Citiți tot anunțul , nu deranjați cu tot felul de oferte aberante si discuții inutile( NU mă interesează..), toate detaliile le găsiți în anunt, iar telefonic numai daca v ați hotărât să l achiziționați, in rest pentru orice alte nelămuriri răspund aici - maxiscuterul se prezintă fix cum îl vedeți în foto si ptr curioși îl vând că am trecut la alta categorie.

Preț ușor negociabil numai în limita bunului simt!

A nu se confunda cu modelele simple sau cu cele aduse special ptr vânzare- acesta e un maxiscuter adus personal și pus la punct numai cu piese originale și de calitate/arată și funcționareaza ireproșabil, totul perfect, fara consum ulei, fara nici cea mai mica problema.
Nu deranjați cu tot felul de tertipuri:, am găsit nu știu unde cu n. lei, etc...- nu mă interesează să pierd timpul cu astfel de discuții!

***Honda Forza MF08 se referă la generația 2004-2007 a scuterului Forza de 250cc (motor MF08E), dotat cu un motor monocilindric OHC de 249cc răcit cu apă, o putere de aproximativ 22 CP și transmisia V-Matic de la Honda, cunoscută pentru condusul sportiv și confortul în timpul călătoriilor, distinctă de modelele Forza mai noi, precum cele de 125cc sau 350cc (seria NSS), care au motoare și caracteristici diferite, precum eSP+ și HSTC. Specificațiile cheie pentru MF08 includ o putere de aproximativ 22 CP, un cuplu de 24 N·m, o cilindree de 249cc, seria EX dispune de cutie cu dublu ambreaj și alte caracteristici precum un spațiu de depozitare foarte mare sub șa .

Specificații cheie Honda Forza MF08 (2004-2007):

Motor: MF08E (monocilindric în 4 timpi, răcit cu apă, OHC)
Cilindree: 249 cmc
Putere maximă: Aproximativ 22 CP (16 kW) / 7500 rpm (variază ușor în funcție de an/piață)
Cuplu maxim: Aproximativ 2,4 kg・m (24 N・m) / 5500 rpm (variază ușor)
Transmisie: Honda V-Matic (automată)
Greutate (la bord): Aproximativ 186 kg (variază în funcție de an/variere)
Capacitate rezervor combustibil: Aproximativ 12 litri
Caracteristici: Spațiu mare de depozitare sub scaun, reglare electronică a parbrizului (la unele versiuni), injecție de combustibil PGM-FI. Diferențe cheie față de modelele Forza mai noi (seria NSS):

Honda forza NSS 250cc/
model MF08E/ EX5-seria a 5 a, cu ABS fata-spate , cutie viteze Honda V-Matic si 3 moduri de condus: automat, sport și manual , posibilitate schimbare 6 viteze din padele/buton +- pe ghidon.
Avantajul la aceast model V-Matic este ca se poate conduce oricand ca și o motocicleta cu schimbarea vitezelor din padele/buton +- pe ghidon(6 viteze)-cutie semiautomata- ajuta mult pe drumuri neasfaltate, pante, curbe, etc. și functioneaza/ se aude fix ca și o motocicleta.

-Alarma
-blocare/imobilizare electronică
-pornire fara cheie-keyless go

Efectuat revizia generala anterior RAR, la 25000:
- schimb ulei motor honda 10w30
- schimb ulei cutie viteze triax 75w90
-schimb filtru aer
-spălare instalație răcire și inlocuire antigel/ Honda verde
-inlocuit lichid frana-motul 600 RBF
-schimbat plăcute frana fata+spate
-anvelope noi fata/ spate Pirelli
-bujie iridium NGK
-baterie noua gel YTZ12S
-achizitionat și montat parbriz înalt
-achizitionat suport și top case

Motor in 4 timpi pe injecție cu sunet deosebit/clasic de motocicleta, consum extraordinar de mic 2,5 la/100 km și nu sare sub nici o forma de 3% .
Funcționare impecabila, cutia schimba perfect in toate cele 3 moduri de condus: automat/economic, sport sau manual,estetic arată f.bine ptr anul ei, caroseria este in stare perfecta cu majoritatea subansamblelor șuruburilor intacte și sigilate cu vopsea din fabrica.

Maxiscuterul este pus la punct din toate punctele de vedere, are toate etichetele de noi pe el, păstrat numai în garaj încălzit iarna și vara cu husa și la umbra, primul proprietar in tara si al 2 de nou.
Model fabricat in Japan*** materiale de calitate, șaua e mult mai lata fata de cele normale, oferind un confort sporit la drumuri lungi, înălțime mică de 71 cm, frane fata spate cu ABS.

Proba se face numai ca pasager sau banii jos +permis corespunzător!

Dețin facturi cu tot ce am investit in ea.
Toate taxele la zi și se instraineaza numai cu fiscal!