DOTĂRI OPȚIONALE ADĂUGATE (Tot ce se mai putea pune pe masina!)
Vopsea metalizată, Star White Platinum
Pachet Tehnologie + care include:
ICE Pack generatia 5: Sistem audio B&O cu DAB, Sistem audio B&O cu 10 difuzoare: 4 față, 4 spate, 1 central și subwoofer;
Haion acționat electric, cu funcție "hands-free";
Sistem de asistență pre-coliziune cu cameră și radar incluzand sistem de avertizare la coliziune frontală, suport franare dinamic DBS, frână de urgență automată AEB, alertă pentru distanta DA, sistem de asistență pentru manevre evazive ESA;
Pilot automat auto adaptiv inteligent cu asistență pentru autostradă si monitorizare sofer; Sistem de recunoaștere a semnelor rutiere TSR;
Sistem de parcare automată;
Camera 360°;
Funcție de memorie avansată pentru sistemul SYNC, personalizabilă cu profilul utilizatorului, cu sincronizare pentru poziția scaunului soferului si a oglinzilor laterale;
Oglinzi reglabile / încalzite / rabatabile electric, semnalizări integrate și avertizare unghi mort BLIS; Proiecție luminoasă (logo) sub oglinzi;
Plafon panoramic fix cu protecție la radiațiile solare;
Parbriz reflectorizant pentru razele infraroșii, UV
Alarmă volumetrică cu posibilitatea dezactivării senzorilor de interior și anti-tractare/ridicare
Jante aliaj 8JX19 originale Ford Mustang cu pneuri de vară Bridgestone Turranza 225/55/R19 rulate aprox. 2.700 de km

Elemente de tuning adăugate (selecție)
Jante MAK ELECTRA 8Jx19, speciale pentru mașinile electrice
Anvelope de iarnă 225/55 R19 FIRESTONE WINTERHAWK 4, rulate aprox. 2.000 de km
Covorașe de iarnă de cauciuc cu borduri înălțate, față-spate, speciale pentru Mustang Mach-E
Suporturi plăcuțe pentru numerele de înmatriculare FORD PERFORMANCE albe
Logo grilă față și hayon din fibră de carbon roșu lucios (la lumină strălucește)
Eleron hayon de dimensiuni mari GT Performance Racing din fibră de carbon forjat: culoare texturată lucioasă unicată Carbon Forjat Texturat (Forged Texture Carbon Fiber)
Eleron acoperiș de dimensiuni mari, din fibră de carbon forjat, exact de aceeași culoare ca eleronul de pe hayon sau eleron acoperiș de culoare negru lucios (Glossy Black) tip Wings/Blade
Elemente spoiler față ieșite în relief (proeminente) de culoare negru lucios (Glossy Black) (în zona farurilor de ceață la mașinile care nu au farurile de ceață incluse în farurile principale)
Sticker MUSTANG mach-E pe capotă
Stickere laterale superioare și inferioare cu logo și scris mach-E de culoare roșu lucios
Stickere oglinzi de culoare roșu lucios cu logo
Apărători de ploaie pentru oglinzi
Emblema GT de culoare roșu/negru pe aripile față și culoare negru/roșu pe spate
Sticker mach-E luminos pe stopul de frână de pe hayon (a 3-a lampă stop), de culoare fibră de carbon lucios
Mânere uși față, montanți B, C, gemulețe spate și laterale hayon de culoarea Carbon Forjat lucios
Praguri uși față-spate din aluminiu lucios cu inscripția mach-E
Huse tetiere față din piele cu logo-ul de culoare roșie și cusături contrastante de culoare roșie
Huse centuri de siguranță din imitație de carbon lucios cu textul MUSTANG de culoare roșie și logo-ul de culoare roșie
Decorațiune de tip “Fagure de miere (Honeycomb)” pentru stopuri
Decorațiuni din cauciuc de culoare bej Vintage cu textul mach-E și logo pentru suportul de pahare, suportul de încărcare wireless pentru telefon, suportul de sub consola centrală, spațiile de depozitare din cele 4 uși, cotieră etc.
Partea centrală și cea inferioară a volanului, consola centrală (zona comenzilor pentru comutarea modului de conducere), plafoniera (suportul pentru ochelari) și mânarele celor 4 uși de culoarea Carbon Forjat lucios (aceeași culoare ca elementele de tuning de pe exteriorul mașinii)
Protecții încuietori pentru toate cele 4 uși de culoare roșu lucios (sau albastru) cu textul mach-E și logo
Protecții uși, capotă, portbagaj din cauciuc alb cu textul mach-E de culoare roșie
Capace centrale pentru jantele roților de vară cu logo-ul în culoarea roșu carbon lucios
Căpăcele ventil personalizate, diferit pentru roțile de iarnă față de cele de vară

