Postat 24 ianuarie 2026
BMW R1150RT din 2004
2 800 €
Persoana fizica
Model: R 1150 RT
An de fabricatie: 2004
Capacitate motor: 1 130 cm³
Putere: 95 CP
Combustibil: Benzina
Tip: Touring
Rulaj: 85 000 km
Culoare: Gri
Stare: Utilizat
Transmisie: Cardan
Inmatriculat/Neimatriculat: Inmatriculat
Dotari: ABS
Descriere
Salut si multumesc pentru interes.
Ma numesc Stefan si probabil ca si tie, imi plac motocicletele.
De cativa ani sunt stabilit in Germania, langa Munchen si ocazional, cand vin in tara sa imi vizitez parintii mai aduc motocilete pentru colegii si prietenii motociclisti.
Si sa trecem la subiectul anuntului, acest BMW R1150RT din 2004 si cu aproximativ 85000km, pe care in 2024 l-am luat de la un vecin din Germania, care inainte de vanzare i-a facut un schimb de ulei fi filtre.
Vecinul a vandut RT-ul pentru ca si-a cumparat un BMW K1600GT.
De atunci, eu l-am plimbat vreo 3000km, in cateva iesiri prin Germania si in Septembrie, intr-o tura din Germania, prin Austria si Ungaria pana la Arad, iar pentru ca plimbarea si vremea au fost frumoase, am gasit cativa colegi de drum si am continuat pe valea Muresului, pe Transaplina, pe la Baile Herculane, apoi pe malul Dunarii, prin Serbia, cu intoarcerea pe la Anina si Resita. Ah, frumos a fost!
Tehnic, RT-ul s-a comportat bine la drum, motorul merge rotund si cutia schimba normal. Franele, semnalizarile, parbrizul reglabil si incalzirea in ghidon sunt functionale. Instalatia electrica este in starea originala.
Si optic RT-ul este ingrijit, doar urme normale de uzura, carenele si gentile laterale fiind intr-o stare buna, fara crepaturi sau rupturi.
Ca aceesorii de mentionat, ghidonul ii este inaltat, parbrizul este varianta mai mare si scaritle pasagerului sunt coborate, ceea ce ii imbunatateste semnificativ confortul la drum.
Referitor la istoricul service, cu motocicleta am primit si o parte din facturile de la reviziile periodice, in care se vede ca pe langa schimbul de ulie si filtre, pe la aproximativ 55000km i-a fost schimbat ambreijaul. In ultima perioada, fostul proprietar i-a facut reviziille la un prieten mecanic.
De la ultimul schimb de ulei, in 2024, s-au facut doar vreo 3500km.
Caucucurile ContiRoad Attack 3 au DOT 4618 respectiv 4118, sunt in stare buna, cu suficient profil si s-au comportat bine la drum. Eu m-am simtit in siguranta cu ele.
Placutele pe spate ar fi recomandat sa fie schimbate in urmatorii 2500km, acestea fiind deja cumparate si se ofera impreuna cu motocicleta. Placutele fata si discurile sunt in stare buna.
Momentan RT-ul este parcat in garaj la casa parintilor, radiat din Germania, actele fiind pregatite pentru inmatricualrea in tara.
Si pe final, sper ca RT-ul sa ajunga pe maini bune si cu placere te invit sa treci pe la parintii mei in Arad, sa-l vezi personal. Eu zic ca merita si ca sunt sanse mari, sa iti fie urmatoarea motocileta.
Cu respect, Stefan
Ma numesc Stefan si probabil ca si tie, imi plac motocicletele.
De cativa ani sunt stabilit in Germania, langa Munchen si ocazional, cand vin in tara sa imi vizitez parintii mai aduc motocilete pentru colegii si prietenii motociclisti.
Si sa trecem la subiectul anuntului, acest BMW R1150RT din 2004 si cu aproximativ 85000km, pe care in 2024 l-am luat de la un vecin din Germania, care inainte de vanzare i-a facut un schimb de ulei fi filtre.
Vecinul a vandut RT-ul pentru ca si-a cumparat un BMW K1600GT.
De atunci, eu l-am plimbat vreo 3000km, in cateva iesiri prin Germania si in Septembrie, intr-o tura din Germania, prin Austria si Ungaria pana la Arad, iar pentru ca plimbarea si vremea au fost frumoase, am gasit cativa colegi de drum si am continuat pe valea Muresului, pe Transaplina, pe la Baile Herculane, apoi pe malul Dunarii, prin Serbia, cu intoarcerea pe la Anina si Resita. Ah, frumos a fost!
Tehnic, RT-ul s-a comportat bine la drum, motorul merge rotund si cutia schimba normal. Franele, semnalizarile, parbrizul reglabil si incalzirea in ghidon sunt functionale. Instalatia electrica este in starea originala.
Si optic RT-ul este ingrijit, doar urme normale de uzura, carenele si gentile laterale fiind intr-o stare buna, fara crepaturi sau rupturi.
Ca aceesorii de mentionat, ghidonul ii este inaltat, parbrizul este varianta mai mare si scaritle pasagerului sunt coborate, ceea ce ii imbunatateste semnificativ confortul la drum.
Referitor la istoricul service, cu motocicleta am primit si o parte din facturile de la reviziile periodice, in care se vede ca pe langa schimbul de ulie si filtre, pe la aproximativ 55000km i-a fost schimbat ambreijaul. In ultima perioada, fostul proprietar i-a facut reviziille la un prieten mecanic.
De la ultimul schimb de ulei, in 2024, s-au facut doar vreo 3500km.
Caucucurile ContiRoad Attack 3 au DOT 4618 respectiv 4118, sunt in stare buna, cu suficient profil si s-au comportat bine la drum. Eu m-am simtit in siguranta cu ele.
Placutele pe spate ar fi recomandat sa fie schimbate in urmatorii 2500km, acestea fiind deja cumparate si se ofera impreuna cu motocicleta. Placutele fata si discurile sunt in stare buna.
Momentan RT-ul este parcat in garaj la casa parintilor, radiat din Germania, actele fiind pregatite pentru inmatricualrea in tara.
Si pe final, sper ca RT-ul sa ajunga pe maini bune si cu placere te invit sa treci pe la parintii mei in Arad, sa-l vezi personal. Eu zic ca merita si ca sunt sanse mari, sa iti fie urmatoarea motocileta.
Cu respect, Stefan
ID: 295279734
Contactează vânzătorul
xxx xxx xxx
