Dezmembrez Audi A6 C7 S-Line, an fabricație 2013, motor 2.0 TDI CGLC – 177 CP, cutie automată Multitronic, tracțiune față (FWD), culoare originală gri metalizat (cod LY7G).
Motor CGLC complet – 177 CP,
Cutie Multitronic – impecabilă, schimbări line, fără erori
Tren rulare FWD: fuzete, amortizoare, planetare, punte față/spate
Interior S-Line complet: scaune sport, volan sport, plafon negru, ornamente aluminiu
Elemente caroserie: uși, capotă, aripi, portbagaj – culoare LY7G (gri metalizat)
Faruri, stopuri, oglinzi, bare S-Line față/spate
Navigație MMI, unități electronice, modul confort,, butoane, senzori, etc.

Capotă, bară față, bară spate, radiator, aripă față stânga, aripă față dreapta, aripă spate stânga, aripă spate dreapta, prag stânga, prag dreapta, haion, ușă față stânga, ușă față dreapta, ușă spate stânga, ușă spate dreapta, parbriz, lunetă, geam față stânga, geam față dreapta, geam spate stânga, geam spate dreapta, oglindă stânga, oglindă dreapta, far stânga, far dreapta, stop stânga, stop dreapta, proiectoare ceață, motor, turbină, injectoare, galerie admisie, galerie evacuare, intercooler, EGR, răcitor EGR, alternator, electromotor, compresor AC, radiator, ventilator, cutie viteze, ambreiaj, volantă, planetară stânga, planetară dreapta, diferențial, cardan, casetă direcție, coloană direcție, brațe suspensie, amortizoare, arcuri, bielete antiruliu, bară stabilizatoare, fuzetă, butuc roată, rulment roată, discuri frână, plăcuțe frână, etrieri, pompă frână, servofrână, ABS, jante, anvelope, baterie, ECU, relee,volan, scaune față, banchetă spate, consolă centrală, schimbător viteze, climatizare, filtru aer, filtru ulei, filtru combustibil, filtru polen, rezervor combustibil, pompă combustibil, evacuare, DPF, catalizator, sondă Lambda, ștergătoare, mecanism ștergătoare, vas lichid parbriz, senzori parcare, cameră marșarier, airbaguri, centuri de siguranță.