PRET PACHET COMPLET TESTER+PRELUNGITOR+TABLETA+ACTIVARE (SOFT ORIGINAL) CU ACTUALIZARE TIMP DE 2 ANI = 2800RON SAU

TESTER+PRELUNGITOR+ACTIVARE (SOFT ORIGINAL) CU ACTUALIZARE TIMP DE 2 ANI = 1200RON
LAUNCH X431 poate deveni cea mai bună alegere dintre milioane de ateliere de reparații auto, ateliere și mecanici

Acoperire extinsă a vehiculelor pentru mai mult de 100 de modele din întreaga lume, funcții de diagnosticare puternice și rezultat precis al testului.

Codare ECU （Codare online）

folosit pentru a reflashui modulele de control al vehiculului, vă permite să reprogramați date adaptive pentru anumite componente după efectuarea reparațiilor sau înlocuirilor. Puteți utiliza x431 v pro pentru a stimula toate posibilitățile vehiculelor.

După ce înlocuim unitățile de control, dispozitivele de acționare proaste sau anumite piese, trebuie să facem codarea pentru ca piesele înlocuite să fie stocate și recunoscute de ECU. Aproape toate sistemele care includ motor, combustibil, injector, schimbător de viteze, ABS, sistem airbag și așa mai departe pot fi codificate cu acest scaner. Înainte de codificare, vă rugăm să citiți și să înregistrați informațiile modulului original.

Recodificarea modulelor modificate/Optimizarea performanței vehiculului/Re-Flash/Funcțiile ascunse/Reînnoirea ECU-urilor Coordonarea/Reprogramarea/Adaptarea datelor/Îmbunătățirea eficienței combustibilului/Reducerea pierderii de putere/Îmbunătățirea durabilității pieselor mecanice

Test activ (control BI-Directional)

Instrument de diagnosticare a scanerului auto LAUNCH X431 Caracteristici Capacitate completă de control bidirecțional, pentru a trimite comenzi către sistemele/componentele vehiculului, pentru a verifica intrarea/ieșirea sistemului fără a utiliza comenzile vehiculului, de ex. porniți ventilatorul radiatorului, modulați claxonul, deschideți/închideți geamurile, acționați oglinzile, Testarea injectoarelor, aprindeți luminile interioare și exterioare, claxonul, testați dispozitivele de blocare a ușilor și altele.

Diagnostic pe TOATE sistemele la nivel OE pentru mașina dvs

Citiți toate tipurile de coduri de eroare pentru sistemul complet, vizualizați, reprezentați grafic și înregistrați PID-urile datelor, susține controale bidirecționale, test de acționare și toate celelalte funcții de diagnosticare. funcții de diagnosticare puternice și rezultat precis al testului.

Funcție ghidată pentru Volkswagen și Audi. nivelul de predare, pas cu pas, vă spune cum să operați

Identificați automat VIN la conectarea la vehicul pentru o diagnoză inteligentă. care oferă o soluție perfectă la diferite defecte rezultate din selectarea pas cu pas din meniu. În plus, utilizatorul poate verifica online înregistrările istorice ale reparațiilor prin intermediul acestui modul.

Sistem de suport, inclusiv: sistem ABS, sistem motor, sistem SAS, sistem TPMS, sistem IMMO, sistem baterie, sistem de service ulei, sistem SRS, sistem DPF, sistem de aer condiționat, sistem de transmisie, etc. toate sistemele.

Acceptă aproape toate funcțiile de resetare. CREȘTERE CONTINUĂ CU ACTUALIZRI!!!

1.RESETARE ULEI – Resetați sistemele de viață a uleiului de fiecare dată când uleiul și filtrul de ulei sunt schimbate;
2. CODARE INJECTOR DE CARBURANT – Codați noile numere de injector pentru a-l înlocui pe cel anterior la montarea noilor injectoare sau după finalizarea înlocuirii;
3. RESETARE FRÂNĂ – Dezactivați și activați sistemul de control al frânei, asistați la controlul lichidului de frână, deschideți și închideți plăcuțele de frână etc.;
4. SAS RESET – Efectuați calibrarea senzorului unghiului de virare și ștergeți înregistrrile;
5. BAT.RESET – Evaluează starea de încărcare a bateriei, monitorizează curentul în circuit închis, înregistrează înlocuirea bateriei etc.;
6. AERISIRE ABS – Când ABS-ul conține aer, funcția de purjare ABS trebuie efectuată pentru a purja sistemul de frânare pentru a restabili sensibilitatea frânării ABS;
7. ELEC.THROTTLE RLRN – Inițializați actuatoarele clapetei astfel încât valorile „învățate” stocate pe ECU să revină la starea implicit;
8. RESETARE TPMS – Resetarea presiunii în anvelope trebuie efectuată după efectuarea întreinerii;
9. CODARE cheie: Ajută ECU să recunoască noile chei atunci când trebuie să adăugați chei noi.
10. DPF REG – Eliminați PM (Masa de cenusa) din filtrul DPF prin modul de oxidare cu ardere continuă pentru a stabiliza performanța filtrului;
11. ÎNVĂŢAREA TREPITELOR (Senzorul de poziţie a manivelei adaptiv) – Efectuaţi învăţarea treptelor de viteză pentru maşină atunci când ECU-ul motorului, senzorul de poziţie a arborelui cotit sau volantul arborelui cotit este înlocuit. (Disponibil în meniul de sistem și gratuit. În funcție de modelele de mașini specifice, nu pentru toate mașinile, ). iar tot mai multe funcții vor fi îmbunătățite și optimizate.
12. EPB RESET – Ajută la înlocuirea și resetarea plăcuței de frân.
13. RESETARE FARURI AFS – Inițializați sistemul de faruri adaptive.
14. INITIALIZARE TRAPA – Trapa trebuie resetata atunci cand unitatea de control a trapei are probleme de comunicare sau este schimbata.
15. RESETARE SUSPENSIE – Reglați senzorul de înălțime a caroseriei vehiculului pentru calibrarea nivelului.
16. RESETARE CUTIE DE VITERE – Ajută la finalizarea autoînvățarii cutiei de viteze pentru a îmbunătăți calitatea schimbătorului de viteze.
17. RESETARE ANVELOPE – Setați parametrii de dimensiune a anvelopei modificate sau înlocuite.
18. RESETARE A/F – Setați sau învățați parametrii raportului aer/combustibil.
19. RESETARE ADBLUE (filtrul de gaze de eșapament al motorului diesel) – Resetați ureea după ce lichidul de tratare a eșapamentului diesel este înlocuit sau completat.
20. AERISIRE LIQUID DE RĂCIRE – Activați pompa electronică de ap.
21. RESETARE SENSOR NOX – Resetați valoarea învățată a convertorului catalitic stocată în ECU.
22. STOP/START RESET – Configurați funcția de pornire-oprire automată în ECU.
23. CALIBRAREA SCAUNULUI – Calibrați memoria în scaunele înlocuite sau reparate.
24.MOD TRANSPORT – Dezactivați modul de transport.
25.CALIBRAREA GEAMURILOR – Efectuați potrivirea geamurilor pentru a recupera memoria inițială a ECU.
26.REÎNVAREA/INIIALIZAREA SISTEMULUI AC.
27.RESETARE EGR.
28.RESETARE NIVELUL DE ALCOOL.
29.RESETARE TRIM FUEL.
30.DIAGNOSTIC BATERIE DE ÎNALTA TENSIUNE.
31.REGENERARE GPF.
32.SCHIMBARE LIMBA – Schimbați limba sistemului vehiculului.ect.