Honda PCX 125 2024

Vrei un scuter de 125cc modern? Noul PCX este dotat cu Smart Key, priză USB C, Honda Selectable Torque Control (HSTC), un motor mai puternic și mai mult spațiu de depozitare sub șa.

Aduce orașul mai aproape
Modelul scuter PCX 125 afișează un stil atractiv și contemporan, potrivit pentru orice oraș, în timp ce motorul enhanced Smart Power (eSP), cu tehnologie idle stop, oferă acum 12.5CP și un consum de doar 2.1 l/100km.

Libertate pe stradă
Cu un cadru complet nou, dimensiuni mai mari ale anvelopelor, suspensia spate cu o cursă mai lungă, sistem de frânare cu ABS și Honda Selectable Torque Control (HSTC), noul scuter PCX 125 asigură o călătorie confortabilă și sigură. În plus sistemul Smart Key, priza USB C și spațiul de depozitare generos de sub șa, iți vor oferi tot confortul de care ai nevoie.

Extra spațiu și priză USB C
Volumul total sub șa este acum de 30.4L - perfect pentru a depozita o cască full-face si chiar mai mult. Vei găsi, de semenea, și o priză USB C în compartimentul pentru mănuși astfel încât să-ți poți ține telefonul încărcat tot timpul.

Iluminare Full LED
În aglomerația urbană este important să vezi și să fii vazut, zi sau noapte. Sistemul premium de ilimuniare full LED cu lumini de zi specifice fac din noul scuter PCX 125 o aparitie impunătoare.

Motor eSP+ SOHC mai puternic
Noul sistem de propulsie oferă o accelerație mai rapidă precum și o viteză de top mai mare. Disponibil cu sistem Idle Stop și compatibilitate Euro 5, este si mai ecologic.

Honda Selectable Torque Control (HSTC)
Sistemul HSTC monitorizează aderența roții spate oferind mai multă încredere în condiții de ploaie și te notifică atunci când intră în funcțiune. Și, dacă vrei, poți dezactiva sistemul HSTC.

Display de bord atractiv
Noua consolă centrală afișează toate informațiile de care ai nevoie simplu și la îndemână. Display-ul central LCD afișează viteza precum și odometru, trip, nivelul de combustibil, consumul mediu și indicatorul Idle Stop.

Cadru și suspensie revizuite
Cadrul din oțel a fost gândit pentru a fi durabil în traficul urban, dar și pentru a oferi manevrabilitatea specifică scuterului PCX 125. De asemenea, am mărit cursa suspensiei spate și am folosit arcuri mai puternice pentru un confort sporit.

Roți noi cu anvelope mai mari
Ambele roți vin cu un nou design care complementează noile carene. Dimensiunea anvelopelor este mai mare 110/70-14 pe față și 130/70-13 pe spate, pentru a spori aderența și confortul, indiferent unde hotărăști să mergi.