Mașina a fost ținută în garaj și încărcată doar la priza casnică (24 de ore de la 10% la 99%). Încărcarea lentă a bateriei este recomandată pentru prelungirea duratei de viață a bateriei și conservarea autonomiei. Totodată, oprirea (directă sau programată a încărcării, din mașină sau telefon) la 99%, face ca bateria să nu contorizeze un ciclu complet de încărcare. Mașina a fost încărcată de vreo 14-15 ori de când am cumpărat-o.
Are doar 4.700 de km deoarece, pe aproape toată perioada deținerii ei, am mai avut la dispoziție încă 2 mașini pe care le-am condus și o motocicletă (tot electrică, desigur).
Mașina poate fi descuiată/încuiată și apoi pornită/oprită în 5 moduri:
1. Cu cheia fizică, fără să fie nevoie să o scoți din buzunar: keyless entry/exit & keyless start/stop; easy entry/exit pentru scaunul electric, cu 3 memorii, al șoferului.
2. Cu telefonul mobil folosit pe post de cheie, fără să fie nevoie să îl scoți din buzunar. Din aplicația FordPass de pe mobil sau smartwatch cu sistem de operare Android sau Apple Watch, se pot deschide/închide ușile, geamurile, capota, hayonul electric, farurile, alarma, claxonul etc.
3. Cu smartwatch-ul Android sau Apple Watch folosit pe post de cheie.
4. Fără nici una din toate cele de mai sus ci doar pe bază de coduri: un cod de pe key-pad-ul ușii șoferului pentru intrarea în mașină și încă un cod care se introduce de pe ecranul central pentru pornirea ei. Dacă după apăsarea butonului de start nu se introduce codul în 30 sau 60 de secunde, mașina blochează ușile, pornește alarma și anunță proprietarul pe telefon prin aplicația FordPass, cu locația exactă a mașinii și momentul în care ușa/ușile/capota/hayonul au fost deschise neautorizat.
5. Modul Valet: se formează un cod pentru intrarea în mașină de pe key-pad-ul ușii șoferului și apoi un cod unic, generat alternativ, care are valabilitate doar o singură dată, când pornești mașina; la oprirea mașinii, acest cod unic expiră și nu mai poate fi refolosit.

Mașina are instalat cel mai nou sistem de operare în limba română, actualizat over-the-air lunar. Oricum sistemul este setat pe actualizări automate, descărcate periodic fie prin date mobile, prin modemul 5G instalat pe mașină din fabrică, fie prin Wi-Fi, de acasă, direct din garaj.
Mașina are instalat un sistem de camere video față-spate 4K de ultimă generație, cu unghi larg de vizualizare (inclusiv pe lateralele mașinii) NEXTBASE 622GW cu Amazon ALEXA și GPS încorporate, care filmează și în parcare, când mașina este oprită, camerele având acumulator propriu. La setarea senzorului G – Sensor la maxim, filmarea protejată se declanșează și la o manevră evazivă de conducere sau chiar atunci când bate vântul și mașina se clatină ușor. Fișierele protejate nu se suprascriu. Imaginile pe care le vede mașina pot fi vizualizate LIVE în aplicația NEXTBASE de pe telefon sau smartwatch prin conexiune Wi-fi și Bluetooth.

Mașina a fost în garanția de bază până pe 31 martie 2024, după care, perioada de garanție poate fi extinsă cu încă 3 ani, contra cost.

Card de membru Ford Blue Oval pentru încărcarea mașinii în rețeaua electrică IONITY.

Câteva filmulețe cu mașina (și nu numai) pot fi văzute pe canalul meu de youtube: introduceți în bara de căutare numele Ioan Dumitrean.

Cam asta-i!