FOARTE IMPORTANT:

- NU OFERIM SERVICII DE INTERVENȚII ÎN AFARA PROGRAMULUI DE LUCRU L-V: 9-18, S: 10-14, D: ÎNCHIS

- PE PERIOADA IERNII NU OFERIM DELOC SERVICII DE INTERVENȚII!

- În momentul solicitării unei oferte, vă rugăm oferiți toate datele mașinii (marcă, model, an fabricație, problema existentă), astfel încât să putem evalua ce anume trebuie făcut. Nu are nici un rost să discutăm la modul general, deoarece este neconcludent.

Mulțumesc pentru înțelegere.

Programări online / galerie foto la:

https://diagnozaautobn.setmore.com

Galerie foto lucrări completă la:

https://drive.google.com/drive/folders/1hJ4pLc7RgdjrTemFuCjAWsZsc4Vdvjua?usp=drive_link

Clarificare pentru anumite persoane, căci am primit și asemenea întrebări:
NU ne ocupăm cu reparații alternatoare, electromotoare sau cu reparații turbo.
Sunt alte persoane care au dotările și cunoștințele necesare.
NU facem sau copiem chei, însă diagnosticăm sistemele de imobilizare, cheile inteligente și telecomenzile.
NU NE OCUPĂM CU MODIFICARE KM!

Salutare tuturor,

Începând cu anul 2006 activitatea noastră include printre altele - servicii de diagnosticare și reparații electrice, electronice și software.
Suntem specializați în grupul VAG, însă facem diagnosticare și la alte mărci.

Avem la activ peste 20.000 de diagnoze efectuate și salvate în computerele noastre.

Deși AVEM SEDIUL în Bistrița, până în acest moment am avut clienți din județele: Arad, Bistrița-Năsăud, Cluj, Mureș, Suceava, Maramureș, Sălaj, Sibiu, Galați, Alba, Harghita, Piatra-Neamț, etc.

De ce să ne alegeți?

Am absolvit Facultatea de Electronică și Telecomunicații, secția Electronică Aplicată, suplimentar avem cursuri de specializare în:

- tehnica diagnozei auto;
- electronică / electrică auto;
- rețele de comunicații și date K-L-CAN-LIN-MOST-FlexRay-etc;
- sisteme de injecție motoare diesel, benzină, CNG, GPL (echipare de fabrică, NU instalații montate ulterior!);
- sisteme de tratament gaze evacuare (CAT, EGR, DPF, GPF, SCR/Adblue, NOX, etc);
- sisteme tracțiune hibride și mașini electrice;
- tren rulare (ABS, ESP, DSC, Suspensie reglabila, frână de parcare electrică, etc);
- cutii de viteză automate și robotizate;
- climatizare și încălzire (auxiliară);
- comfort și iluminare (închideri centralizate, kessy sau keyless, CAS, sisteme xenon adaptiv, etc);
- sisteme imobilizare / antifurt;
- asistență șofer (ACC, CCS, Lane Assist, HUD, Camere video față - spate, etc);
- multimedia (MMI, navi, gps, radio, sisteme audio, etc).

Principiile după care facem diagnoza:

- mașinile moderne sunt un ansamblu complex de sisteme mecanice - pneumatice - electrice - electronice și software, aceste sisteme sunt interdependente și se influențează reciproc;
- aceste sisteme sunt supuse uzurilor permanente și îmbătrânirii, întreținerii și exploatării incorecte, reparațiilor sau intervențiilor greșite precum și greșelilor de proiectare și/sau fabricație, ceea ce face procesul de diagnostificare și mai complicat;
- cu cât un sistem este mai complex, cu atât este mai mare și posibilitatea ca acesta să se defecteze;
- identificarea CAUZEI unui defect prin diagosticare detaliată, corectă și logică înseamnă deja jumătate de problemă rezolvată;
- ne străduim ca diagnosticarea să se facă cu minimul de costuri pentru client (fără costuri absurde și nejustificate, fără piese înlocuite degeaba)...nu suntem "înlocuitori de piese!";
- în procesul de diagnoză, măsurăm, verificăm, testăm ceea ce este necesar, nu ne dăm cu părerea;
- diagnosticarea se face exclusiv în limba engleză, deoarece în limba română sunt șanse mari să apară greșeli de traducere;
- protocoalele de diagnoză sunt salvate pentru referințe ulterioare;
- avem o rețea de colaboratori/parteneri în domeniu din țară și străinătate și îi căutăm constant pe cei mai buni;
- oferim consultanță în ce privește întreținerea și exploatarea corectă a autovehiculelor;
- oferim consultanță la achiziționarea pieselor de schimb;
- lucrăm în principiu doar după documentație, scheme electrice, buletine și informări tehnice de la producători;
- studiem constant literatura de specialitate;
- orice problemă reprezintă pentru noi o provocare;
- acceptăm că unele probleme este posibil să nu le putem rezolva;
- refuzăm lucrări care ne depășesc competența sau dotările.

