Am cumpărat mașina în Mai-2022, având atunci 248000 km.

Am are în bord aprox. 300 000 km, dar anul trecut i-am schimbat motorul, deoarece la cel vechi i-a crăpat un piston.
Actualul motor avea 100 000 km când l-am cumpărat, iar înainte de a fi montat pe mașină i s-au efectuat următoarele:
- segmenți noi;
- garnituri supape noi;
- garnitură chiulasă, garnitura capacului de la culbutori și garnitura de la baia de ulei;
- distribuție nouă;
- curea accesorii + pompă de apă;
- actuatori de la vanos;
- injectoare noi.

pe lângă cele de mai sus, s-au mai schimbat:
- turbină nouă (la începutul anului 2023)
- chargepipe nou;
- debitmetru de aer nou;
- radiatorul de răcire al antigelului și al aerului condiționat.

astea ar fi doar în compartimentul motor.

pe partea transmisie și suspensie:
- kit ambreiaj;
- flanșele cardanice;
- uleiul din cutie și diferențial;
- kit suspensie sport H&R (telescoape+arcuri-le am și pe cele vechi);
- toate bucșele și brațele au fost schimbate (marca meyle);
- capete de bară și bielete antiruliu;
- bucși din poliuretan (powerflex negre) pe puntea spate.

recent i-am schimbat vasul de expansiune și ambele sonde lambda.

dețin două seturi de jante la alegere (ambele negre):
- unul cu cauciucuri de vără goodyear pe două lațimi (225/45 R17 și 245/40 R17)
- iar celălalt cu cauciucuri all season taurus (225/45 R17 pe ambele punți).

dacă le doriți pe ambele este +500e la prețul negociat.

am motorul și turbina veche+alte piese înlocuite (+300e).