul italian și roțile mari îl fac să iasă în evidență și îl diferențiază clar de alternativele low-cost de pe piață.
Schimb doar cu anumite motoare adventure / touring, capacitate peste 650cc, fara diferenta din partea mea. La schimb mai pot plusa cu un Transalp 650 din 2000 pentru inca ~1750E ca valoare.
Dacă nu m-aș fi mutat la aproximativ 60 km de oraș, nu l-aș fi vândut. A fost folosit aproape exclusiv pentru deplasări urbane și navetă, iar în oraș este probabil unul dintre cele mai practice și fiabile mijloace de transport.
De ce Honda SH?
- Roți de 16" față și spate, care oferă o stabilitate net superioară față de majoritatea scuterelor din această clasă.
- ABS și Honda Selectable Torque Control (Traction Control).
- Keyless Start (Smart Key).
- Lumini full LED.
- Podea complet plată, foarte practică pentru transportul cutiilor, baxurilor de apă, cumpărăturilor etc.
- Compartiment generos sub șa, în care încape o cască full-face și alte obiecte.
- Consum real între 2,0 și 2,6 l/100 km, în funcție de stilul de mers.
Întreținere
Scuterul a fost întreținut cu grijă și singura investitie necesara este schimbarea placutelor spate pe care le ofer impreuna cu scuterul (OEM).
-Ulei schimbat la fiecare 3.000 km.
-Ultimul schimb de ulei efectuat la 20.000 km.
-Curea de transmisie OEM Honda schimbată la 17.000 km.
-Bujie și filtru de aer original Honda schimbate la 15.000 km.
-Antigel schimbat.
-Lichid de frână schimbat.
Ofer împreună cu scuterul:
- 1 litru de ulei Eneos Max Performance pentru următorul schimb
- Filtru de ulei tip sită (nou OEM).
- Un set de plăcuțe de frână spate originale Honda (trebuie schimbate)
Accesorii incluse (toate se vând împreună cu scuterul)
- Parbriz mare – 100 €.
- Top case original Honda 35 L, în culoarea scuterului – 200 €.
- Pătură de picioare dedicată Tucano Urbano R212X – 120 € (necesită înlocuirea unei perne de aer, cost aproximativ 50 lei).
- Mănuși de ghidon Tucano Urbano R334 – 60 € (nu apar în fotografii).
- Mânșoane încălzite Oxford Scooter – 50 €.
- Suport telefon + încărcător USB Oxford – 40 €.
Circuit electric realizat separat, cu releu dedicat, astfel încât alimentarea manșoanelor și a încărcătorului USB se întrerupe automat la luarea contactului.
Cu manșoanele încălzite, pătura de picioare și mănușile de ghidon am mers la serviciu inclusiv la -7°C, fără echipament special de iarnă.
Stare
Scuterul funcționează impecabil, fără probleme mecanice.
Singurele defecte sunt estetice:
- Aripa față este crăpată (fostul proprietar a plecat cu antifurtul încă prins);
- Top case-ul este zgâriat (fostul proprietar a plecat fără să fie închis/corect fixat și a căzut pe asfalt).
Predare
Pot facilita transportul în Cluj și în județele învecinate.
Scuterul poate fi văzut în:
Beliș;
Călățele Pădure;
Huedin;
sau, în anumite zile, în Cluj-Napoca.
Este un scuter extrem de fiabil, economic și foarte ușor de condus, ideal pentru navetă sau oraș. Designul italian și roțile mari îl fac să iasă în evidență și îl diferențiază clar de alternativele low-cost de pe piață.
Schimb doar cu anumite motoare adventure / touring, capacitate peste 650cc, fara diferenta din partea mea. La schimb mai pot plusa cu un Transalp 650 din 2000 pentru inca ~1750E ca valoare.
ID: 307535848
Contactează vânzătorul
xxx xxx xxx