Postat 03 februarie 2026
Dacia 1300 din 1974 originală - ITP valabil.
5 500 €
Persoana fizica
Model: 1300
Capacitate motor: 1 289 cm³
Putere: 54 CP
Combustibil: Benzina
Caroserie: Berlina
Rulaj: 50 195 km
Culoare: Verde
An de fabricatie: 1974
Stare: Utilizat
Cutie de viteze: Manuala
Inmatriculat/Neimatriculat: Inmatriculat
Descriere
Dacia 1300 din 1974 originală - ITP valabil până în august 2026.
Vopsea originală în proporție de 60% - VERDE 57 - culoare foarte apreciată în anii 1974-1975 ce dă o eleganță deosebită acestei mărci. Codul de culoare se află și astăzi inscripționat în portbagaj, prin aplicare cu șablon.
Acte în regulă, înmatriculată, carte, talon, vânzare cu contract, taxe la zi, se oferă fiscal. Praguri, aripi, uși, structura de rezistență a autovehiculului, sunt în stare foarte bună, neafectate de rugină.
Autoturism în perfectă stare de funcționare, motorul pornește foarte ușor și rulează foarte bine, foarte silențios. Cutia de viteze în 4 trepte, funcționează foarte bine, ambreiaj perfectă stare, frâne eficiente, inclusiv frâna de mână. SE POATE DEPLASA PE ORICE DISTANȚĂ FĂRĂ PROBLEME. Mașina are un comportament foarte bun la drum - recent am parcurs aproximativ 330 km.
Aspect exterior și interior original, autoturism complet. Mașina este echipată cu faruri originale CIBIÉ - Made in Belgium, sticle semnalizatoare/poziție față, originale CIBIÉ, sticle stopuri originale Seima Made in France, bare cromate originale FRANȚA în stare foarte bună, fără exfolieri, fără îndoituri fixate cu tampoane mari în stare foarte bună, perfect drepte. FULL CROM, oglindă exterioară originală cromată, grile de aerisire cromate, ștergătoare parbriz cromate originale IPAS, ornamente cromate praguri impecabile, ornament cromat ce urmează marginea frontală a capotei motor, ornament cromat portbagaj. Parbrizul, luneta și geamurile laterale sunt toate originale GB - Securit - fabricație - februarie 1974. La fel si chederele de la parbriz și lunetă sunt cele originale, din fabrică. Capacele de la roți sunt originale cromate - OZN - primul model. Bușonul de la rezervor este original cromat, primul model, mare.
Capacul de la vasul de expansiune este original PJ - Made in France.
Bordul este IMPECABIL, fără zgârieturi, fără urme de uzură, cu inserțiile din aluminiu din primele serii, cu reflexiile specifice - cu care a fost echipat între anii 1969-1976 - pt. cunoscători. Contact de pornire original Neiman Made in France cu cheie originală Neiman în întregime metalică.
Al doilea rând de chei este NOU, original. Sistemele de închidere a ușilor și capotelor funcționează perfect. Volanul este original Dacia 1300, primul model cu spițe mari, în stare foarte bună, complet, fără urme de uzură. Ceasurile de bord sunt în stare de funcționare, inclusiv sistemul de încălzire și aeroterma. Comutatoare Torrix Made in France. Oglinda interioară originală heliomată.
Scaunele și bancheta din spate sunt din imitație de piele neagră, în stare foarte bună. În stare la fel de bună se află și fețele de uși interioare, față/spate, perfect drepte, fără urme de uzură.
Plafonul este capitonat cu vinilin alb original, în stare foarte bună cu lampa plafonieră originală în stare de funcționare. Set de 4 preșuri originale ILBO Dacia 1300 (față +spate) în stare foarte bună, ca și noi. Anvelopele sunt în stare bună. Jantele sunt originale Dunlop - ștanțate cu numele brandului pe fiecare dintre ele, inclusiv roata de rezervă.
La livrare veți primi cric cu manivelă și triunghi reflectorizant original, comandat de Inspectoratul General de Miliție - Direcția Circulație (inscripții aplicate pe laturile triunghiului) și fabricat la Cooperativa "Automecanica" București.