Citirea unui defect și/sau ștergerea lui NU înseamnă diagnoză sau reparație!

Lista parțială lucrări efectuate:

- Diagnoză computerizată profesională și reparațiile adiacente;
- codări, adaptări, configurări, parametrizări, activare/dezactivare diverse funcții;
- Upgrade/downgrade versiuni software la diverse sisteme (motor, cutie, abs, etc) - cu software original - grupul VAG;
- verificare modificări software făcute de terți;
- Adaptare Component Protection Audi și VW (necesară la înlocuirea diverselor module);
- adaptare (învățare) chei pornire și/sau telecomenzi originale - online pentru grupul VAG;
- Activare CarPlay, Android Auto si Apple Carplay;
- istorice reparații (VAG, BMW, MB);
- coduri radio;
- actualizare hărți navigație;
- montaj sisteme comfort (închideri centralizate, alarme, încălzire scaune, senzori parcare, pilot automat, module cârlig, sirocol, atât originale cât și aftermarket, etc);
- retrofit diverse sisteme multimedia (navigații, radio, carkit, camere marșarier, atât originale cât și aftermarket, etc);
- verificare și reparații la sistemele multimedia Audi MMI, inclusiv la fibra optică;
- măsurare furt curent - consumatori staționari care descarcă bateria;
- testare stare baterie (capacitate și alți parametrii) cu tester profesional;
- verificare sisteme încărcare baterie;
- verificare și eventual reparație telecomenzi!
- verificare și reparații sisteme climatizare (încărcarea/verificarea cantității de refrigerant [freon cum zic unii] este doar UN singur pas în acest proces);
- verificare și reparații sisteme încălzire și încălzire auxiliară (sirocoale aer, apă, electric, etc)
- verificare / înlocuire / reparație clapete dirijare aer clima;
- înlocuire radiatoare de încălzire cu verificare și spălare prealabilă a instalației;
- reparații profesionale instalații electrice auto;
- reparații anumite module electronice;
- înlocuire afișaje și/sau difuzoare la diverse modele de ceasuri de bord;
- înlocuire LCD-uri color (ecrane color din diverse ceasuri de bord sau ecrane MMI);
- verificare / înlocuire lichid de frână;
- verificare / înlocuire ulei și filtre la cutiile DSG, S-tronic și alte modele din grup, respectând indicațiile din manualul de service a producătorului;
- verificare / înlocuire ulei și filtru la grupul Haldex ( de ex. Tiguan);
- etc.

La modelele hibride și electrice preferăm să facem diagnoza de bază. Din lipsă de dotări tehnice și informații, defectele complicate este posibil să nu le putem identifica și repara.

Avem în dotare interfețe și testere de diagnoză originale, cât și multimarcă.
Pentru lucrările de reparații instalații electrice, folosim conectori speciali, pini de diferite tipuri, clești de sertizare și alte elemente recomandate de producători.

Lista de mai sus cuprinde doar o mică parte din lucrările pe care le putem efectua.
Mai multe detalii la telefon.
Suntem pasionați de ceea ce facem, astfel încât urmărim să oferim seriozitate și calitate.

Lucrăm în principiu doar cu programare!

Programări online la:
https://diagnozabistrita.setmore.com

Dacă ați făcut o programare, urmăriți rog să o respectați. Anunțați dacă intervine ceva!
Nu putem reaminti oricărui client că are o programare.

Ne rezervăm dreptul de a ne selecta clienții!

Pentru diagnozele făcute în deplasare la client (la distanțe mai mari de 5 km), în principiu vom solicita plata în avans!

Programul nostru de lucru este următorul:

L - V: 9:00 - 18:00
S: 10:00 - 14:00
Duminica și Sărbătorile Legale: ÎNCHIS
În afara programului de lucru, în funcție de disponibilitate, urmărim să răspundem atât la telefon (la ore rezonabile în zilele de lucru, în afară de duminica și sărbătorile legale) cât și la mesajele primite (SMS, WA, OLX).

Informativ, prețurile noastre încep de la aprox 100 Ron, depind clar de ce anume trebuie făcut.
Vă așteptăm.

Vedeți și celelalte anunțuri ale noastre.