De vanzare Honda FR-V 1.8 iVTEC

Euro 4
Benzina+GPL
140 CP
6+1 trepte de viteza.
Inchidere centralizata
Senzori parcare cu afisaj distanta
ABS
Oglinzi electrice fata spate
Geamuri electrice fata spate
Interior foarte ingrijit, masina de nefumator
Pilot automat
Comenzi volan
Clima funtionala
Jante aliaj
Cauciucuri Pirelli aproape noi, all seasons
ITP valabil pana in august 2026
Asigurare valabila pana in iulie 2026
Rovinieta la fel pana in iulie 2026
Fiscal pe loc

Foarte incapatoare, fffoarte comoda.
Daca rabatezi scaunele din spate ai un portbagaj imens. Efectiv ai jumatate de dubita cu scaunele din spate rabatate. Am aratat intr-o poza un scaun din spate rabatat.

Ideala pt familii mari sot-sotie + 4 copii plus bagaje, ori pentru o echipa de 2 sau 3 muncitori. Loc suficient pentru scule unelte.
6 locuri omologate (din fabrica adica) 6 centuri de siguranta.
Celebrul 1.8 iVTEC de pe Honda Civic, il gasiti pe toate forumurile despre fiabilitate, pe primul loc impreuna cu Toyota Corolla. Cautati pe net sa vedeti ce zice lumea de Honda Civic 1.8 iVTEC generatia 8 (din 2008-2009-2010 si parca si 2011) La a mea este acelasi motor, doar pus pe alt sasiu, alta caroserie

Am masina de 2 ani si jumatate, luata fara frica la 319 mii km !! Stiam ce poate Honda iVTEC 1.8 va mai duce inca atati km cati are, daca va fi ingrijita cum am ingrijit-o eu. Compresia inca este ffff buna !! deci nu va speriati de kmetraj. Unele motoare 1.8 iVTEC de la Honda au ajuns la un milion km FARA reparatii pe motor, fara segmentare !!

In primavara i s-au schimbat toate discurile plus placute si reparat unul din etrieri plus un rulment la o roata, doar astea au fost una mie eu mai exact 4850 ron cu tot cu manopera ! Discurile cele mai scumpe.. de ce? Franare. Si sa nu se ovalizeze cum fac unele ieftine. Am avut motocicleta care are doar 2 sute kg si care nu oprea asa bine ca masina asta vb foarte serios. Franele sunt vitale.

Zilele astea am mai bagat 3 mii lei in ea (600 eu) : baterie noua Bosch, curea accesorii plus intinzatorul curelei de accesorii plus rulment, schimb ulei plus filtre, antigel, si doua simeringuri pe unde scapa putin ulei, mecanicul imi spunea ca nu mananca ulei, ce scapa ulei, acum problema e rezolvata.

Daca eram samsar, sau vroiam sa vand o masina proasta, nu schibam nimic nici macar cureaua de accesorii o lasam asa! De ce am bagat bani in ea? Am sau nu client la ea, eu tot circul cu ea, fac drumuri lungi, si am grija de ea, de aici si pretul, este o masina ingrijita pe care te poti baza!
Fac drumuri lungi 6 sute km un dus 6 sute intors, si as opta pentru un diesel.
Scenic 1.5 cu 110 CP sau Megane la fel 1.5 cu 110 CP deci sunt deschis si la schimb cu unul din aceste modele.

FFFoarte putin negociabil, treceti peste anuntul meu daca vreti ieftin/gratis totodata sa fie si bun.
Toate cele bune, si spor la cumparaturi !