Anunțul este destinat tuturor celor care sunt interesați să achiziționeze un autoturism clasic Dacia 1300 și în special pasionaților și cunoscătorilor, care știu care sunt aspectele, elementele și detaliile care fac diferența, la cumpărare.
Detalii la telefon.
Vopsea originală în proporție de 60% - VERDE 57 - culoare foarte apreciată în anii 1974-1975 ce dă o eleganță deosebită acestei mărci. Codul de culoare se află și astăzi inscripționat în portbagaj, prin aplicare cu șablon.
Acte în regulă, înmatriculată, carte, talon, vânzare cu contract, taxe la zi, se oferă fiscal. Praguri, aripi, uși, structura de rezistență a autovehiculului, sunt în stare foarte bună, neafectate de rugină.
Autoturism în perfectă stare de funcționare, motorul pornește foarte ușor și rulează foarte bine, foarte silențios. Cutia de viteze în 4 trepte, funcționează foarte bine, ambreiaj perfectă stare, frâne eficiente, inclusiv frâna de mână. SE POATE DEPLASA PE ORICE DISTANȚĂ FĂRĂ PROBLEME. Mașina are un comportament foarte bun la drum - recent am parcurs aproximativ 330 km.
Aspect exterior și interior original, autoturism complet. Mașina este echipată cu faruri originale CIBIÉ - Made in Belgium, sticle semnalizatoare/poziție față, originale CIBIÉ, sticle stopuri originale Seima Made in France, bare cromate originale FRANȚA în stare foarte bună, fără exfolieri, fără îndoituri fixate cu tampoane mari în stare foarte bună, perfect drepte. FULL CROM, oglindă exterioară originală cromată, grile de aerisire cromate, ștergătoare parbriz cromate originale IPAS, ornamente cromate praguri impecabile, ornament cromat ce urmează marginea frontală a capotei motor, ornament cromat portbagaj. Parbrizul, luneta și geamurile laterale sunt toate originale GB - Securit - fabricație - februarie 1974. La fel si chederele de la parbriz și lunetă sunt cele originale, din fabrică. Capacele de la roți sunt originale cromate - OZN - primul model. Bușonul de la rezervor este original cromat, primul model, mare.
Capacul de la vasul de expansiune este original PJ - Made in France.
Bordul este IMPECABIL, fără zgârieturi, fără urme de uzură, cu inserțiile din aluminiu din primele serii, cu reflexiile specifice - cu care a fost echipat între anii 1969-1976 - pt. cunoscători. Contact de pornire original Neiman Made in France cu cheie originală Neiman în întregime metalică.
Al doilea rând de chei este NOU, original. Sistemele de închidere a ușilor și capotelor funcționează perfect. Volanul este original Dacia 1300, primul model cu spițe mari, în stare foarte bună, complet, fără urme de uzură. Ceasurile de bord sunt în stare de funcționare, inclusiv sistemul de încălzire și aeroterma. Comutatoare Torrix Made in France. Oglinda interioară originală heliomată.
Scaunele și bancheta din spate sunt din imitație de piele neagră, în stare foarte bună. În stare la fel de bună se află și fețele de uși interioare, față/spate, perfect drepte, fără urme de uzură.
Plafonul este capitonat cu vinilin alb original, în stare foarte bună cu lampa plafonieră originală în stare de funcționare. Set de 4 preșuri originale ILBO Dacia 1300 (față +spate) în stare foarte bună, ca și noi. Anvelopele sunt în stare bună. Jantele sunt originale Dunlop - ștanțate cu numele brandului pe fiecare dintre ele, inclusiv roata de rezervă.
La livrare veți primi cric cu manivelă și triunghi reflectorizant original, comandat de Inspectoratul General de Miliție - Direcția Circulație (inscripții aplicate pe laturile triunghiului) și fabricat la Cooperativa "Automecanica" București.
Anunțul este destinat tuturor celor care sunt interesați să achiziționeze un autoturism clasic Dacia 1300 și în special pasionaților și cunoscătorilor, care știu care sunt aspectele, elementele și detaliile care fac diferența, la cumpărare.
Detalii la telefon.
ID: 298930363
Contactează vânzătorul
xxx xxx xxx